采用新家族设计新款起亚K3官图发布

郭辰

2022年09月20日 16:10 原创来源：汽车之家发布于:北京

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　　[汽车之家新车官图]　　9月20日，起亚正式发布了新款K3的官图。作为中期改款车型，新车将采用最新的家族式设计语言，整体外观颇有小号起亚K5的样子。另外，新车也将针对动力系统进行小幅升级。

　　外观方面，新车前脸变化明显，全新的虎啸式中网采用扁平化设计，与起亚K5如出一辙。另外，全新的星链式LED大灯设计与格栅融为一体，拉宽了前脸视觉效果，营造出宽体的感觉。据悉，新车将提供7种车身颜色，包括星际灰及星耀黄两种新配色。

　　侧面来看，新车加长了前悬长度并缩短后悬，使其比例更加平衡。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4666/1780/1450mm，轴距则为2700mm，车身长度增加了6mm。车尾方面，新车采用贯穿式尾灯设计，并针对后包围采用高亮黑装饰，使运动感更加突出。

　　进入到车内，新车将搭载10.25英寸全液晶仪表盘，其UI设计更加简单直观，科技感也有所提升。悬浮式中控屏尺寸同样为10.25英寸，下方升级为触控式按键，配合新造型的挡把，更具精致感。

　　动力方面，根据此前申报信息，新车将继续搭载1.5L和1.4T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率依旧是115马力，而1.4T发动机最大功率则提升至140马力（现款为130马力）。（文/汽车之家郭辰）

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文章标签：新车官图

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评测编辑-郑雷：	韩系车在国内的日子不太好过，被中国品牌挤压的比较厉害。不过，从产品力来看，起亚K3在动态表现上还是有优势的，动力调校比较顺，动力响应、转向手感也都不错。
评测编辑-谢玥：	起亚K3目前优惠幅度不小，是一款比较有性价比的产品。如果预算十万元左右，比较倾向于合资紧凑型轿车的话，K3是一个值得考虑的车型。
评测编辑-梁奇：	没想到这台车在绕桩时能提供一些乐趣，它的车尾挺活分的，能产生一定滑动，车头的入桩速度也还可以，整体来说比较顺手。另外，底盘给予的路感回馈比较清晰，驾驶者时时刻刻都能掌握底盘的状态。

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评测编辑-：	这一代东风悦达起亚K3的造型我个人认为比海外版更成功，大尺寸的虎啸式前进气格栅视觉效果出众，着实挺唬人的，但内饰土豪金的配色需要有适应时间。关于价格，起亚K3的售价区间为9.88-12.88万元，综合竞争力一般，如果终端售价能下探1-2万元，或许能拥有更强的竞争力。
评测编辑-郑雷：	韩国车在国内的日子并不算好过，此时更应破釜沉舟拿出真本事，现代菲斯塔做的不错，起亚也应当跟上。全新K3颜值不用说，配置表现也很好，但加速能力实在不敢恭维，对不起这漂亮运动的身形，确实挺遗憾的。
评测编辑-谢玥：	这台1.5L发动机的动力确实有些不够看，实测成绩也不太理想，原因大概是顶配车型轮胎宽度为225mm，同时还会牺牲一定的燃油经济性。好在除顶配车型外均配备205mm宽的轮胎，加速和油耗成绩应该会理想些。

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评测编辑-梁巍：	又是韩国车的逆袭，这次来的更彻底，配置水平已经完全超出你的想象，几乎跟豪华车看齐了，性能表现也可圈可点，关键价格还维持在平均水平线上，如果不是美国车和德国车的死忠，完全可以考虑一下K3。
评测编辑-胡正暘：	写这则评语的时候，听说彼得·希瑞尔刚刚升任起亚总裁，这多有趣！就算如此丰富的配置也不能满足你的欲望，买一台K3至少还可以彰显你的独特品味：他们的总裁可是一名汽车设计师。
评测编辑-罗浩：	起亚K3拥有合资品牌同级别中近乎无敌的丰富配置，性能表现也令人满意，当然，最顶配的1.8L车型只是为了提升产品形象，如果对动力没什么太多要求，买更便宜的1.6L车型就足够了。