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超600马力?奥迪计划打造RS 6 e-tron

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  [汽车之家 资讯]  据海外媒体报道,奥迪有兴趣制造纯电动RS 6 e-tron车型,这个消息并非空穴来风,就在A6 Avant e-tron概念发布后不久,奥迪技术开发主管Oliver Hoffman告诉了这一消息。

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『配图为奥迪A6 Avant e-tron概念车』

  他直言:“PPE平台的功率输出范围很广。当我们展示纯电动的A6 Avant e-tron后,它还必须包含一些性能版本。”

  从动力参数来看,此前推出的A6 Avant e-tron概念车的高性能版搭载双电机系统,最大功率为350千瓦,峰值扭矩可达800牛·米,官方表示0-100km/h加速不到4秒。在续航方面,新车将配备100kWh的电池包,WLTP续航里程可达700公里。在充电方面,该车具备800伏充电技术,充电功率可达270千瓦,官方表示充电10分钟可以行使300多公里,5%-80%充电时间仅需25分钟。由此来看,外媒推测RS 6 e-tron车型动力上可能会超过600马力。

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  当前,奥迪热衷于推出电气化产品。此前在2021年财报上,奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼表示:“今年,我们将更加专注于可持续发展、电气化、数字化等领域,继续推进2030转型战略的落实。这意味着我们将逐步淡出内燃机技术、制定电动化转型的完整路线图,并积极与大众汽车集团旗下的软件部门CARIAD合作创造新的数字化商业模式和服务。”

  而在电气数字化明晰的战略引领下,自2026年开始,奥迪面向全球市场发布的新车型将全部转为纯电动车型。2026年,奥迪计划将提供超过20款纯电动车型。(消息来源:Top Gear;编译/汽车之家 李娜)

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  • 奥迪RS 6 2021款 RS 6 4.0T Avant 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.47 37.15 12.80
    测试文章:手心的红玫瑰 测试全新奥迪RS 6 Avant
    评测编辑-曹益:

    RS 6首先是一款非常舒适的车型,这一点有些让人意外,温和顺畅的动力,柔韧细腻的底盘,它在日常驾驶时更像是一款豪华轿车,至于RS深不见底的动力更多时候只是锦上添花。

    评测编辑-:

    新一代RS 6在“最强瓦罐”、“最强买菜车”的路上渐行渐远,这主要体现在更加优秀的日常行驶舒适性和静谧性。在绝对的性能上,Audi Sport从未让我们失望。

    评测编辑-:

    600马力,800牛·米,只要你想,RS 6能够迅速甩开路上的大部分车型。剩下那些比RS 6还快的,既没它舒服,又没它能装,这就是瓦罐的魅力。

  • 奥迪RS 6 2016款 RS 6 4.0T Avant 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.88 37.15 --
    测试文章:一言不合教做人!测试奥迪RS 6 Avant
    评测编辑-:

    千呼万唤终于引进的车,虽然价格离老百姓有些远,但这种能力值全满的车型素来也不是为普通消费者准备的。从产品层面看RS 6 Avant无可挑剔,我给满分。

    评测编辑-黄正桥:

    跑的快的没它能装,比它能装的没我跑得快,R36车主的情怀与信仰,超跑拥有者的买菜车。

    评测编辑-盛元珺:

    奥迪RS 6 Avant作为最速旅行车,可以说它是不少车迷心中的尤物。但理想回归现实,当你真的怀揣180万买车时,又有多少人会真正把它收入囊中,或许是一个问号。总之,RS 6 Avant可以说是实力不凡的千里马,下一步就看伯乐是否够多金了。

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奥迪RS 6

指导价:145.38万
级别:中大型车
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