换装连屏设计 新款起亚KX3内饰谍照曝光

这是一个轻松的伙伴，和它相处完全急不起来，但谁的身边没有这样的一个伙伴？虽然性格佛系，但对你的照顾绝对没话说，够贴心也够周到，非常满足家用定位。

东风悦达起亚KX3傲跑新的外观相比老款帅气加倍，符合“后浪”们想要的时尚动感，同时内饰双联屏也是时下的潮流，空间也足够实用，不过在材质用料、后排座椅等细节还是有所欠缺。然后居家实用的动力，虽谈不上充满乐趣，但经济实惠、轻松好开倒也确实没什么挑剔，总之，论颜值和配置依旧是韩系车的优势，KX3傲跑也保持了这样的优势。

作为一台韩系小型SUV，KX3傲跑的外观干净抢眼，车内配置高并且讨人喜欢，空间够用，操控性和舒适性令人满意，如果动力表现和后排座椅能有所提升就更好了。

傲跑有着如此个性的外观设计以及很高的配置水平，空间表现也很出色，这些都是吸引消费者的利器。相比之下，1.6T发动机加7速双离合的动力系统却让人有点失望，实际驾驶感受并没有账面数据那么好，让我选的话，我更喜欢1.6L车型。

时尚的外形和丰富的配置是它的最大卖点，底盘的感受比较扎实，悬架对于路面冲击的过滤也比较彻底，整体驾驶感受还算不错。1.6T+7DCT的组合在同级别当中也算是比较出众的，实际测试成绩比较一般，不过在中高转速的动力输出还是可以让人满意的，中途超车感受还不错。

造型上个性较强，对于消费者来说能否接受可能会有比较明显的两级划分，操控表现不错，属于稳健的类型，1.6T动力表现在同级别当中也算是中上等水平，这款车可以满足追求动力表现的年轻消费群体的要求，并且配置方面也同样有着不小的吸引力。

在傲跑全系三款发动机中，1.6L车型无疑会成为销量主力，用相对弱一点的动力换来更低的售价，对于消费者来说这样很划算，何况它开起来的感觉并不会觉得动力很弱，适合日常代步。

丰富配置的表现一直是韩系车的特点，这方面在傲跑上依然得以保持，小型SUV能有全景天窗还不算多见，空间上也属于够用的范围，可以接受。1.6L发动机日常开基本够用，不过时速100km/h以上会比较肉。为了更好的动力响应，平时发动机转速通常会被保持在2000rpm以上，噪音比较明显。

对动力追求不是特别高的用户选择1.6L车型会更加合适，这款车在城市中使用很轻松，油门初段的反应也比较轻盈，开起来很舒服，6AT变速箱的平顺性表现也不错，符合这个价位的主流表现。空间上我觉得够用，选择小型SUV的消费者也许不那么看重空间。