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5月5日发布 AMG将与艺术家合作推出新车

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  [汽车之家 资讯]  梅赛德斯-AMG又和艺术家“整活”了!这次它们合作的是美国著名说唱歌手Will.I.Am,也就是大家熟悉的组合“Black Eyed Peas(黑眼豆豆)”的创始人兼主要成员,他本人目前也是奔驰电动车系列的品牌大使。 

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『William James Adams Jr./艺名:Will.I.Am』

  而此次梅赛德斯-AMG与Will.I.Am合作的项目,就是预告图中这个“造型怪异”的全新车型,也非常讨巧的采用了“Will.I.AMG”的名称。从前脸来看,方正的车头和圆形的头灯很容易看出这是来自奔驰G级的风格,同时下方进气口来自AMG最新的样式;不过车身侧面,这款新车又展现出与AMG GT(参数|询价)相似的轿跑车样式,拥有“长车头+短车厢+溜背车尾”的造型;而另一个官方视频显示,新车又将是一款双门四座的轿跑,且车门是独特的向后开启方式,尾灯则采用了来自AMG GT四门轿跑的部件。

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  同时,外媒表示新车将采用GT 63 SE Performance的插电式的混动系统。种种迹象表明,这个尚未发布的“缝合怪”采用了多款来自奔驰现有车型的部件,但从“混动、硬顶、双门、2+2座位、轿跑”等元素来看,新车在车身形式上与目前奔驰在售的任意一款车型都没有直接关联,因此关于它的更多消息需要等到5月5月正式发布才会揭晓。如果不是Will.I.Am本人高度定制的one-off车型,那么奔驰官方就一定在暗示着什么,比如下一代可搭载混动系统的硬顶跑车AMG GT。

奔驰(进口) 奔驰G级 2020款 艺术概念车

『奔驰G级艺术概念车』

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『Project MAYBACH』

  当然这不是第一次奔驰和艺术家合作推出令人惊讶的特别版车型。此前,奔驰就发布了与已故艺术家/前LV艺术总监Virgil Abloh合作打造的两款车型——奔驰G级艺术车和Project MAYBACH。显然,奔驰非常善于用这种独特的破圈方式来为自己的品牌和产品开拓新的用户定位和品牌形象。(文/汽车之家 马艾骏)

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    评测编辑-:

    97万买个AMG品牌的四门大轿跑,样子、气质、实用性都有了,综合实力不俗。但该怎么绕过Panamera这个坎儿呢?试试合并同类项进行选择吧,AMG GT胜在内外装饰,Panamera胜在品牌。

    评测编辑-梁奇:

    设计方面,我个人不是很喜欢,尤其是车头、车尾部分的设计,感觉有些不协调,但是侧腰线依然保留了流畅感,运动姿态尽显。内饰依然豪华至上,奢华感油然而生。动力方面,3.0T+48V轻混系统,具备非常充足的动力储备,日常驾驶算是过剩了。发动机声浪有所保留,低调的回火声,与自身的优雅相结合,能够提供非常惬意的驾驶体验。

    评测编辑-周宇轩:

    悬架支撑挺到位的,加速和对手比也不差,最主要的是后排配置相当不错,但AMG标志性的排气声在它身上有些弱了,开起来感觉还没有A45有驾驶氛围。

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    评测编辑-:

    AMG GT C最吸引我的就是上佳的操控体验,它的极限很高,同时有着天籁般的嗓音,我不太满意的就是外观,倒不是说不好看,只是它跟AMG GT S区别太小,我希望它看起来能更凶一些。

    评测编辑-王涛:

    AMG GT C没有跟AMG GT R一样完全向赛道倾斜,它考虑了部分日常使用和性价比,V8的声浪非常迷人,557马力的车才180多万,你说值不值。

    评测编辑-:

    AMG GT C车身设计跟比例非常特殊,一看就是个狠角,开起来也无时无刻不透着一股子狠劲儿,喜欢这种纯爷们儿的设定。

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    评测编辑-罗浩:

    这造型,这性能,再加上这价格,恰好等于10分!就这样,只要别加价就行。

    评测编辑-李毅:

    我偏爱一切造型复古的东西,这辆AMG GT S当然也不例外。作为目前奔驰旗下的性能旗舰,AMG GT S的各项实测数据都对得起它的身份,发动机舱内的4.0T发动机声威并重,粗暴的嗓门仍能让AMG死忠们瞬间高潮。至于价格则不必多说,奔驰难得厚道一回,喜欢的土豪们请赶紧出手。

    评测编辑-时睦华:

    这车太躁了,发动机启动以后一直就嗡嗡哇哇的,走起来,就听到呜噜哇啦噼里啪啦,一看就知是一个纯粹的大玩具,甚是惹人喜欢。它的动力性能和操控性能也完全对得起售价。相反,我倒是觉得这家伙长得有点低调,相比SLS、911那些车,被人注意到的几率略小一点。所以,它更适合那些真正的玩家。

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指导价:99.28-192.48万
级别:跑车
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