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更运动了?更智能了?新款领克03首发

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  [汽车之家 新车首发]  2022年8月31日,新款领克03(参数|询价)家族迎来首发亮相,作为改款车型,新车针对诸多细节设计进行优化,整体看上去更加运动,同时,配置表现也迎来了提升,整体科技氛围也更加浓郁。我们快来一睹它的真容吧!

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『领克03』

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『领克03+』

  前脸部分,新车依旧采用家族式设计语言进行打造,但是整体风格却朝着更加运动化的方向发展。可以看到,新车配备全新样式的前包围,形成了“大嘴式”设计,通风口的开口尺寸更夸张;同时,新车前包围两侧配有类似獠牙造型的导流槽,与上方的格栅融为一体,视觉冲击力更强,强调车辆的年轻化定位。

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『领克03』

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『领克03+』

  来到车侧,新车采用了双腰线设计,其中,上方的腰线一直延伸至尾灯组处,下方腰线则采用了不规则走线,可以让车辆具备更强的层次感。此外,新车还配备了双色密条辐轮圈以及黑色外后视镜,提升运动属性。

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『领克03』

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『领克03+』

  来到车尾,新车的变化同样十分明显,可以看到,新车将会换装全新样式的贯穿式尾灯组,能够让车辆拥有更出色的视觉宽度。同时,尺寸小巧的黑色扰流板起到了不错的点缀作用。后包围处配备尺寸宽大的黑色护板,并采用双边共两出式排气布局,排气管上方还采用了类似导流槽的设计,营造出更强的战斗氛围。

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『领克03』

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『领克03+』

  内饰方面,新车将会换装12.3英寸仪表+12.8英寸中控大屏,搭高通骁龙8155芯片。与此前的内嵌式屏幕相比,整体科技感更强。此外,新车中控台下方储物格的尺寸迎来了增大,内部预计集成无线充电功能;同时,由于该区域尺寸增大,也就让挡杆周围的布局变得更加紧凑了。

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『领克03』

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『领克03+』

  配置层面,新车将会配备Lynk Co-Pilot智能辅助驾驶系统,包括12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达+4颗高清环视摄像头+1个前视高精摄像头,支持ELKA紧急车道保持辅助、RCW后方碰撞预警、 FCTA前方交叉路口预警、TAA大车主动偏让、EMA紧急转向避让辅助、PEB泊车紧急制动等25项智能驾驶辅助功能。

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『领克03+』

  动力方面,新款领克03家族将会提供 Drive-E 2.0TD T4 Evo、Drive-E 2.0TD T5和Drive-E 2.0TD T5 Evo等三款发动机可供选择,传动系统也非常丰富,7DCT 、7DCT Evo、8AT等均不会缺席。同时,新车还将推出领克03 EM-F车型,动力组合为3挡双电机混动电驱DHT Pro+DHE15混动专用发动机。

● 竞争对手:

长安汽车 长安UNI-V 2022款 2.0T 领速版

『长安UNI-V 2022款 2.0T 领速版』

广汽乘用车 影豹 2021款 270T 影豹J16版

『影豹 2021款 270T 影豹J16版』

  近年来,诸多中国汽车品牌都在紧凑型家轿市场进行了全面布局,除了主打家用属性的产品之外,“运动”似乎成为了最热门的话题,包括影豹、UNI-V等其实都可以看做是领克03的竞争对手。虽然,领克03算是这块领域中的“先行者”,不过,后浪们在价格方面似乎有一定的优势,比如,长安UNI-V 2.0T版车型的售价为12.99万起,而目前在售的领克03 1.5T版车型的售价就已经达到了13.68万元。显然,除了好看、实用等条件之外,在这块细分领域,性价比是用户购车时非常关注的因素,竞品车型们更低的售价或许将会让领克03面临一些挑战。

● 编辑点评:

  曾经,在领克03+车型最初问世时,它所采用的激进设计以及强悍的动力表现给我们留下了非常深刻的印象,也让很多朋友头一次领略到了“国产性能车”的实力。随着时间的推移,越来越多的新产品涌入了这块细分市场,主打个性、运动风格的紧凑型家轿早已成为了一种潮流趋势。领克03本次改款的幅度相当大,外观、内饰、配置均迎来了优化,或许也是感受到了来自后浪们的压迫感。那么,新款领克03的市场前景如何呢?你怎么看?欢迎留下你的答案!(文/汽车之家 杜安迪)

