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全新宝马M3 CS将于1月28日全球首秀

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  [汽车之家 资讯]  日前,我们从海外媒体获悉,全新宝马M3(参数|询价) CS将会在当地时间1月28开幕的戴通纳(Daytona)24小时耐力赛上正式发布。新车将搭载与M4 CSL相同的3.0T双涡轮增压直列六缸发动机,并有望配备四驱系统。据悉,新车将会从2023年3月开始生产,至2024年2月停产。此外,全新宝马X5 M和X6 M有望在春季上市,2023年还会推出宝马i7 M70。

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  将发布的全新宝马M3 CS是第二代产品,2017年F80 M3首次推出M3 CS,该车限量1200辆。根据此前谍照来看,全新宝马M3 CS外观将会继续沿用大尺寸进气格栅,同时增加更竞技的空气动力学组件。不过新车将在何处进行轻量化,具体轻量化的数据等详细信息预计还要等正式发布后才会揭晓。

宝马M 宝马M3 2018款 M3 CS

宝马M 宝马M3 2018款 M3 CS

F80 M3 CS

  动力方面,根据此前消息,全新宝马M3 CS将搭载与此前发布的M4 CSL一样搭载代号为S58的3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大功率551马力,与CSL保持一致,最大扭矩预计也将会保持相同的650牛·米。在传动系统方面,M3 CS或将会标配xDrive四轮驱动系统,并搭载8速手自一体变速箱,而手动变速箱预计不会提供。(来源 motor1;文/汽车之家 郭辰)

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  • 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    测试文章:可怕而复杂的火箭起步模式 测试宝马M3
    评测编辑-韩路:

    M3的性能发挥比较的晦涩,火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟,一般人不看“宝典”还真不会,同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻,稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。总体来讲,100-130万这个价位还有奔驰C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不选M3。

    评测编辑-孟庆嘉:

    不可否认M3是好车,再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义,数字都摆在那里。但你需要悉心照顾它,复杂的电子设置,娇气的变速箱,还有对轮胎的要求,这些都会成为M3车主最大的痛苦。本来是可以玩得很爽的车,却因有如此多的羁绊,实在是很让人沮丧。

    评测编辑-梁巍:

    宝马E92 M3让我印象最深的并不是性能上的数字,繁琐的火箭起步模式才是其中的看点,如果从男人与玩具的层面上理解它确实有点意思,但从性能车角度出发,这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。

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指导价:86.39-91.39万
级别:中型车
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