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2022广州车展:全新蔚来ES8正式亮相

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  [汽车之家 新车首发]  12月30日,2022广州车展上,全新蔚来ES8(参数|询价)正式亮相,根据之前NIO Day的价格信息来看,新车售价区间52.8-63.8万元。75千瓦时版本车型售价为52.8万元,采用电池租用方案售价为45.8万元,电池月费为980元;100千瓦时版本的全新ES8售价为58.6万元,采用电池租用方案售价为45.8万元,电池月费为1680元。行政版75千瓦时版本的售价为54.8万元,100千瓦时版本的售价为60.6万元,两款车型采用电池租用方案的售价均为47.8万元,电池月费分别为980元、1680元。签名版本配备100千瓦时电池包,整车购买方案售价为63.8万元,采用电池租用方案的售价为51万元,电池月费为1680元。

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  新车将基于NT2.0平台研发,配备激光雷达,同时车身尺寸也将比现款ES8大一圈,内部将仅提供6座布局,并将于2023年6月开启交付。

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  外观方面,全新ES8采用最新的家族式外观设计,采用分体式大灯组的设计,新车将会配备智能多光束大灯,内部的100颗微米级高亮度LED每颗都可以实现单独控制,风挡上方配备激光雷达,侧翼子板处则会配备摄像头,其将搭载NIO Aquila超感系统。

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  车身尺寸方面,新车长宽高分别为5099/1989/1750mm,轴距为3070mm。相比现款蔚来ES8长宽高5022/1962/1756mm,轴距3010mm来说,有了全面提升。新车将会取消7座版车型,只提供6座版。另外,新车还将提供20英寸、21英寸和22英寸三种轮圈尺寸,轮圈样式多达6种。新车尾部采用贯穿式尾灯设计,尾部整体看上去更为紧致。

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蔚来 蔚来ES8 2023款 100kWh 签名版

  内饰方面,全新ES8内饰采用家族化的风格,车内配备动态光瀑式氛围灯,能够带来更好的声光联动效果。新车拥有升级版的PanoCinema全景数字座舱,标配N-Box增强娱乐主机,拥有强大的算力和视频编解码能力。新车集成增强版7.1.4沉浸声音响系统,共23个顶级材质扬声器,包括大功率低音和4个3D扬声器。

蔚来 蔚来ES8 2023款 100kWh 签名版

  全新ES8标配蔚来Banyan智能系统,搭载Aquila蔚来超感系统,拥有包括激光雷达在内的33个高性能传感器;并且标配蔚来超算平台,四颗NVIDIA DriveOrin X芯片总算力高达1016 TOPS。

蔚来 蔚来ES8 2023款 100kWh 签名版

蔚来 蔚来ES8 2023款 100kWh 签名版

蔚来 蔚来ES8 2023款 100kWh 签名版

  新车前两排座椅均标配座椅记忆、坐垫和靠背分区加热、坐垫和靠背分区通风、热石按摩和Air Cushion背部舒缓系统。第二排横向宽度达到1.55米,两张独立座椅的坐垫宽度为550毫米,并均配备腿托与12向座椅调节,并集成一键舒享模式。

蔚来 蔚来ES8 2023款 100kWh 签名版

  动力方面,新车依旧配备四驱系统,前、后电机最大功率分别为180kW和300kW,系统综合最大功率达到480kW,最大扭矩850牛·米。0-100km/h加速仅需4.1秒。续航里程方面,新车将会带来三种续航版本,标准续航电池包(75kWh)CLTC续航达465公里,搭载长续航电池包(100kWh)续航达605公里,搭载超长续航电池包(150kWh)续航达900公里。同时,新车还将标配智能双腔空气悬架,拥有向下50mm、向上40mm,共计90mm的高度调节范围。(文/汽车之家 秦超)

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  • 蔚来ES8 2018款 创始版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    测试文章:优劣并存 蔚来如此 测试蔚来ES8创始版
    评测编辑-:

    这么大的车充一次电只能跑200多km,听听可真能让人焦虑,而且现在很多功能都不能使用,说是半成品也不过分。奈何它有着漂亮的内外设计,但还不足以让我接受它。

    评测编辑-:

    ES8的缺点还是在于续航,如果后续能把加电服务做好,多少能让人心里更有底。

    评测编辑-王涛:

    蔚来ES8有漂亮的外观以及舒适的日常通勤能力,但巡航里程和电动四驱的驱动逻辑需要近一步优化。

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蔚来ES8

指导价:49.80-59.80万
级别:中大型SUV
询底价