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8月23日上市 大众新款探岳更多信息曝光

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  [汽车之家 资讯一汽-大众探岳(参数|询价)车型首发和上市于2018年,上市3年多以来,探岳家族的累计销量已接近60万辆。为了满足时代发展和用户需求的升级,一汽-大众探岳车型也即将迎来中期改款(官方称为全新探岳),并将于8月23日正式上市。在上市前,我们获得了更多有关该车的信息和配置变化。总的来看,这次探岳的升级,将从设计、科技、动力三个方面进行展开,我们接下来具体来看看。

一汽-大众 探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版


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中期改款,升级不少

  首先来回顾下这个名字,探岳的英文是“TAYRON”,这个词是由“Tiger”和 “Iron”两个单词融合衍生而来,“Tiger”是老虎,寓意领导力和先锋,“Iron”是钢铁,代表了坚韧和硬朗。

一汽-大众 探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

一汽-大众 探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

一汽-大众 探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

  外观方面,新款探岳采用了官方名为“锐·智”的设计语言,在细节上有所升级,通过简洁的线条更好的勾勒出整车的运动感和现代感,同时其还采用“双脸”设计,R-line运动风格和越野硬朗风格能够满足不同需求的用户。

一汽-大众 探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

一汽-大众 探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

  新款探岳还升级了灯光系统,采用了发光logo、流水转向灯,整体风格向未来感和电动化的方向进行贴近。大灯组还具有IQ. Light技术,包括感光自动开启、AFS大灯随动转向、MDFS智能动态大灯辅助、前大灯离回家功能等。

一汽-大众 探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

一汽-大众 探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

一汽-大众 探岳 2023款 380TSI 四驱R-Line高能版

  配置方面,新款探岳家族标配了大尺寸天窗、10.25全液晶数字仪表、12英寸中控屏(此前为9英寸)、倒车影像+雷达等等配置,高配车型还配备有Harman/Kardon音响系统、30色可调内饰氛围灯、IQ.360全景可视泊车系统等。

一汽-大众 探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

一汽-大众 探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

  随着越来越多车主对于智能化、自动驾驶方面有所需求,新款探岳也在智能方面有所升级。其配有IQ.Drive智驾管家,集成了Travel Assist全速域驾驶辅助、ACC 3.0高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等,可实现0-210km/h范围内的L2级高级辅助驾驶系统全速域覆盖。SWA变道辅助系统、RTA后方交通预警功能及Park Assist 3.0自动泊车辅助系统、HOD方向盘离手监测能够更加智能的辅助车主进行驾驶。

1.5T发动机加入,但得明年初才能买到

  动力方面,新款探岳家族延续采用了EA211 1.4T、EA888 2.0T标准功率、EA888 2.0T高功率三种不同的动力组合,这几个动力总成我们都已经很熟悉了。在此基础上,还首次新增了1.5T EVO2发动机+7速湿式双离合(DQ381)的动力组合,这也是此前在售探岳车型所不具备的。同时官方表示,在油耗表现上1.5T发动机会比1.4T发动机更加出色。

  但是我们也了解到,预计初期上市的车型,并不会配备这套1.5T动力,能买到的时间会是在明年初,有意向的消费者需要再等一下了。

一汽-大众 探岳 2023款 380TSI 四驱R-Line高能版

一汽-大众 探岳 2023款 380TSI 四驱R-Line高能版

  此外,新款探岳还搭载博格华纳瀚德Haldex第6代四驱系统(之前是第5代),可根据路况需要进行前后轮扭矩分配,实现智能四轮驱动,在正常路况下90%-95%左右的动力输入给前轮,降低油耗,让驾驶更经济。

继续主攻进阶新中产人群

  探岳之所以3年多的时间能够销售近60万辆,还是其瞄准的目标人群和潜在用户很准。新款探岳的目标人群定位于:“用与时俱进的智慧和强劲实力驾驭人生变化的进阶新中产”。他们身处生活、事业的进阶期,经历人生重要的转折点(例如职场晋升/安家立业/结婚生子等),这些人对生活是有追求的,但是他们并不浮夸,也并不浮躁,以进取的精神去面对人生的每一个阶段。

结语:

  探岳作为一汽-大众SUV家族的销量主力,已经从一款产品成长为涵盖燃油车、插电混动、Coupe造型的家族系列,能够满足不同消费者的需求。目前新款探岳家族已经开启了预售,全系9款车型,预售价为20.79-26.69万元。而8月23日,这款车也将迎来正式的上市,未来这款车能否延续此前探岳的好销量和势头呢?我们也将拭目以待。(文/汽车之家 王寅)

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  • 探岳 2019款 380TSI 四驱旗舰型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.68 39.58 8.70
    测试文章:你猜得到 全面测试一汽-大众探岳380TSI
    评测编辑-:

    探岳的内外设计都比途观L好看,这点首先要肯定,不过我不太能接受它的行驶质感。以价格来衡量,价格我会选质感更好、尺寸更大的冠道,以需求来衡量,我会选便宜好几万的昂科威。

    评测编辑-马亦骁:

    探岳在外观上时用了很多年轻化的语言,比兄弟车型途观L要时尚了许多,但是驾驶上没又给人带来多少新鲜感,依旧是标准的大众味道。

    评测编辑-周宇轩:

    外观挺酷的,内饰硬质材料多但做工细致。驾驶感觉轻快,动力比较充盈。运动模式下换挡时的砰砰声还能让人小小热血一下、方向盘非常轻盈,底盘滤震性不错。

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探岳

指导价:19.89-25.99万
级别:中型SUV
询底价
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