雅阁降1.5万/凯美瑞降2.3万
[汽车之家 行情分析] 国庆长假已经结束，相信有意向买车的朋友可能在假期就逛了个遍，不知道各大品牌的优惠幅度是否达到您的预期。如果还没有出手，那就不妨继续关注我们的行情分析。其实，相比前阵子的一车难求，现在市场的供需关系发生了一定变化。本周我们就为大家奉上6款海外品牌中型车的行情分析，其中包括迈腾、雅阁、凯美瑞、亚洲龙、君越以及迈锐宝XL。用紧凑型车的价格就能买一辆中型车？还真的有！
| 车型 | 官方指导价（万元） | 最高优惠幅度（万元） | 约合折扣 | 所在页 |
| 雅阁 | 16.98-25.98 | 1.5 | 9.2 | 第一页 |
| 凯美瑞 | 17.98-26.98 | 2.3 | 8.9 | 第一页 |
| 亚洲龙 | 19.98-27.98 | 3.0 | 8.5 | 第二页 |
| 迈腾 | 18.69-30.99 | 3.8 | 8.0 | 第二页 |
| 君越 | 21.98-28.98 | 5.5 | 7.5 | 第三页 |
| 迈锐宝XL | 17.59-21.99 | 5.4 | 6.7 | 第三页 |
● 雅阁
在中型车这个级别里，雅阁是许多朋友的候选车型之一，而从实际销量来看，雅阁的表现也一直相当强劲，近三个月的月销量更是超过了2万辆，非常离谱。近日，我们从上海某经销商处获悉，雅阁目前最高可享1.5万元现金优惠。相当于打了9.2折.
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2022款 260TURBO 舒享版 | 16.98 | 16.98 | 0.0 |
| 2022款 260TURBO 豪华版 | 19.28 | 17.78 | 1.5 |
| 2022款 260TURBO 舒适版 | 17.98 | 17.98 | 0.0 |
| 2022款 锐·混动 2.0L 锐酷版 | 19.98 | 18.48 | 1.5 |
| 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版 | 20.28 | 19.48 | 0.8 |
| 2022款 锐·混动 2.0L 锐领版 | 21.98 | 20.48 | 1.5 |
| 2022款 260TURBO 幻夜·旗舰版 | 21.58 | 20.78 | 0.8 |
| 2022款 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版 | 23.68 | 22.18 | 1.5 |
| 2022款 锐·混动 2.0L 幻夜·锐尊版 | 25.98 | 24.48 | 1.5 |
◆车主价格趋势
从车主价格优惠趋势来看，雅阁的走势还算稳定，从5月份至今基本维持在1万元以上，但没有明显的幅度增长，这反映它的市场供需状态足够平稳。至少在这个级别车型里，它没有打价格战。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
雅阁目前不同版本的优惠有些差异，整体来说，混动车型能拿到的优惠要大一些，像前面的上海经销商就给到了1.5万元左右的幅度，可以接受。至于燃油版的话，就低于1万元，感觉吸引力不太够，如果不急于用车的话，大家不妨再观望一阵子。
● 凯美瑞
凯美瑞同样是这个级别非常热门的车型，近六个月的销量甚至超过了雅阁，达到11.43万辆，相当棒的市场表现。近日，我们从成都某经销商处获悉，凯美瑞目前最高可享2.3万元现金优惠。相当于打了8.9折。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2021款 2.0E 精英版 | 17.98 | 16.08 | 1.9 |
| 2022款 2.0GVP 领先版 | 18.98 | 17.08 | 1.9 |
| 2021款 2.0G 豪华版 | 19.98 | 18.08 | 1.9 |
| 2022款 双擎 2.5HE精英PLUS版 | 20.98 | 18.68 | 2.3 |
| 2021款 2.0S 锋尚版 | 20.58 | 18.68 | 1.9 |
| 2022款 2.0S 骑士版 | 20.78 | 18.88 | 1.9 |
| 2021款 双擎 2.5HGVP 领先版 | 21.98 | 19.68 | 2.3 |
| 2021款 2.5G 豪华版 | 21.98 | 19.68 | 2.3 |
| 2021款 2.5S 锋尚版 | 21.98 | 19.68 | 2.3 |
| 2022款 2.5S 骑士版 | 22.18 | 19.88 | 2.3 |
| 2021款 2.5Q 旗舰版 | 23.48 | 21.18 | 2.3 |
| 2021款 双擎 2.5HG 豪华版 | 23.98 | 21.68 | 2.3 |
| 2021款 双擎 2.5HS 锋尚版 | 23.98 | 21.68 | 2.3 |
| 2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版 | 26.98 | 24.68 | 2.3 |
