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新增1.5T发动机 新款大众途岳首发亮相

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  [汽车之家 新车首发]  近日,上汽大众旗下新款途岳(参数|询价)正式首发亮相。新车作为中期改款车型,基于MQB平台打造,将对外观、内饰、动力等方面进行优化升级。据悉,新车售价预计在15-20万元左右。

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  外观方面,新车采用了全新的设计理念,其整体设计风格趋向于途昂的设计,双层前格栅搭配双层大灯组的样式,让新车看上去厚重感十足。新车前包围上配备贯穿式的通风开口设计,并搭配了镀铬装饰条,同时新车还配备了银色的下护板。值得一提的是,新车将新增酷月黑外观套件,更加彰显年轻时尚的个性化属性。

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  车身侧面,新车保持了途岳紧凑型SUV的车身结构,其腰线贯穿车身,前后侧翼子板配合黑色的轮眉饰条,再加上车门内凹式的设计、银色的侧裙边装饰以及五辐式的大尺寸轮圈,让新车的气场的到很好的提升。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4458/1841/1632mm,轴距为2680mm,相比老款车型车长增加了5mm。

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  车尾部分,新车新车配备了车顶扰流板并内嵌了高位刹车灯,尾灯组采用了贯穿式的设计,中央的大众LOGO还可点亮,进一步提升车辆辨识度。此外,新车后包围搭配了贯穿式的镀铬装饰条以及银色的后护板,看上去更为时尚。

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  内饰部分,新车采用了全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘,中控中央则配备了一个12英寸的多媒体显示屏,其内置最新的车联网系统以及CarPlay等终端互联功能。此外,新车还针对车内空间表现进行了优化,使其在整体车身尺寸不变的情况下,在内车空间上拥有更好的使用体验。

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  动力方面,新车最大的亮点便是搭载了1.5T涡轮增压发动机,该发动机将替代此前的1.4T发动机,新发动机最大功率160马力,最大扭矩250牛·米,可使用92号汽油,传动系统将匹配7速双离合变速箱。

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  同时新车依旧保留330TSI的2.0T涡轮增压发动机,其动力参数保持不变,最大功率186马力,最大扭矩320牛·米,并配备第六代翰德四轮驱动系统。(文/汽车之家 毕业)

文章标签: 新车首次发布
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  • 途岳 2019款 330TSI 四驱豪华版 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.11 40.66 7.98
    测试文章:用实力说话 合资紧凑型SUV横评(完结)
    评测编辑-洪冰清:

    老途观停产,途观L又定位升级为中型SUV,所以上汽大众需要一款紧凑型SUV来完善自己的产品线,那就是途岳。虽然外观内饰没什么新鲜感,但可靠的硬件以及不错的动力和燃油经济系表现,让它仍然具有很强的竞争力。

    评测编辑-李乔辰:

    途岳有1.4T和2.0T两种动力,预算允许的话绝对推荐买2.0T车型,不仅动力更强,而且标配四驱系统。动力系统成熟可靠,空间也在同级中有优势,2.0T车型除了价格小贵之外,挑不出什么毛病。

    评测编辑-张益嘉:

    在紧凑型SUV中,途岳是一个相对沉稳的选择,动力系统的保有量和成熟度不错,大众品牌在长辈心中也有比较高的认可度,目前途岳的销量也是紧凑型SUV前十的水平,市场优惠在3万元左右。作为一个日常的代步工具来说,途岳的表现可以算是比较优秀,但如果想要追求年轻和个性的话,可能途岳并不合适。

  • 途岳 2019款 330TSI 四驱豪华版 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.33 37.78 8.20
    测试文章:途观L的小兄弟 测上汽大众途岳 330TSI
    评测编辑-周翱:

    途岳作为上汽大众在紧凑型SUV市场投入的新鲜血液,被寄予了接过老款途观旗帜的厚望,车辆的整体表现比较均衡,大众的品牌号召力也注定途岳将成为一款十分热门的车型。

    评测编辑-曹昊旻:

    车辆的外观非常符合如今年轻消费者的胃口,相比以往的大众车型更显硬朗,动力表现十分出色,2.0T实测加速7.33秒。日常驾驶时双离合变速箱配合的也非常默契。

    评测编辑-祁子鑫:

    相比以往我们熟悉的大众车型,途岳在外观方面有了一定突破,硬朗的前脸和家族中的大哥途昂接近,能吸引到不少追求个性的消费者,空间表现符合我们队这一级别车型的预期,2.0T动力表现优异。

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指导价:15.86-21.66万
级别:紧凑型SUV
询底价
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