● 售后投诉案例：新购别克车连续出现质量问题，1个月20天在维修，4S店技师不如车主
杨先生的2022款别克昂科威(参数|询价)Plus 652T 五座四驱豪华型在新车提车第二天就出现后备厢异响的问题，为此杨先生先后进入北京森美别克4S店维修5次，但每次4S店修好后，没多久就再次出现相同问题，后续还是杨先生发现了异响的问题点，4S店用扎带简单扎上，声音才稍有缓解，但是杨先生认为这治标不治本，并未彻底解决问题。
『2022款别克昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型』
而更糟糕的是，最近，杨先生还发现无钥匙进入也有不好用的问题。别克昂科威Plus的无钥匙进入开门解锁，需要通过手按门把手上的解锁按键来解锁，通常按下解锁开关后，车门的门锁会自动解锁弹起。不过杨先生的车在按下一次门把手上的解锁开关后，车辆会有反应，但仅仅是中控屏亮一下，车门并未解锁，按第二下车门才会解锁打开，这与正常车辆的开门逻辑背离。在前往北京森美别克4S店维修后，当天晚上，杨先生的车再次遭遇同样问题。杨先生表示，“购车1个月，有20天都在维修。”
『杨先生的车及购车发票』
两天就有异响，无钥匙进入异常，杨先生的这辆昂科威Plus的确令人闹心，这其中不仅仅有厂家新车质量的问题，4S店对于故障的处理能力也令人担忧。我们建议杨先生可以尝试更换一家4S店去维修，也许能够把无钥匙进入异常的问题解决掉。
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在售后投诉方面，数据显示，承诺不履行投诉量最多，投诉最多的品牌包括别克、奥迪、零跑、大众、吉利等。维修纠纷投诉排名第二，投诉最多的品牌包含奥迪、大众、别克、吉利，服务水平投诉排名第三，投诉最多的品牌包含别克、大众、奥迪、吉利。值得注意的是，奥迪、大众、吉利、别克品牌，在售后方面有多个问题上榜，提醒这些品牌车主，去4S店维修和保养需要多留心。
* 注：本文选择的案例均为典型案例，与案例投诉量无直接关系。出于保护隐私的考虑，文中真实案例中的车主均为化名。
● 10月投诉问题车企与车型大排名
好了，接下来就是我们的重头戏了，到底哪个品牌投诉上险比最高？根据汽车之家投诉平台数据显示，以大于10个案例起算进行排名，投诉上险比（采用投诉上险比的排名，将避免销量高的车型投诉数量也相应多的问题）排名第一的品牌是凯迪拉克，主要投诉问题是销售端的订金不退和虚假报价，提醒近期准备买凯迪拉克的朋友，在购车时注意购车合同细节。排名第二的品牌是奥迪，投诉问题包括订金不退、维修纠纷、购车临时加价，奥迪品牌是我们榜单的常客了，店大就可以欺客吗？排名第三的是奇瑞，主要问题是底盘生锈和新车漆面问题，凯迪拉克和奇瑞在上个月均未上榜，奇瑞这次集中曝出质量问题，看来是某一批次的产品存在质量缺陷。
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排名第四的品牌是比亚迪，仍然是老生常谈的话题，无法按约定时间交车和订金不退问题，也是我们榜单上的常客，如果大家多关注我们投诉报告，应该就能直面比亚迪的相关问题。第五名的别克，也是新上榜的品牌，问题包括销售和质量问题，为订金不退和车辆异响。排名第六到第十的品牌分别为吉利、宝马、哈弗、奔驰、大众。
总的来看，销售端的纠纷问题，占据了品牌投诉榜的主要部分，尤其是订金不退的问题，应当引起大家关注，其次是车辆产品质量上的问题居多。
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从单一车型投诉量排名来看，与上个月相同，奥迪Q5L仍然是单一车型投诉量最多的车型，除了订金不退的问题依然存在外，还新增了维修纠纷问题，消费者到店维修还应多留心。排名第二的是吉利缤越，是新上榜的车型，主要问题是订金不退和车机故障。排名第三的是大众途观L，主要问题是车机故障和颗粒捕捉器堵塞。此外并列第三的还有比亚迪秦PLUS，主要问题是购车赠品不履行和订金不退，别克君威为变速箱故障和异响。并列排名第四到第五的车型还包括凯迪拉克CT5、哈弗H6、别克威朗、别克君越。单一车型的投诉里，订金不退问题也是主要的问题投诉点之一。
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从在线回复率品牌排行榜来看，未回复最多的品牌为五菱和上汽大通，其它不回复的品牌还有雪佛兰、特斯拉、路虎、极氪、魏牌、欧拉、日产、本田，未回复的问题，基本上都是质量问题投诉居多。
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从整体来看，10月份售后投诉出现较大幅度增长，而质量投诉稍有下降，具体占比看，销售问题占比44%，质量投诉占比33%，售后投诉占比23%。售前端的销售问题仍然是投诉大头。在投诉品牌国别方面，中国品牌和德系品牌在上个月的投诉量基本没有变化，但美系品牌的投诉量大幅度提升，反观日系品牌的投诉反倒是大幅度下降。
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具体从销售投诉来看，与前面我们看到的信息相同，订金费用的纠纷占据了销售投诉的大头，投诉最多的品牌包括奥迪、吉利、大众、哈弗、凯迪拉克、比亚迪。虚假车源（无法按约定时间交车）排名第二，投诉最多的品牌是奥迪、比亚迪、大众、别克。虚假报价（报价不实、提车加价、明细不清）排名第三，投诉最多的品牌为奥迪、别克、本田。可以看到奥迪、比亚迪、别克、大众在销售投诉榜里的投诉最多的品牌，消费者在选购这些品牌车型时，应该多加小心。
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从消费者的投诉诉求来看，赔偿的需求占比最高，赔偿引发的相关投诉最多的品牌是大众、奥迪、吉利和比亚迪。排名第二的诉求是退换车，相关投诉量最多的品牌是奥迪、哈弗、吉利。排名第三的诉求是维修，相关投诉量最多的品牌是大众、别克、宝马。
● 10月投诉报告提醒及建议：
订金不退的问题在10月的投诉报告当中集中体现，消费者在购车交订金时，除了要口头询问相关订金是否退还的问题，还要将承诺落实到合同当中，避免因销售离职，或者没有相关证据，造成最后的纠纷。同时，消费者也应当注意在购车当中的相关服务费用问题，这里往往会是大家容易疏忽的地方，消费者往往更关注车价款，而忽视一些细节，避免车商钻了空子。
同时，基于目前部分零配件短缺的问题，消费者在购车时，也应当留意官方是否有相关说明，避免后续拿到车后，出现实车与宣传不符的情况，造成纠纷。在售后更换配件时，如果短期没有配件更替，也应当留意配件的到货时间，最好能够让4S店给出一个替代方案，避免长期无配件的情况出现。（文/汽车之家 秦超）
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