◆车主价格趋势
从车主价格优惠趋势来看，凯美瑞每个月的优惠幅度逐步走高，尽管每个月增长的幅度不算大，但好歹是稳中有升，吸引力自然有所提升。到了最近的9月份，豪华版的优惠超过了1.6万元。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
从各大城市的行情来看，相比过去几个月，凯美瑞的让利幅度进一步加大。一方面是它的车型已经许久没有改款，另外，凯美瑞也需要加大优惠，为今年销量目标冲刺一把。目前，有的城市优惠超过了2万元，对凯美瑞感兴趣的朋友可以考虑出手了。
亚洲龙降3万/迈腾降3.8万
● 亚洲龙
亚洲龙的销量尽管比不上雅阁和凯美瑞，可同样保持稳定的发挥。至少对它来说，月销量过万辆并不是难事。近日，我们从北京某经销商处获悉，亚洲龙目前最高可享3万元现金优惠。相当于打了8.5折。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2022款 2.0L 进取版 | 19.98 | 16.98 | 3.0 |
| 2022款 2.5L 进取版 | 20.88 | 17.88 | 3.0 |
| 2022款 2.0L 豪华版 | 21.78 | 18.78 | 3.0 |
| 2022款 2.5L 豪华版 | 22.68 | 19.68 | 3.0 |
| 2022款 2.0L XLE尊享版 | 22.88 | 19.88 | 3.0 |
| 2022款 双擎 2.5L 豪华版 | 23.98 | 21.18 | 2.8 |
| 2022款 2.5L Touring尊贵版 | 24.48 | 21.48 | 3.0 |
| 2022款 双擎 2.5L XLE尊贵版 | 25.78 | 22.98 | 2.8 |
| 2022款 双擎 2.5L Limited旗舰版 | 27.98 | 25.18 | 2.8 |
◆车主价格趋势
从车主价格优惠趋势来看，亚洲龙近半年在8月份之前，一直都是走高的趋势。可到了9月份，稍微有所收紧，优惠幅度重新回到2.5万元以下。相信这是连续加大优惠后，经销商根据市场反馈进行的一次自我调整。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
目前，亚洲龙在各个城市的行情有着明显的差异。当然，大部分城市仍然有2万元以上的优惠幅度，但超过2.5万元的比较少。所以，大家可以参考前段时间的行情，如果您所在地区的优惠多余2.5万元，那么还是可以考虑出手的。如果低于2.5万元，那就不妨再等等，毕竟现在的现车不再像以前那么紧张，正在转变成买方市场。
● 迈腾
迈腾在中型车里属于比较成熟稳重的类型，在“年轻化”成为老生常谈的当下，迈腾凭借精准的成熟定位倒让它成为部分家庭用户的选择。近日，我们从北京某经销商处获悉，迈腾目前最高可享3.8万元现金优惠。相当于打了8.0折.
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2020款 280TSI DSG 舒适型 | 18.69 | 14.89 | 3.8 |
| 2020款 280TSI DSG 领先型 | 20.99 | 17.19 | 3.8 |
| 2020款 330TSI DSG 领先型 | 21.99 | 18.19 | 3.8 |
| 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版 | 23.33 | 19.53 | 3.8 |
| 2020款 330TSI DSG 豪华型 | 23.39 | 19.59 | 3.8 |
| 2020款 380TSI DSG 豪华型 | 24.99 | 21.19 | 3.8 |
| 2020款 330TSI DSG 尊贵型 | 25.89 | 22.09 | 3.8 |
| 2020款 380TSI DSG 尊贵型 | 26.99 | 23.19 | 3.8 |
| 2020款 380TSI DSG 旗舰型 | 30.99 | 27.19 | 3.8 |
◆车主价格趋势
我们选取了车系中较为热门的330TSI DSG领先型作为观察对象，从车主价格优惠趋势来看，迈腾整体走势比较平稳，近几个月的优惠幅度都在3万元以上，吸引力十足。在许多城市，它的售价门槛已经低至14万元左右，这跟新车许久没有进行升级有直接关系。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
对于迈腾这样的车型，大家在选购时有绝对的主动权，毕竟在售车型是2020款，而新款车型即将在11月份上市，所以经销商势必会加大优惠幅度清库存。当然，新款的变化主要是外观、配置有小幅度调整，大家可以在新款和老款更大优惠幅度之间，再好好斟酌一下。
君越降5.5万/迈锐宝XL降5.4万
● 君越
众所周知，别克车型的优惠向来都十分给力，君越同样不会让人失望。近日，我们从北京某经销商处获悉，君越目前最高可享5.5万元现金优惠。相当于打了7.5折.
