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车身尺寸巨大 疑似别克旗舰MPV谍照曝光

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  [汽车之家 国内谍照]  近期,别克将会在2022“别克品牌日”上发布全新一代别克旗舰MPV车型,它有可能是换代的GL8(参数|询价)车型,不过定位可能会在现款GL8之上。日前,网络上曝出全新旗舰MPV的整车架和部分零配件谍照,可以让我们提前窥探新车量产版样貌。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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『别克全新MPV预告』

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  前几日,别克官方曾发布全新MPV的前脸局部预告图,新车将配备7字形的LED大灯和硕大的前格栅,并采用双色的车身。最新的谍照车头与预告图基本近似,可以看到新车的尺寸非常庞大,保证7座空间各排乘客的腿部空间。车头前机舱的尺寸并不大,尽可能扩大乘坐舱的空间。

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  前车门处还有一个小三角窗,尽管A柱倾角很大,但并不遮挡驾车视线。后排侧滑门下车窗有着动感的上挑弧线,同时第三排车窗轮廓与侧滑门上的车窗轮廓有着近乎相同的尺寸。车辆尾部与头灯采用相同的7字形设计,并使用了贯穿式的车灯,后备厢尾门尺寸也相当大。

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  内饰方面,新车采用了一个大尺寸的弧形屏幕,仪表盘与中控屏贯穿连成一体,屏幕下方的空调出风口也采用了贯穿式的设计。空调面板按键得以保留,并保留了物理按键。整个中控台保持柔和简约的设计。方向盘则有一部分是触摸式按键,造型上相对传统。

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  车辆的座椅具有豪华质感,无论是座椅面料厚度,还是包裹性,都属上乘。从前排顶灯来看,新车依旧具备电动侧滑门、安吉星等配置。更多的新车信息,我们等待“别克品牌日”上揭晓。(谍照来源:汽车博主“汽车拍客阿睿”;文/汽车之家 秦超)

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  • 别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.06 41.61 11.50
    测试文章:前路漫漫 无所畏惧 传祺GM8挑战别克GL8
    评测编辑-洪冰清:

    GL8不愧是这个级别的霸主车型,空间和行驶质感都有着非常不错的表现。不过现在很多中国品牌也开始在MPV领域发力,GL8在价格和配置上占不到什么便宜,这也是我作为消费者特别希望GL8能够提升的地方。

    评测编辑-:

    如果是作为商务接待用车,GL8仍然是很多公司的首选,它空间大、行驶质感高级、动力充沛。不过缺点是油耗偏高,而且对发动机噪音的隔绝还有提升空间。

    评测编辑-王泽石:

    开出不用100米,你就能知道这是个老手,油门刹车力度恰到好处,不用再花时间去适应,动力输出线性有力,驾乘感也不像传统为MPV那么忽忽悠悠。在30万元这个级别MPV,GL8仍是首选。

  • 别克GL8 2017款 25S 尊贵型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.84 42.79 --
    测试文章:老将换芯再战 测试别克GL8 25S商旅车
    评测编辑-周翱:

    GL8商旅车说白了其实就是老款GL8换装2.5L直喷发动机后的产物,搭配了带启停功能的6速变速箱,使其整体燃油经济性有了不小提升。改换电子助理转向并对前悬架进行了调校使其驾驶感受也有了不小的进步。整体售价下探到了20-25万元的区间后是GL8保持了颇为不错的整车性价比,对于那些中小企业进行商务接待,以及不少家庭用户来说,都是一个极为不错的选择。

    评测编辑-盛元珺:

    GL8商旅车,其实本质就是老款GL8换装全新的2.5L发动机后的产物,外观内饰的样式与老款差异不大,但整体配置进行了优化,特别是将电动门,这个实用且显面子的配置进行了下探。同时它对底盘件也进行了调校,行驶质感进一步提升。全系2.5L的发动机表现也令人满意,动力比老款2.4L提升不少,加速成绩更是接近老3.0L的表现。总体来说,别克GL8商旅车在20-30万元左右的MPV市场中,竞争力还是非常强的,并且与全新GL8 ES能在产品定位上进行互补。总结:25万左右买MPV,它是首选。

    评测编辑-朱力神:

    GL8商旅车可以说是老款GL8进行了一次较大的中期改款,底盘,动力都有了较大程度的改进和提升,同时换上了更加年轻化的前脸,新款车型的配置依然能很好的满足如今消费者的需求,特别是4个USB接口及2个12V接口让现在有着诸多智能设备的驾驶者及乘客获得了极大满足。

  • 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.27 44.02 --
    测试文章:有点意思!测试别克新GL8 3.0L旗舰版
    评测编辑-孟庆嘉:

    看上去气派很多!这是我对它最直观的印象;除此之外,驾驶与乘坐感觉也比之前更细腻,有了动力系统的升级,有了更多 的豪华元素,同时也融入了最新的家族特征,全新GL8已经登上了更高水平。

    评测编辑-梁巍:

    GL8很难得地迎来了一次换代,并且是彻底的换代,新款车型从内到外已经和和老款完全不同,更精致的做工,更丰富的配置,更豪华的车内感受,还有就是加入了更多的家庭元素,让它不再是一款标准商务车,我觉得这是相对于老款最大的升级。

    评测编辑-罗浩:

    谈论驾乘感受其实是多余的,一句话总结:新别克GL8一如既往的没有给对手留下什么机会,这就足以让我给出10分。

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别克GL8

指导价:23.29-47.39万
级别:中大型MPV
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