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前大灯调整 中改宝马X5插混版路试谍照

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  [汽车之家 海外谍照]  日前,海外媒体曝光了一组新款宝马X5插混版车型的路试谍照。此次拍摄到的车应该是中改车型,宝马X5将对外观和内饰进行调整。按照此前报道的规划来看,该车预计将于2023年4月亮相。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  从谍照中我们可以看出,新车预计将拥有全新的保险杠造型,中央进气口被重新设计,两侧的进气口造型也发生了改变,像是两个J型的形状。新车的前大灯也变得更加纤细了。不仅如此,车辆下包围也采用了全新的设计,中间配备了毫米波雷达。

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  车身侧面并没有大量伪装,该车在其左前侧翼子板上设置了充电接口,可以判断该车搭载了插电式混合动力系统。车尾部分,尾灯造型更加立体,整体轮廓和结构没有什么变化,下方则采用双边共双出排气布局。

  内饰预计将会有一定的调整,新车有望采用更简洁的变速器排挡,同时还将引入与iX近似的贯穿式中控屏,全液晶仪表盘的尺寸大概是12.3英寸,中控屏的尺寸大概是14.9英寸,同时,一些控制按键也会有所改变。

  动力方面,预计新车不会出现大的动力调整,预计可能会在参数上适当提高,并增加插电式混合动力车型的续航里程,此外,宝马还将会推出氢动力车型,将会限量生产。新车会命名为iX5 Hydrogen,它将有两个碳纤维储氢罐。(谍照来源:carbuzz;文/汽车之家 李娜)

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  • 宝马X5新能源(进口) 2020款 xDrive45e M运动套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.04 36.41 --
    测试文章:回归本源 测试宝马X5新能源 xDrive45e
    评测编辑-:

    动力更强、响应更快、更加平顺,宝马X5 45e比燃油版驾驶感受更好是我没想到的,所以在新能源中大型SUV领域,它将和燃油版X5扮演着同样的角色,适合那些更在乎驾驶、兼顾家用的消费者。

    评测编辑-曹益:

    电机加持后的动力确实非常迅猛,车身跟随性以这个级别来看堪称犀利。宝马X5 45e基本延续了历代X5偏向驾驶的设定,换句话说,一台宝马车就应该是这种表现。

    评测编辑-周宇轩:

    和燃油版相比,驾驶感受和动力是有本质的提升,横向和其他插电混动竞争对手比,大电池以及3.0T发动机又是优势。不过在任何一种维度去比,能有充电条件对于X5 45e都是一个挺重要的条件。毕竟低电量下经济性就很普通了。

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