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极致轻量化 宝马M4 CSL于2022年5月发布

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  [汽车之家 资讯]  近日,我们从海外媒体获悉,宝马M4(参数|询价) CSL将于2022年5月份正式发布。新车作为M4车型的高性能版本,将会对车身进行进一步减重,同时小幅增加最大功率,并优化部分空气动力学外观。

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  宝马上一次使用“CSL”的后缀还是在E46 M3时代,当年代号为E46的宝马M3 CSL车型在原M3的基础上减重100公斤,并进一步激发了3.2升自然吸气直列六缸发动机的潜力,在当年可谓是一台非常极致的车型。

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  此次代号为G82的宝马M4 CSL车型的推出将延续这一特点,在大量采用碳纤维零部件和极致的偷轻后,同样会减轻至少100公斤的重量;此外,G82宝马M4 CSL在动力系统方面也将小有提升,虽然依旧采用了3.0T双涡轮增压直列六缸发动机,但最大功率有望超过现款M4雷霆版510马力的水平,同时新车也确定将仅配备后轮驱动和8速手自一体变速箱。

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  回顾外观方面,新车将会在前包围、侧裙、后包围的一些细节部分重新设计,并且将配备一个大尺寸的鸭尾式后扰流板,也算是致敬经典,而这些经过优化的空气动力学套件也将给新车带来更好的操控表现。值得一提的是,除了CSL车型外,在2023年宝马还是会推出“CS”版本,而车迷们非常期待的M3 Touring(M3旅行版)将会在2022年年底正式亮相。(文/汽车之家 毕业)

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文章标签: 新车预告
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  • 宝马M4 2014款 M4双门轿跑车 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.31 34.69 10.50
    测试文章:跟V8说再见 测试宝马全新M4双门轿跑车
    评测编辑-罗浩:

    这依然是经典纯粹的宝马M,动力充沛,灵活犀利,具备丰富的驾驶乐趣。自动挡性格多面,亦静亦动,而手动挡在城市里缺乏实用性,它终究成为一款注重玩乐的小众车。

    评测编辑-李佳:

    尽管一些人会对自然吸气不舍,不过对于宝马来说这是一次成功的迭代,效率至上的时代更需要动力更好油耗更低的车型。全新M4在发动机、变速箱、底盘等多个方面呈现更多面性格。遗憾的是双门车型不再是那个经典的名字M3,它叫M4。

    评测编辑-于晗:

    全新M4是款让人欲罢不能的车,尤其是手动挡的加入给这辆M4增添了更多乐趣,也让它成为了最特别的M系之一。也许它会和1系M一样,将有一批忠实拥趸。

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宝马M4

指导价:89.39-108.80万
级别:中型车
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