售13.98万起 2022款AION S新增车型上市

毕业

2022年10月31日 11:46 原创来源：汽车之家发布于:北京

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　　[汽车之家新车上市] 近日，我们从埃安官方获悉，旗下AION S(参数|询价)新增车型正式上市，新车共推出2款车型，售价均为13.98万元。新车在设计方面变化不大，但对电池组配置进行了调整，详细车型见下表：

2022款AION S新增车型指导售价
车型	售价（万元）
炫580	13.98
炫580 Pio	13.98

　　外观方面，新车依旧采用了封闭式格栅设计，两侧大灯组内部配备了LED灯眉，前包围采用了三分式设计，整体造型具有不错的动感氛围。值得一提的是，新车的车身尺寸有些许变化，长宽高分别为4805/1880/1545mm，轴距依旧为2750mm。

　　内饰部分，新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，并搭配了双辐式多功能方向盘，中央通道区域还配备了手机无线充电以及电子换挡机构，整体搭配凸显科技感。

　　动力方面，新车依旧搭载100kW的单电动机，最大扭矩为225牛·米，其电池组更换为60kWh与59.4kWh的磷酸铁锂电池包，综合续航里程依旧为460公里。（文/汽车之家毕业）

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AION S 2019款魅Max 630 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.01秒	39.51米	--升
测试文章：城市通勤利器测试Aion S 魅Max 630
评测编辑-何家荣：	除了高速工况的续航里程差点意思以外，Aion S并没有明显的短板，内饰设计及用料、行驶质感则让人印象深刻，同时城市低速工况续航里程是它的亮点。如果你平时以城市通勤代步为主、偶尔跑跑高速跨城出行，它的确是一个比较合适的选择。
评测编辑-常庆林：	Aion S给我最大惊喜就是它扎实的底盘和沉稳的操控感受。作为一款拥有510km综合续航的纯电动车型，其实际电耗表现还是相当不错的，在城市低速可以实现560km的续航，而在城际高速则可以实现367km的续航，这可以打消很多消费者的续航焦虑。该车另一个亮点就是中控台双屏互联设计，两块高清晰度的显示屏提供优秀的显示效果，多媒体系统的流畅度和功能丰富度也达到了目前行业的主流水平，上车后基本可以取代手机的位置。
评测编辑-陈驰：	广汽新能源的Aion S的确是一款诚意之作，不管是外观的设计，还是内饰的质感，如双屏中控台的科技感，还有翻毛皮材质的高级感，都能给人很好的初印象。而作为纯电动车，510km的长续航才是关键优势，根据我们实测，在城市低速工况下续航表现能超过560km，轻松满足日常都市使用。最后，底盘悬架的厚重扎实也超出预期，整车的舒适性表现优秀。所以综合来看，颜值够、三电系统靠谱、驾乘质感不错，Aion S是不错的电动选择。