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2022成都车展探馆:北京奔驰C 350 e L

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  [汽车之家 资讯]  车堵车展开幕前夕,汽车之家前方探馆团队拍摄到了奔驰C 350 e L,新车将在8月26日开幕的成都车展上正式上市。新车是全新一代奔驰C级的插电混动版本,动力系统将由2.0T发动机与电机组成。

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  外观方面,新车与目前在售的全新奔驰C级燃油版车型保持一致,前脸采用大标配星辉中网的搭配。另外新车还将提供熏黑选装套件,包括前、后保险杠、反光镜和车窗饰条等都将采用熏黑处理。

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  除了尾标体现新车的身份外,奔驰C 350 e L的充电接口布置在了后保险杠上。值得一提的是,新车的整备质量达到2130kg,比燃油版(四驱版1800kg)车型增重了不少。

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  内饰方面,奔驰C 350 e L的内饰与全新一代奔驰C级的设计保持一致。方向盘采用了独特的双层多功能按键设计,支持四向调节。12.3英寸全液晶仪表盘加上11.9英寸中控大屏,为新车赋予了更强的科技氛围。

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  动力系统方面,奔驰C 350 e L将搭载2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率150kW(204马力),电动机总功率95kW(129马力),与混合动力总成匹配的是9挡手自一体变速箱,动力电池采用了三元锂离子电池,容量为25.4kWh,WLTC纯电续航里程为105km,WLTC综合油耗为1.27L/100km,最低荷电状态油耗为6.46L/100km。(图片来源 易车网;文/汽车之家 郭辰)

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  • 奔驰C级新能源 2016款 C 350 eL 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.25 38.31 6.30
    测试文章:优劣势都明显 奔驰C 350 eL性能测试
    评测编辑-张郁达:

    车是好车,集各种高科技于一体的最强奔驰C级,短距离用电,长距离用油,真是完美搭配。但是,这些都要基于你的经济实力,60万可不是一个小数目,要完全发挥这车实力你还得有个方便使用的充电桩,要么就是别墅,而且不享受牌照政策,一线城市仍然需要指标购车,如果以后可以解决牌照问题,它还是很不错的。

    评测编辑-张可:

    毫无疑问车是一款好车,豪华感、配置、档次都是同级别非常高的水平,而且油耗也并不高。可是制约其发展的因素太多,得有充电桩吧、没有补贴吧、价格贵吧,我想可能很少有人去买这款车。

    评测编辑-苑璐:

    适合有钱人,家里有充电桩,充满电上下班不费油,也不用担心续航里程,没电了就用油呗,不过这车性价比太低了,60万元之内有更多更好的选择。

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指导价:41.06万
级别:中型车
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