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将12月24日上市 全新蔚来ES8现身工信部

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们从最新一期工信部目录中获得了一组全新蔚来ES8(参数|询价)的申报信息,据此前消息,新车将在12月24日举办的蔚来NIO Day上正式亮相并上市。新车将基于NT2.0平台研发,配备激光雷达,同时车身尺寸也将比现款ES8大一圈,内部将仅提供6座布局。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  新车前脸换装了最新的家族式设计风格,与蔚来ES7有着比较高的相似度,同时,我们可以看到其在前风挡上方将配备激光雷达,侧翼子板处则会配备摄像头,这也预示着其将会搭载NIO Aquila超感系统。

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  尾部方面,新车换装了贯穿式尾灯设计,形成家族式统一。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5099/1989/1750mm,轴距为3070mm。相比现款蔚来ES8长宽高5022/1962/1756mm,轴距3010mm来说,有了全面提升。新车将会取消7座版车型,只提供6座版。另外,新车还将提供20英寸、21英寸和22英寸三种轮圈尺寸,轮圈样式多达6种。

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  动力方面,新车依旧配备四驱系统,前、后电机最大功率分别为180kW和300kW,系统综合最大功率达到480kW,最大扭矩850牛·米。另外,全新ES8应该也会搭载由4颗Orin X芯片构成的蔚来Adam超算平台,48个CPU内核总算力高达1016 TOPS。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。(文/汽车之家 郭辰)

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  • 蔚来ES8 2018款 创始版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    测试文章:优劣并存 蔚来如此 测试蔚来ES8创始版
    评测编辑-:

    这么大的车充一次电只能跑200多km,听听可真能让人焦虑,而且现在很多功能都不能使用,说是半成品也不过分。奈何它有着漂亮的内外设计,但还不足以让我接受它。

    评测编辑-:

    ES8的缺点还是在于续航,如果后续能把加电服务做好,多少能让人心里更有底。

    评测编辑-王涛:

    蔚来ES8有漂亮的外观以及舒适的日常通勤能力,但巡航里程和电动四驱的驱动逻辑需要近一步优化。

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蔚来ES8

指导价:49.80-59.80万
级别:中大型SUV
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