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外观运动感加强 全新宝马X1海外实车图

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  [汽车之家 资讯]  日前,海外媒体在工厂拍摄到了全新宝马X1的实车图,新车基于FAAR平台架构打造,外观与内饰全面革新,并将推出燃油版、插电式混动版、纯电动版三种不同动力,预计新车将于第四季度在海外发售。

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  外观方面,全新宝马X1实车图看上去比官图更具吸引力,银色的车漆在工厂的灯光下显得格外亮眼。带有镀铬装饰的双肾前格栅最为抢眼,此外还有更具运动感的下进气格栅。新车前大灯的设计有所突破,点亮后展现出不同于以往的视觉感受。

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  车身侧面来看,全新宝马X1的尺寸依然不小,尤其是大尺寸轮圈的加入,让整车的高级感明显加强,同时新样式的门把手也提升了高级感。车辆尾部,由于尾灯尽可能的向外延展,且修长,使得整车的后部视觉更宽,新样式的后保险杠也让新车有着很好的视觉感受。

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  全新宝马X1整体尺寸相比老款车型有所增加。车身长度增加了43mm,达到4500mm,宽度增加了23mm,达到了1845mm,高度也增加了43mm,达到了1642mm,轴距与轮距也分别增加了22mm与31mm。

宝马(进口) 宝马X1(进口) 2022款 xDrive23i

  内饰方面,此次并未拍摄到实车内饰,从此前发布的官图来看,新车配备了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计,并内置了宝马最新的iDrive 8车机系统,在中控台下方有一个空间巨大的手机无线充电面板和两个杯架,并配备了拨杆式的电子换挡机构。

宝马(进口) 宝马X1(进口) 2022款 xDrive23i

  动力方面,新车将推出燃油版,插电式混动版以及纯电动版三种动力形式。燃油版车型将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率241马力,最大扭矩400牛·米,传动系统将匹配7速双离合变速箱以及四轮驱动系统。(消息来源:BIMMERTODAY;编译/汽车之家 秦超)

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  • 宝马X1(进口) 2010款 xDrive28i 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.40 37.90 --
    测试文章:年轻酷俊混合体 测试宝马X1 xDrive28i
    评测编辑-孟庆嘉:

    一款极富个性的产品,在SUV与轿车的平衡点上,宝马X1找到了精准的位置,这种评价是建立在对两边车型都能有威胁性的基础上。在性能和驾驶方面,它的优势和特点明显,属于很难模仿且暂无对手的现状。

    评测编辑-梁巍:

    按常理来说宝马X1应该算是城市型的SUV,而且从外形看也确实是这种感觉,但是当你坐进车内,特别是开起来之后,会让你觉得它和轿车没什么太大区别,灵活的操控,不算很高的视线,充足的动力,但是空间的表现又能达到SUV的标准,我相信年轻的白领们一定会对它爱不释手的,当然你要有一份不错的薪水。

    评测编辑-罗浩:

    我们曾经花了很多精力去讨论它究竟是SUV还是旅行版轿车,管它是什么呢!反正它开起来很轻松,动力挺强,空间和实用性完全满足家用需求,最重要的是它行驶在路上回头率很高!

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