[汽车之家 新车上市] 2月6日，SWM斯威汽车旗下第一款增程式电动车斯威大虎EDi(参数|询价)正式上市，新车共推出4款车型，有五座和七座两种选择，售9.99-12.39万元。新车依托全新EDi智能混动电驱平台打造而来，这一平台是由斯威汽车和弗迪动力联合开发，采用的是DHT200混动总成+1.5L发动机组合的增程式混动系统。
| SWM斯威大虎EDi 指导售价 | ||
| 车型 | 座位数 | 售价（万元） |
| 实用型 | 5座 | 9.99 |
| 7座 | 10.09 | |
| 标准型 | 5座 | 10.49 |
| 7座 | 10.59 | |
| 舒适型 | 5座 | 11.29 |
| 7座 | 11.39 | |
| 豪华型 | 5座 | 12.29 |
| 7座 | 12.39 | |
购车福利方面，斯威大虎EDi至高可享10000元金融补贴（仅限前3000名购车客户）；换购至高可享10000元新车置换补贴（仅限前3000名购车客户）；享终身免费道路救援；享8年20万公里质保。
外观方面，斯威大虎EDi采用硬朗的外观设计，双透镜前大灯，车头配有SWM标识，保险杠的线条也见棱见角，车辆尾部则相对简洁，两侧为竖置式的尾灯，黑色的塑料保险杠让发生剐蹭后维修成本更低。
内饰方面，斯威大虎EDi采用的缥蓝双色浮岛座舱，配合10.25英寸的悬浮式中控屏+7英寸液晶仪表盘。车内提供一键启动+无钥匙进入、影音娱乐、语音识别控制。斯威大虎EDi配备了可滑动的第二排座椅，同时，车内的第三排座椅还能进行翻折。这种灵活应变的设计，为车内留下了百变的3立方米储物空间。
动力方面，斯威大虎EDi搭载1.5L发动机，发动机最大功率75千瓦，最大扭矩126牛·米；驱动电机最大功率105千瓦，最大扭矩210牛·米；WLTC综合油耗2.06L/100km，WLTC纯电续航里程46km，其综合续航里程可达1000公里。
斯威大虎EDi可实现双模式自由切换。当处于日常代步场景时，其会切换到EV模式，0-100km/h加速10秒。当处于高速工况时，斯威大虎EDi会智能选择混动模式。（文/汽车之家 秦超）
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