[汽车之家 行业] 日前，元戎启行正式发布智能驾驶解决方案DeepRoute-Driver 3.0（以下简称Driver 3.0）。据悉该套系统不依赖高精地图，并通过感知系统来感知高精地图所能提供的精准道路信息，如：车道线、交通信号灯、路标、提示牌等。
通常来讲，高精地图中涵盖的多维度道路信息，可为智能驾驶系统提供精准道路信息，来弥补后者在算法上的不足。但由于相关法规要求以及采集成本问题，高精地图往往只能覆盖高速路、快速路等路况已经部分大城市的少数路段，泛用性有待提升。上述前提，也给了类似元戎启行Driver 3.0等类似不依赖高精地图的高阶智能辅助驾驶方案广阔的市场空间。
除Driver 3.0外，元戎启行本次还发布了基于Driver 3.0框架而打造的两款智能驾驶产品：D-PRO和D-AIR，并已在上海、深圳、重庆、杭州等16个城市完成泛化测试。
其中D-PRO属于全域高阶智能驾驶产品，其硬件成本为1.4万元人民币；D-AIR则更聚焦于性价比，包含ACC、LCC、ILC、APA、AEB等辅助驾驶功能，硬件成本为7000元人民币。上述产品将于2023年内投入市场。（文/汽车之家 陈灿）
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