出口在即岚图FREE获得欧盟整车认证

孙一超

2022年07月26日 17:39 原创来源：汽车之家发布于:北京

收藏 (0条) 举报/纠错

　　[汽车之家新能源] 日前，岚图汽车官方宣布，岚图FREE(参数|询价)正式获得欧盟整车型式认证（EWVTA）证书。获得该认证后，岚图FREE未来可向27个欧盟成员国及认可EWVTA认证的非欧盟成员国（如挪威、瑞士、以色列）出口，并完成上牌注册。

　　EWVTA是指按照欧盟的整车认证框架指令完成的车辆产品认证，对于产品一致性保证能力、质量控制体系、汽车报废回收等诸多方面都有着严苛的准入标准与监管体系，涉及车辆安全、性能、环保、续航里程等多个测试项目，完成这一认证就能获得进入欧盟市场的“准生证”。像此前蔚来ES8在向海外出口时，就获得了EWVTA认证。

　　岚图汽车曾于今年2月17日正式宣布进军欧洲市场，此后的6月11日，海外首家岚图空间于挪威首都奥斯陆开业，挪威成为岚图汽车出口欧洲的第一站，预计将于今年第四季度交付挪威用户。未来，岚图还将陆续进入欧洲其他国家，逐步丰富在欧洲的产品布局。（文/汽车之家孙一超）

查看同类文章：: 企业动向; 电动车车闻

更多精彩内容：: 论坛峰会; 新车效果图/假想图

汽车之家新能源-前沿精准全面深度

文章标签：企业动向电动车车闻

+1 赞

+1 踩

岚图FREE 2021款四驱标准纯电专属豪华套装阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.52秒	37.70米	--升
测试文章：电耗不及预期测岚图FREE四驱纯电版
评测编辑-孙一超：	岚图FREE作为一款30万元价位的中大型纯电动SUV，直接竞争对手并不多，跟它价位相近的配置明显没它高，动力、配置差不多的又要比它贵很多。从测试过程中的体验来看，它的动态表现还是给人留下了深刻的印象，对得起自己的身价，大5座布局也让空间表型比较宽敞。至于能耗，“鱼和熊掌不可兼得”啊！
评测编辑-尤冬青：	岚图Free的驾驶质感不错，空气悬架的存在能让车辆兼顾舒适性与操控性。但能耗比较让人头疼，续航焦虑比较明显，同时，充电到80%以后的充电效率也不太理想。
评测编辑-胡永彬：	岚图Free内饰设计的豪华感营造的非常棒，尤其是那个可升降屏幕为车主每次用车增添了不少仪式感，该车的行驶质感也不错，悬架软硬适中，就是行驶能耗有些偏高，导致续航偏短。