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售14.99万起 全新大众凌渡L正式上市

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  [汽车之家 新车上市]  3月31日,全新上汽大众凌渡(参数|询价)L正式上市,新车共包含有4款车型,售价区间为14.99-18.99万元


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凌渡L 指导售价
车型售价(万元)
280TSI 热辣版14.99
280TSI 炫辣版15.99
280TSI 酷辣版16.99
280TSI 超辣旗舰版18.99

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● 新车特点

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  作为一款换代产品,全新凌渡L将基于大众MQB Evo平台打造。新车前脸设计十分大胆,采用大曲率的发动机舱盖营造出低矮的视觉效果,前方大灯造型犀利,并与贯穿式灯带和可发光LOGO融为一体,颇有一番新能源车的风格。中网采用大尺寸的点阵式格栅设计,将视觉重心再次下降了不少。

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  来到侧面,新车配备了无框式车门和溜背式造型很受年轻人追捧,另外官方还推出了官方改色服务,包括绿、粉、蓝、青等共5种哑光配色。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4784/1831/1469mm,轴距2731mm,依旧定位为紧凑型轿车。

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  车尾部分,时下流行的贯穿式尾灯继续出现在全新凌渡L上,尾灯连同中心的LOGO一同点亮,与前脸形成呼应。后备厢配备一体式扰流板设计,增添了运动感。另外值得一提的是,新车采用掀背式尾门设计,开启后同样十分吸睛,不过仅有顶配车型配备电动尾门。

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  内饰方面,新车将提供黑红和黑蓝两种配色主题,整体质感不错。另外,新车是上汽大众首款运用双联屏的车型,采用10英寸液晶仪表+10英寸中控屏的组合,智能化和数字化方面均有很大提升。此外,小尺寸的拨杆式电子挡把也是一大特点,显得袖珍而精致。

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  空间方面,身高170cm的体验者在前排拥有1拳的头部空间,后排头部空间也达到了4指,腿部空间2拳,再加上丰富的储物空间,整体表现还算不错。

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  动力方面,新车将搭载熟悉的EA211 1.4T发动机(280TSI),最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。

● 试驾感受

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  针对日常,全新凌渡L可以很好地完成对舒适性的要求,无论是底盘振动、车内静音、还是变速箱的平顺性都很不错。不过,悬架行程较长、油门响应不够快、转向比比较大等因素,使其性能表现并不激烈,总体而言更适合日常代步。

● 车型历史

上汽大众 凌渡 2014款 概念版

『大众NMC概念车』

  2014年,大众发布了一款名为NMC(New Midsize Coupe)的概念车,这便是第一代大众凌渡的原型,同年8月的成都车展上,新车正式首发并公布了“凌渡”的中文名称,而“LAMANDO”的英文名又被大家戏称为“辣馒头”。

上汽大众 凌渡 2015款 330TSI DSG豪华版

『前期款大众凌渡』

上汽大众 凌渡 2017款 2.0T GTS

『凌渡GTS』

  由于前期取得了成功,上汽大众又在随后推出了面向性能市场的凌渡GTS,以应对一汽-大众高尔夫GTI,并在2018年实现了中期改款。不过在随后,由于各家中国品牌/海外品牌在紧凑型车市场的产品爆发,加之产品周期落后,使得凌渡渐渐淡出了人们的视线。最终,在一汽-大众引进第八代高尔夫后,上汽大众也发布了全新一代凌渡L。

● 竞争对手

东风本田 思域 2022款 240TURBO CVT燃动版

『全新东风本田思域』

领克 领克03 2022款 1.5TD DCT劲Pro

『领克03』

  从其产品特点来看,年轻、运动、个性这3大标签很快便能从同级产品中想到本田思域和型格。全新凌渡L在外观、科技感和空间方面都有一定优势,不过价格因素对年轻人购车同样有很大影响,因此要想击败本田双子星还是有着不小的压力。另外随着中国品牌不断向上发展,在同级中我们不要忘了还有领克03,它也将是全新凌渡L所要面对的劲敌之一。

● 全文总结

上汽大众 凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG中辣版

  第一代凌渡推出后,初期取得非常好的效果,可以说是市场和口碑双丰收,“奢侈宽体轿跑”的SLOGAN至今也令人难忘。但随着时间推移,各家中国品牌/海外品牌在紧凑型车市场的产品爆发,加之凌渡的产品周期落后,使得它渐渐淡出了人们的视线。

  全新凌渡L推出后,在关注度方面很快便恢复了当初的火热。从申报图曝光、官图发布、再到实车到店都引发了不少的讨论,“掀背尾门+无框车门”也确实是同级独有的卖点。那么随着售价正式公布,它在市场上的表现能否重现昨日辉煌?让我们拭目以待吧。(文/汽车之家 郭辰)

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  • 凌渡 2017款 2.0T GTS 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.93 38.98 10.50
    测试文章:尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS
    评测编辑-朱力神:

    第三代EA888 2.0T发动机+7速DSG的组合并没有让人感到意外,该发动机已经搭载于多款大众和斯柯达品牌车型上,除此以外,能够进一步吸引人们注意的无疑是GTS运动感强烈的造型设计以及选装了DCC动态底盘控制系统后所带来的操控体验。如果以运动车的标准来审视它的话,动力系统的表现与其他车型几乎没有差异,只能说刚好符合我们的预期吧,而在造型的设计上,GTS倒确实给人增添了不少惊喜。

    评测编辑-盛元珺:

    凌渡GTS的外观造型很战斗,内饰更是提供了普通版凌渡所不具备的配置,因此整车在运动气质上的营造是很不错的。动力表现方面,它整体合乎预期,6.93秒的加速没有给我们带来任何惊喜,当然与高尔夫GTI比也处于同一水平线上。总之,凌渡GTS更多的意义是拉高品牌形象和对细分市场的补充。

    评测编辑-:

    凌渡GTS最大的亮点无疑是这套动力总成,2.0T+7速DSG的黄金组合也使它成为了一名6秒俱乐部成员。虽然它的售价还未公布但以目前在售车型的定价来看并不会很有惊喜。况且性能方面它也并没有和大众自家主流2.0T车型拉开差距,究竟是否值得购买就看你是不是真的很喜欢凌渡的造型了。

  • 凌渡 2015款 330TSI DSG豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.54 36.78 8.10
    测试文章:性能无可挑剔 测试上海大众凌渡330TSI
    评测编辑-李毅:

    凌渡真是各方面都相当优秀的一款车,无论是性能表现、配置亦或是人性化设计,都挑不出什么毛病。最大的问题在于售价,肯花那个钱,我为什么不选CC或者是A3呢?

    评测编辑-罗浩:

    凌渡不仅外观设计好看,性能表现也非常好,就冲这两个亮点,加上大众品牌效应,这车应该会有不错的销量,事实很可能就是如此,尽管价格确实不低。

    评测编辑-时睦华:

    车是真不错,一看预售价吓尿了。9号晚上上市时,26万的预售价变成了21.39万的指导价,还是贵,但有了之前预售价做铺垫,大家没准会觉得挺便宜,这是心理战术吗?

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凌渡

指导价:14.39-19.09万
级别:紧凑型车
询底价
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