[汽车之家 新车首发] 2022洛杉矶车展上，全新斯巴鲁翼豹(参数|询价)正式发布。作为一款曾参加过世界拉力锦标赛的车型，翼豹一直都是斯巴鲁粉“精神图腾”般的存在。如今虽然斯巴鲁WRX与Crosstrek（斯巴鲁XV的后继车型）车系从翼豹车型当中独立出来，但对于很多车迷来说来说，唯有翼豹才是一切“开挂”的起点。
此次车展亮相的共有两款配置车型，分别为常规高配版本与注重运动的RS版本。外观方面，全新翼豹前脸采用了棱角分明的设计，新车前脸保留家族式六边形进气格栅，从大灯特征线条延伸出两颗“小獠牙”，看上去带一点点凶狠劲儿。内部形面纹路立体感很强，上部配备贯穿饰条与车标相连。新车大灯造型看上去更加锐利，尺寸看上去更小一点。
同时，首发的全新翼豹全部采用两厢车型结构，提供三种车型配置版本（基础版、Sport运动版与RS版），并全系标配全新EyeSight辅助驾驶系统。与WRX不同的是，其定位核心为家用车属性，在此基础上增添斯巴鲁独特的运动化设计风格与配置。
内饰方面，新车将会采用11.6英寸的纵向中控屏以及最新版车机系统，并保留物理按键和旋钮设计。Sport运动版与RS版在配色、装饰方面更加突出运动色彩，红色点缀的座椅与SI Drive性能管理系统是这两个版本更加运动化的标签。
车身技术方面，较前款而言在整车获得更加轻量化的同时，全新翼豹在扭转刚度方面提升了10%。在动力方面，基础版与Sport运动版搭载一台2.0L水平对置四缸直喷发动机，最大功率154Ps，RS版则搭载一台2.5L水平对置四缸直喷发动机，最大功率185Ps。无论哪款车型，与之匹配的均是CVT无级变速箱（Sport运动版与RS版具备模拟8速手动换挡，带拨片换挡）。驱动方面，全新翼豹将继续标配四驱系统，延续斯巴鲁的那一份执着。（文/汽车之家 秦超）
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