[汽车之家 新车首发] 8月17日，上汽名爵品牌正式发布全新纯黑LOGO，同时，名爵黑标旗下首款车型MG7(参数|询价)也一同亮相。
■全新黑标
“一个MG容得下所有年轻人”，这是名爵品牌年轻化的宣言，但名爵的年轻化绝非简单指向“做年轻人的生意”，其内涵是品牌能够不断优化、进化，与时俱进，永不过时。
随着90后年轻消费者的崛起，一直坚持走年轻化路线的名爵，开始在新的竞争环境中瞄准更加高端化和个性化的市场。
对于黑标的使命，名爵是希望在同级燃油车中打造具有综合竞争实力的产品系列。同时，由于名爵本身具备运动基因，推出黑标并非改变固有的运动时尚潮流的品牌特质，而是要让黑标在产品运动属性上有更加优异的表现。
对于名爵而言，黑标的标签是“极致”的标签。这个“极致”将体现在颜值、性能和体验上。高颜值，配上强性能，再将数字化智能化科技和实用性结合，打磨整个驾驶体验。
■首款黑标车型MG7
新一代MG7，前身是15年前的国产名爵7，但它“复活”后，只继承了其名字，并没有继承多年前的老旧设计语言，完全是从零开始新设计。
从外观看，MG7采用轿跑设计，车顶在A柱末端开始下滑，最终与车尾形成非常优雅的溜背式造型，豹跃肩线以及饱满的肩部形面，表达出轻盈、矫健的姿态感，既有行政轿车的豪华和优雅，也有性能跑车的运动感，堪称“优雅式运动”。尺寸方面，该车长/宽/高分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm。
车身侧面，新车采用了无框车门，让车门与整车设计更好地融为一体，显著提升隔音又拓宽驾驶视野。没有了车门边框的阻隔，打开后的门板形态更加轻盈舒展。
新车的尾部是三段式主动电动尾翼，能更好优化整车的空气动力设计，满足多场景的驾驶需求。在日常驾驶过程中，尾翼收纳于掀背尾门，轻微上挑的鸭尾满足一般速度下的气动需求。当速度大于100km/h时，尾翼自动上升打开，提高更稳定的驾控表现。
内饰方面，MG7搭载了33英寸一体式显示屏，车内有14扬声器BOSE音响，智能座舱使用了目前业内算是顶级的8155芯片，AR-HUD实景现实让驾驶员身临其境。另外，平底式方向盘采用打孔真皮包裹，配合启动按键、桶形座椅以及驾驶模式按键等设计，将车内的性能感烘托到位。新车将会提供两种颜色的内饰风格，分别为赤霞朱（红色）和孔雀森林（绿色）。
动力方面，MG7搭载了上汽全新一代动力组合2.0T+9AT，最大功率192kW（261马力），最大扭矩405N·m，官方表示该车0-100km/h加速时间为6.5秒。新车采用了VGT可变截面涡轮增压技术，可通过改变排气入口的横切面积改变涡轮的特性，全速域快速响应。低转速下，缩小截面，提高空气流速，涡轮迟滞更轻微，有利于涡轮转速提升，提高增压效率；高转速下，增大截面，降低排气阻力，获得更大的动力输出。
值得一提的是，MG7匹配9AT自动变速箱以及E-LSD电子限滑差速器，这在同级车中很少见，能让驾驶更平顺，全面提升车辆在复杂路面上的安全性能，大幅提升汽车的脱困性能；还可有效抑制汽车横摆，提高过弯速度。另外新车还将配备mCDC智能可调电控悬架系统，通过电磁阀调节悬架的软硬。
■编辑点评：
品牌力突破先上、匹配年轻化人群的更高出行需求是黑标的使命，也是名爵的必要之举。过去，国内偏运动风格车型长期处于小众细分需求，单一车型的销量基盘很难赶上主流部队。随着年轻人慢慢成为汽车消费的主力军，运动型车在市场上愈发受欢迎，名爵需要在定位更高的细分市场上，推出一款在年轻化、运动性能上有更高用户体验的车型，首款黑标车型MG7的市场表现令人期待。（文/汽车之家 彭斐）
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