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预售价28万元 北京越野超及40实车图

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  [汽车之家 新车首发]  日前,北京越野超及40发布,新车是在北京BJ40(参数|询价)基础上推出的官方改装版车型,在外观上进行了深度改装,定制内饰。超及40是北京越野与超及汽车的首个联创车型,基于北京越野BJ40环塔冠军版升级而来。新车限量发售4999台,每台车都将有专属的限量标识,盲订预售价为28万元,第一批盲订将于7月21日上午10点开启。

北京越野超及40 预售价
车型预售价(万元)
超及4028

北京越野 北京BJ40 2023款 超及40 限量版

北京越野 北京BJ40 2023款 超及40 限量版

北京越野 北京BJ40 2023款 超及40 限量版

  外观方面,新车中网使用了全新的设计,新的中网有很高的辨识度,同时前后车灯进行了熏黑设计。中网右下角加入了METAPACE专属标识,同时,前保险杠也换装了全新的样式,提升了整车的高级感。

北京越野 北京BJ40 2023款 超及40 限量版

北京越野 北京BJ40 2023款 超及40 限量版

北京越野 北京BJ40 2023款 超及40 限量版

北京越野 北京BJ40 2023款 超及40 限量版

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  车身侧面,车顶加装了全新样式的行李架,车门处有着高级质感的金属迎宾踏板,同时,在前翼子板、轮眉处也加入了越野装饰。新车还换装了AT全地形轮胎,及氮气减振器,20英寸轮圈也是全新样式。外后视镜也有METAPACE专属标识。

北京越野 北京BJ40 2023款 超及40 限量版

北京越野 北京BJ40 2023款 超及40 限量版

  车尾来看,备胎外壳使用了全新的样式,高级感变得更强,同时后保险杠也是全新的样式,高级感提升不少,行李架还向后延伸出扰流板,设计独特。两段式可拆卸硬顶,带来全封闭、大天窗、全敞篷的不同体验。

北京越野 北京BJ40 2023款 超及40 限量版

北京越野 北京BJ40 2023款 超及40 限量版

北京越野 北京BJ40 2023款 超及40 限量版

  内饰方面,新车车内的配色与材质进行了全新升级,采用黑白的经典色搭配,车内加入了大量的皮质包裹,同时车顶和方向盘还使用了Alcantara的皮质。整体包装后,新车内饰精致了不少,再配上全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,车内高级感明显提升。

北京越野 北京BJ40 2023款 超及40 限量版

北京越野 北京BJ40 2023款 超及40 限量版

北京越野 北京BJ40 2023款 超及40 限量版

北京越野 北京BJ40 2023款 超及40 限量版

  当然,超及团队全新设计的智能交互UI界面,呼应META 40的整体造型质感,实现了内外统一,呼应整体造型质感。同时,音响系统也进行了升级,升级喇叭单元+低音炮、专业功放与调音算法。车内座椅也采用了黑白色的经典配色,整体质感提升不少。

北京越野 北京BJ40 2023款 超及40 限量版

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北京越野 北京BJ40 2023款 超及40 限量版

北京越野 北京BJ40 2023款 超及40 限量版

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  动力方面,其搭载220马力的2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是采埃孚8AT变速箱,采用分时四驱系统。

● 竞争对手:

长城汽车 坦克300 2021款 2.0T 赛博坦克

  坦克300赛博坦克可以说是超及40的最直接竞争对手,两款车型都主打官方改装方案,不仅提升了车辆的性能,同时在外观与内饰上更具高级感,整车档次感明显提升,给予购买高配车型消费者一个更值得买的理由。

● 编辑点评:

  北京BJ40在推出环塔冠军版、刀锋英雄版等多个特别版车型之后,开始与改装品牌一起合作,推出的官方合作改装版车型,这不仅让改装变得更可靠有保障,也让改装变得更为合法,并给予消费者更全面的选择。(文/汽车之家 秦超)

预售价28万元 北京越野超及40实车图 汽车之家
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  • 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.85 45.00 10.90
    测试文章:侠骨与柔情 全面测试北京BJ40 PLUS
    评测编辑-洪冰清:

    中期改款之后的北京BJ40 PLUS不仅造型上更漂亮,而且更注重城市驾驶体验,不过从实测刹车成绩来看,买这车自己强化刹车系统很有必要。

    评测编辑-苑璐:

    不到20万就可以买到这台越野性能较强的硬派SUV,性价比不错。在此基础上,北京BJ40 PLUS对于车内氛围的营造也很下功夫,居家、去野都照顾到了。

    评测编辑-王泽石:

    这次中期改款堪比换代,内饰的精细程度比老款有很大提升,让人看着不觉得掉价了。驾驶质感虽没有什么超出预期之处,但也算是符合它的身价。原来买它可能更多只是看中它的越野素质,但现在日常代步它也能让人接受了。

  • 北京越野BJ40 2017款 40L 2.3T 自动四驱环塔冠军版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.28 43.27 12.80
    测试文章:勇者无畏 测试北京BJ40L自动环塔冠军版
    评测编辑-:

    北京BJ40L环塔冠军版车型越野性能是挺强的,它在汽车之家SUV测试中心的表现让我印象深刻。日常开着感受一般,油耗也偏高,内饰的设计和配置也比较简陋,它适合那些热爱越野的消费者。

    评测编辑-王涛:

    说起测试的这款BJ40L我有着很多情节在里面,首先我原来的座驾是一辆直列6缸4.0L的手动挡切诺基,其次我原来是SAAB陆地飞行学院的中方总教官。BJ40L其实整体的框架和切诺基有着很多相似的理念,譬如都属于硬派轻型越野车、都出自北汽的工厂等等。另外,它搭载的2.3T发动机就是基于SAAB 9-5那款车来的。这台车的整体表现能够令我满意,较老款车型有长足的进步,越野性能还不错,是一款二十万你能买到的比较不错的硬派越野车了。

    评测编辑-:

    这车看着就挺爷们儿,走在路上回头率挺高。内饰糙点儿、配置低点儿我觉得都没什么,毕竟它走的不是舒适路线,它的动力还挺强,至少比老款2.4L发动机强很多,高速超车不再干吼不走了。测试车的越野能力挺强,能通过汽车之家SUV评测中心的所有项目就是最好的证明。

  • 北京越野BJ40 2014款 2.4L 手动穿越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.32 44.87 12.95
    测试文章:大胆地往前走!测试北京40手动穿越版
    评测编辑-罗浩:

    BJ40是15万以内少有的个性化产品,而且这辆车的底盘具备很强的专业性,非常适合越野发烧友,不过它的悬架设计有点限制改装潜力,另外这辆低配版车型没有后桥限滑差速器,而且装备的是公路轮胎,越野性能受限。

    评测编辑-梁巍:

    北京40最大的卖点就是专业化的越野底盘和鲜明性格,可惜我们测试的低配车型没有后桥限滑差速器,过不了交叉轴,得算硬伤了。但价格还是比较合理的,喜欢越野和改装的消费者可以考虑。

    评测编辑-张可:

    我真的挺喜欢这款车的,刚硬的外观,非常直接的驾驶感受,非承载式车身、整体桥悬架、手动挡和分时四驱这些都证明它是一款纯粹的越野车,我想对于北京40的喜爱大多来自于小时候的“北京吉普”情结。不过它并不太适合日常驾驶,首先是动力偏弱,公路上超车之类的有点费劲,其次是短轴距和钢板弹簧所提供的舒适性也很一般,只有非铺装路面才真正适合它,大胆往前走吧。

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北京越野BJ40

指导价:13.98-26.99万
级别:紧凑型SUV
询底价