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2022古德伍德:路虎卫士130首次亮相

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  [汽车之家 新车首发]  在刚刚开幕的2022古德伍德速度节上,路虎携全新路虎卫士(参数|询价)130亮相,新车作为全新卫士的最大尺寸版本,长度达到5358mm,内部采用2+3+3式八座布局。

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路虎(进口) 路虎卫士 2023款 130 First Edition

  全新卫士130在外观方面完全延续了卫士90/110的前部分设计,方形灯腔+环形灯带设计十分吸睛,有着鲜明的反差感。前包围处宽大的银色护板野性十足,由于轴距与卫士110保持一致(3022mm),所以最大区别来自后门后方。

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  更长的后悬使得新车的车身长度达到夸张的5358mm,这便让其成为了路虎卫士历史上尺寸最长车型。同时由于车顶随之加长,卫士110和90车型均提供的车顶悬窗设计在卫士130上并没有提供。

路虎(进口) 路虎卫士 2023款 130 First Edition

路虎(进口) 路虎卫士 2023款 130 First Edition

  内饰部分,新车内部整体依旧采用了我们比较熟悉的家族式设计,几乎所有装备都被集成在了中控台的中间位置。其采用10.25英寸仪表盘和11.4英寸的中控屏,新车还采用了最新的空气车内净化系统,PM2.5过滤系统可检测车内二氧化碳的含量,并主动进行净化处理。

路虎(进口) 路虎卫士 2023款 130 First Edition

  路虎表示其第三排座椅能够舒适的坐下成年人,配备四区空调,预计带来不错的出行舒适度。从官图来看,其第三排座椅后方可以轻松放下一个书包,整体空间达到389升。而当座椅全部放倒后,能够得到一个几乎平整的后备厢空间,空间可达2291升,非常可观,五座状态后备厢空间可达1232升。

动力方面,新车将延续目前90与110车型的柴油、汽油发动机,但让人意外的是,130车型将不会推出插电式混动版本和V8版本。传动系统依旧匹配8速手自一体变速箱以及强大的四驱系统(iAWD),可让这台超过五米长的路虎卫士依旧保持良好的动态越野能力。130车型还标配和空气悬架和路虎全地形反馈系统,空气悬架能够让前悬架提升71.5mm(后悬架提升73.5mm),涉水深度达到900mm。(文/汽车之家 耿源)

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  • 路虎卫士 2020款 110 P400 HSE 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.69 40.94 13.20
    测试文章:携经典前行 测试路虎卫士 110 P400 HSE
    评测编辑-王泽石:

    抛开别的不说,除了发现5,路虎的设计一直没有跑偏过,卫士的颜值也依旧在线。高高的坐姿,给油时发动机的低吼,开揽胜能获得的气势感卫视也能给你,而且它的越野能力也是路虎家族最强的,可谓是长得好看又能干,挺不错的。

    评测编辑-谢玥:

    经典的造型加上强大的越野性能,仅凭这亮点就能俘获很多人的心,而且现在的卫士更精致更豪华,这也是为什么在路上能够看见一些女性朋友选择它,要是老卫士,显然不会有这种场景。

    评测编辑-:

    卫士开起来有着典型的大车感,但是却不会令人反感,要是这么大的SUV开着像小轿车一样,反而少了点味道,开过110,更期待90。

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路虎卫士

指导价:68.80-171.60万
级别:中大型SUV
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