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最新E-NCAP结果 3款中国车获五星级评价

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  [汽车之家 资讯] 日前,2022年度最后一批欧洲Euro-NCAP碰撞成绩公布,共有14款车型参与测试,其中部分海外车型仅获得四星成绩,例如标致408、大众途安、福特PUMA(参数|询价)等;而三款来自中国的新车均获得了五星评价,分别为奇瑞OMODA5(国内为欧萌达)、MG 4 Electric(国内为MG MULAN)以及上汽大通MAXUS MIFA 9。

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  MG 4 Electric在成人保护、儿童保护、行人保护、安全辅助系统四个维度均取得了代表最高安全标准的五星测试成绩,其中成人乘员保护得分为83%,儿童乘员保护得分为80%,行人保护得分为75%,安全辅助系统得分78%。

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  在正面渐进式可变形移动壁障测试中,MG 4 Electric车身结构完好,A柱没有明显变形,前挡风玻璃及前车轮完好。在6至10岁儿童保护测试项中,MG 4 Electric表现出色,其采用i-size座椅接口设计,能够提供多样的儿童座椅适配性座椅。

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  上汽大通MAXUS MIFA 9的成人乘员保护方面得分为93%,儿童乘员保护得分为89%,在全球参与测评的MPV车型中均为最高分值。另外行人保护得分为73%,安全辅助系统得分83%,从而获得了整体五星级评价。

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  MIFA 9车身采用了超宽前防撞梁,可覆盖70%以上整车宽度,搭配纵梁及扭力盒,形成π字型载荷传递路径。测试过程中,在相对车速100公里/小时的状态,这种配置可有效将碰撞载荷转移至门槛,减小乘员舱侵入量,阻止动力电池受到冲击。因此MIFA 9获得MPV正面碰撞试验成绩得分最高、鞭打测试(追尾碰撞)单项最好成绩(满分)等多个出色成绩。

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  奇瑞OMODA5在成人乘员保护方面得分为87%,儿童乘员保护得分为87%,对行人保护方面得分为68%,安全辅助系统得分接近88%,从而获得了整体五星级评级。

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  在车身结构上,奇瑞OMODA5大量关键位置最高屈服强度2000MPa热成型钢的应用,打造了坚固的安全乘员舱空间,确保足够的驾乘人员生存空间能力。在Euro NCAP的工况测试中,欧萌达的AEB和各项辅助驾驶功能都表现优秀,能有效避免和大幅降低碰撞伤害,在弱势道路使用者保护和安全辅助评价也达到了优秀等级。

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  海外新车方面,全新奔驰GLC成人乘员保护得分为92%,儿童乘员保护得分为90%,行人保护得分为74%,安全辅助系统得分84%,最终获得了整体五星级评价。

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  全新标致408成人成人乘员保护得分为76%,儿童乘员保护得分为84%,行人保护得分为78%,其中安全辅助系统得分65%,在本次参与测评的14款车型中为最低分,最终仅遗憾获得四星评级。

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  此外,福特Ranger、路虎发现运动版、雷克萨斯RX、Lucid Air、大众Amarok、大众ID. Buzz、斯柯达明锐等车型也在本次碰撞测试中获得五星级评价,而福特PUMA和大众途安则仅获得四星。(文/汽车之家 张晓丹)

文章标签: 碰撞成绩 电动车车闻
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