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  • 领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版 阅读测试文章
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    6.28 38.10 8.00
    测试文章:梦想生根发芽 测试领克03+ 2.0T顶配
    评测编辑-:

    领克03+作为中国品牌第一款纯燃油动力的性能车,展现了很高的诚意。它拥有非常考究的用料、丰富的配置,这些是中国品牌既有优势,同时又在机械性能上做到了很国际化的一流水准,我们的各项测试中它都有着不俗表现。

    评测编辑-周宇轩:

    领克03+作为中国品牌首款纯正的性能车,确实给人很多惊喜。首先性能氛围的营造很到位,多处用料也堪称用心,实际开起来最硬核的动力表现令人满意,只是粘滞性有待改善,底盘以及操控部分的设定可以媲美同价位的合资性能小钢炮,整体来说符合其价值。

    评测编辑-:

    领克03+我认为可以分两个维度来讲,如果不是很考虑价格的情况下,在性能车层面我并不是很满意。加速感受没有想象中来的躁动,方向盘的转向手感和反馈完全不像一台性能车。不过从另外一个维度说的话,他20万元的价格,2.0T+8AT+四驱系统,加速7秒内,横向对比的话,同价位又有几款车能做到呢?

  • 领克03 2018款 1.5TD DCT劲Pro版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.22 37.90 8.20
    测试文章:年少有为 测试领克03劲Pro版 1.5T/7DCT
    评测编辑-梁奇:

    与其相处的几天,享受的不仅是满满的回头率,给我留下印象最深的还是动力总成的表现,在城市道路提供非常凌厉的加速体验,作为驾驶员你的一举一动都能够得到最及时的反馈。外观设计方面可谓褒贬不一,但实际上领克03属于比较耐看的一类,相处过程中似乎会慢慢喜欢上它。

    评测编辑-:

    时尚个性是它的标签,它从出生起就注定不是一个平庸的品牌。CMA平台带来的技术优势在产品上得到良好展现,领先同级的内饰造型与材质也让车主更直观的感受到豪华感。这台车的潜在消费者可能对它的外形设计和三缸发动机还报有一些疑虑,不过没关系,时间会证明一切。如何去评价还要看你从什么角度出发,你把它当做是高配的吉利,还是低配的沃尔沃呢?

    评测编辑-郑雷:

    转向手感有些轻盈,除此之外没有明显的不足之处,对于喜欢驾驶的人而言,领克03可以给予丰富的性能驾控体验,设计以及配置方面的需求因人而异,单就驾驶感受来说,确实给我留下了深刻印象。

  • 领克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.34 38.99 7.10
    测试文章:表现令人满意 测试领克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版
    评测编辑-曹昊旻:

    领克03作为旗下第三款产品,也是第一台紧凑型轿车,依旧保持了很高的品质感,外观更适合年轻人,但是推荐买带有运动外观套件的车型。内饰虽然与领克02,但是设计感依旧不错。动态方面也没什么太大的问题,加速属于同级中等水平,整体值得推荐。

    评测编辑-罗奥雨:

    抛开千人千面的外观设计不谈,领克这款车的内饰设计其实还是很讨喜的。除此之外,这款车的动力表现也值得肯定。虽然三缸机的一些与生俱来的天性还是无法避免,但它独有的类似大排量发动机的独特声浪还是挺吸引人的。总之这是一款品质不错的中国品牌产品,当然,要想获得消费者的认可,这个品牌还有些时日要走。

    评测编辑-周楚然:

    领克03在设计上有着很浓的家族化气息,较为个性的造型也挺符合目标消费群体的审美。1.5T发动机虽然动力参数很漂亮,但受制于车重等因素,其实际加速成绩稍逊于思域等车型,有些可惜。不过整体来看,新车在各方面的表现都挺不错的,值得考虑。

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领克03

指导价:12.78-42.03万
级别:紧凑型车
询底价
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