当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

新款阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草谍照

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 海外谍照]  近日,我们从海外媒体获得了一组新款阿尔法·罗密欧Stelvio(参数|询价)斯坦维四叶草版车型的路试谍照。新车作为中期改款版本,将对外观进行小幅改动,动力上依旧会搭载2.9T V6发动机。据悉,新车或将于2022年内亮相。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


汽车之家

汽车之家

汽车之家

  从谍照上来看,新车整体设计基本没有大的改动,仅对前大灯组的造型进行了修改,根据此前Stelvio斯坦维的无伪曝光图来看,大灯组的尺寸加有所增加,内部LED光源采用了三连半圆形的设计,使得灯组更加有神。而新车前包围的设计基本没有变动,三分式的散热开口设计依旧富有不错的运动气息。

汽车之家

汽车之家

  车尾部分,新车相比现款车型来看,也几乎没有变化。尾灯组采用熏黑式的多边型设计,后包围配备了尾部扩散器以及双边共四出的排气布局。值得注意的是,新车从后备箱伸出一条红线连接至底盘,有外媒推测这是感应式后备箱的连接线。

  内饰部分,我们预计新车可能会配备一个全新的全液晶仪表盘,中控依旧是内嵌式的多媒体显示屏,三辐式方向盘以及电子换挡机构也不会缺席。

  动力部分,新车依旧会搭载2.9T双涡轮增压V6发动机,最大功率可能会维持在510马力的水平与现款保持相同。虽然轿车版四叶草的GTA/GTAm版本已经调教出了540马力的最大功率,但应该不会使用在Stelvio斯坦维四叶草版本上。

阿尔法·罗密欧 阿尔法·罗密欧4C 2020款 Spider Italia

『配图为阿尔法·罗密欧4C』

  另外值得一提的是,在2023年阿尔法·罗密欧将会推出一款车迷们期待已久的跑车车型,由于Stellantis集团表示阿尔法·罗密欧将于2027年前在欧洲、北美、中国等地区将转变为电动化品牌,所以这款即将发布的跑车可能是作为阿尔法·罗密欧最后一款纯燃油驱动的跑车车型,并将成为经典。(谍照来源:motor1;文/汽车之家 毕业)

新款阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草谍照 汽车之家
查看同类文章:
海外谍照
更多精彩内容:
新车优惠
企业/品牌解读
服务/金融
向编辑毕业提问
文章标签: 海外谍照
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • Stelvio斯坦维 2018款 2.9T 510HP 四叶草版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.78 37.65 14.70
    测试文章:枪炮与玫瑰!全面测试Stelvio四叶草版
    评测编辑-曹昊旻:

    Stelvio四叶草的加速能力是我们实测过最快的SUV,坐车里就感觉上了火箭一样,牢牢地按在座椅上那种感觉甚至都有种眩晕感,论暴力这台车无出其右。虽然它有着比较高的离地间隙,但真的灵活开起来一点也不逊色轿车的操控,我想它虽然不完美,但能用激情打动你。

    评测编辑-祁子鑫:

    这东西太过疯狂,让人欲罢不能,从来没在一辆SUV上有过这样的体验,这种感觉本该属于那些硬核的超级跑车。如果你想买一辆有性能有个性的SUV,别犹豫,买它吧。

    评测编辑-朱力神:

    漂亮,有型,有性能,它就像是一头野兽,3.78秒的0-100km/h加速成绩已经在接近高性能跑车,而纽北最快SUV的名号也证明了它在操控方面的优势。总体来说它在国内的竞争对手不多,想买辆高性能SUV得考虑下。

  • Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.12 41.15 11.60
    测试文章:驾驶感受很特别 测Stelvio280HP豪华版
    评测编辑-:

    我是一个向来很排斥SUV车型的人,因为我认为这类车普遍操控都不太好。而Stelvio是SUV中为数不多的例外,能够将大转向比,路感,没有虚位以及轻盈的转向手感结合到一起就是很神奇的一件事了。50万不到的价格配上它进口的身份倒也不算贵,如果你喜欢享受激烈驾驶带来的快感,Stelvio是个不错的选择。

    评测编辑-黄正桥:

    傲娇的意大利人也会生产SUV这本身就说明了市场的巨大,但即使如此,他们还是把SUV做的和跑车一样激情。硕大的拨片和灵活的转向,还有神经质的油门都会让人忘记这是一台SUV。同时,它也不便宜,近50万人民币换来的内饰质感和低速顿挫都需要你有足够的情怀去包容,但是,谁让它叫阿尔法·罗密欧呢?

    评测编辑-祁子鑫:

    这款车真的是让人又爱又恨,这家伙光凭外表就能让你有掏钱包买下来的冲动。当你看腻了奔驰宝马奥迪之后,这辆非常有个性的车就显得更耀眼。另外以进口车的身份来看,它的价格并不贵,比你买一辆合资车型多花不了几个钱。不过它还需要克服几个问题,一个是低速缓慢行驶时的顿挫感,与对手相比差距挺大。另一个就是名字,它需要一个中文名字,你是否发现我整段评语中都在尽量避开写它的英文名,因为既难写更难念。

  • Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 200HP 精英版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.13 43.10 10.90
    测试文章:你开起来很有意思 各方面测试Stelvio
    评测编辑-罗浩:

    Stelvio是一款性格很鲜明的车,如果你看腻了BBA而且比较喜欢追求性能的话,那么它将是个不错的选择,就是要忍受一下细节做工仅此而已。

    评测编辑-李佳:

    我之前很喜欢阿尔法·罗密欧的Giulia,那款车很运动。虽然Stelvio也追求运动,不过既然如此何必买SUV呢?所以如果是我的话还是踏实选个BBA品牌吧。

    评测编辑-:

    Stelvio各方面表现的反差还挺大的,确实很有意思,它虽然不可能成为主流,但即使小众也应该能成为一个受人欢迎的车型,想想也是,这种车要变成成街车就没意思了。

最新文章
加载中

Stelvio斯坦维

指导价:35.70-44.50万
级别:中型SUV
询底价