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2022款 552T 豪华型 | 21.98 | 16.48 | 5.5 |
| 2022款 652T 豪华型 | 23.98 | 18.48 | 5.5 |
| 2022款 Avenir艾维亚 先享型 | 26.58 | 21.08 | 5.5 |
| 2022款 Avenir艾维亚 旗舰型 | 28.98 | 23.48 | 5.5 |
◆车主价格趋势
在君越车系里，652T 豪华型是关注度比较高的版本，从它的车主价格优惠趋势来看，在9月份之前，幅度都比较平稳，基本在4.5万元上下波动。然而，到了九月份，突然跃升至6万元，这么大幅度的增长可能是短期促销政策的刺激，也有可能是个例，需要进一步观察。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
从各地经销商平均优惠情况来看，君越的让利幅度跟前几个月基本保持一致，基本在4.5万元至5万元之间居多，比较符合前段时间的走势。对大家来说，要是您所在的地区能够有5万元左右的优惠，那还是相当不错的。超过的话，就是出手的好时机。低于4.5万元的话，那就不妨再观望一阵子。
● 迈锐宝XL
迈锐宝XL的销量和刚才的君越比较接近，近半年的月均销量在2500辆左右，确实谈不上出众，需要进一步努力。近日，我们从上海某经销商处获悉，迈锐宝XL目前最高可享5.4万元现金优惠。相当于打了6.7折。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2022款 535T 自动锐行版 | 16.49 | 11.09 | 5.4 |
| 2022款 535T 自动锐动版 | 17.59 | 12.19 | 5.4 |
| 2022款 535T 自动锐联版 | 18.49 | 13.09 | 5.4 |
| 2022款 Redline 550T 自动锐动版110周年纪念版 | 19.59 | 14.19 | 5.4 |
| 2022款 Redline 550T 自动锐动版 | 19.59 | 14.19 | 5.4 |
| 2022款 Redline 550T 自动锐联版 | 20.49 | 15.09 | 5.4 |
| 2022款 Redline 550T 自动锐联版110周年纪念版 | 20.49 | 15.09 | 5.4 |
| 2022款 Redline 550T 自动锐智版 | 21.99 | 16.59 | 5.4 |
| 2022款 Redline 550T 自动锐智版110周年纪念版 | 21.99 | 16.59 | 5.4 |
◆车主价格趋势
在迈锐宝XL车系里，535T 自动锐动版是关注度比较高的版本，从它的车主价格优惠趋势来看，它相当稳定，基本在4.5万至4.7万之间波动。对这样一款17万远起步的中型车来说，在优惠完之后，就十分有吸引力了。到了8月份，它的优惠加大至4.9万元，进一步刺激销量。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
目前迈锐宝XL的优惠依然十分给力，个别地区甚至超过了5万元，让迈锐宝XL的售价直逼紧凑型车。当然，这确实是无奈之举，要知道即使优惠巨大，它的市场表现始终不太理想。可要想它继续降价，似乎也不太现实。所以对大家来说，要是能得到5万元的优惠，那就可以考虑出手了。
全文总结：
实际上，国庆期间各大品牌都进行了不同幅度的促销，但未必能够达到大家的心理预期。随着供应关系的改变，作为消费者，我们占据了更多的主动，能够得到更大的优惠。尤其是这一期我们汇总海外品牌中型车，不少都直逼紧凑型车的价格。对比前几年，它们的售价真的很划算，这主要得益于国产品牌和新能源车的强势崛起。在本文中，我们也根据不同车型给出了一些购买建议，大家可以根据自身需求和所在地区的实际优惠幅度，进行选购。（文/汽车之家 陈海佣）
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