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多款车型将面世 起亚公布更多产品规划

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  [汽车之家 资讯]  日前,悦达起亚在2023经销商大会上公布了部分新产品计划,其中包含即将在今年年内上市的起亚EV5、起亚EV6(参数|询价)车型,以及在年内迎来首发的新款起亚Seltos(国内既起亚KX3傲跑)等。与此同时,起亚计划到2026年形成5款车型的HEV产品阵容,进一步提升产品燃油经济性表现。

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  起亚表示将构建完善的充电网络,到2025年,将陆续布局100个以上的品牌超充站。同时,秉承“多元化”发展方向,聚焦战略车型,加快电动化产品的布局。为更好地促进销量目标的达成,其还将加大对出租车市场、租赁市场、大宗活动和政府采购的支援力度,提升大宗业务销量。在销售政策方面,起亚将扩大基础返利支援,制定更加灵活的商务政策,进一步优化返利结构。

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  同时,官方还将完善二手车品牌建设及运营体系,为经销商业务发展提供助力。在售后服务方面,将启动上门服务项目、开发全新的MyService服务系统等,并与第三方渠道展开深度合作,进一步完善售后服务能力。在2023年,起亚将持续推进经销商店SI 2.0焕新升级,并加速City Store的布局,为电动化转型做好准备。此外,起亚还将整合全球优势,联合知名的大型经销商集团,重塑在一二线大城市的经销商网络。值得一提的是,官方还将加大对经销商区域营销的支援,并上线起亚App,从私域营销、客户商城、看车购车流程、CPO业务等方面进行全面升级,满足用户从购车到用车的全方位需求。

◆ 起亚EV6

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起亚(进口) 起亚EV6 2021款 GT

  回顾到产品,即将在年内上市的起亚EV6车型,采用了全新设计理念“Opposites United(对立统一)”,整体十分运动、时尚。具体来看,新车整车呈现出溜背Crossover的跨界风格,头灯组的造型也颇为独特。值得一提的是,起亚还打造了EV6 GT-line车型,其拥有更加运动的包围套件,在性能方面与普通版无异。而作为顶配出现的起亚EV6 GT,则在普通版的基础上重新设计了前后包围,拥有更加夸张视觉效果的同时,还将配备有大尺寸轮圈和黄色刹车卡钳。

起亚(进口) 起亚EV6 2021款 GT Line

   内饰方面,起亚EV6采用了摩登风格的耐用织物,该织物面料由再生塑料制成,并配备全新一代交互技术增加人与车之间的互动,提升驾乘体验。细节方面,新车采用了双12英寸曲面连屏,匹配触摸按键、旋钮式换挡机构以及双辐式双色多功能方向盘,让新车看上去科幻前卫。值得一提的是,新车还搭载起亚创新型汽车互联系统“Kia Connect”,支持查找电动汽车充电站的位置和充电价格等丰富功能。

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  动力方面,起亚EV6提供77.4kWh电池组的长续航版和58kWh电池组的标准续航版本,并提供四驱版本和两驱版本可选。具体来看,EV6标准续航后驱版,最大功率170马力(125kW)、最大扭矩350N·m;EV6标准续航四驱版最大功率235马力(173kW)、最大扭矩605N·m,0-100km/h加速可在6.2秒内完成。EV6长续航后驱版本最大功率228马力(168kW)、最大扭矩350N·m,最大续航528km(WLTP),EV6长续航四驱版本最大功率325马力(239kW)、最大扭矩605N·m,最大续航506km(WLTP),0-100km/h加速可在5.2秒内完成。EV6 GT长续航四驱版本最大功率585马力(430kW)、最大扭矩740N·m,0-100km/h加速可在3.5秒内完成。另外,新车还支持400V和800V直流快充,并且可反向为车载电器充电。

◆ 新款起亚Seltos

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  而官方提到的将在年内推出的新款起亚Seltos(国内既起亚KX3傲跑)已于2022年洛杉矶车展期间完成亮相,作为中期改款版本,新款起亚Seltos最明显的变化是更新了大灯样式,灯组内部的LED日间行车灯还与前格栅相融合,看上去十分精致。另外新车前包围设计也有所变化,两侧的通风开口造型进行了更加时尚化装饰。车尾部分,新车尾灯组采用了熏黑+贯穿式的设计,两侧尾灯组不规则的造型让新车更具辨识度。

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  内饰方面,新车换装了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计,配合三辐式多功能方向盘,以及车内氛围灯,细节搭配让新车内部突出了不错的科技氛围。

  动力方面,新车将搭载1.6T/2.0L两款汽油发动机以及一款1.6T柴油发动机,三者最大功率分别为177马力、149马力和136马力。传动系统方面,新车在不同地区市场将会提供CVT无级变速箱、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。不过在美国市场,这款1.6T发动机最大功率达到了195马力,匹配8速自动变速箱,并提供四驱版本。(文/汽车之家 周易)

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