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售11.98-16.98万 全新名爵MG7正式上市

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  [汽车之家 新车上市]  3月29日,上汽名爵全新MG7(参数|询价)正式上市,新车搭载1.5T+7DCT以及2.0T+9AT的动力组合,共推出6款配置车型,售价区间为11.98-16.98万元。作为MG黑标首款旗舰轿跑,全新MG7拥有极具跑车感的外观设计,豪华的座舱体验,以及E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架等配置。官方表示,全国前15000名首任非营运车主,享核心零部件终身质保;2年零息、3-5年超低利息;至高10000元增换购补贴;终身免费基础流量。从上市当天起,所有MG7零售客户自零售发票开具日起,至6月30日,可享受购车保价服务。

2023款MG7 指导售价
车型售价(万元)
1.5T DCT 至美舒享版11.98
1.5T DCT 至美豪华版12.58
1.5T DCT 至美优雅版13.78
2.0T 自动 猎美尊享版14.58
2.0T 自动 猎美奢享版15.58
2.0T Trophy+ 激擎耀世版16.98

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  为了满足用户的多元化需求,MG7还提供三大选装包:赤霞朱Dinamica高档麂皮绒质感“内饰选装包”,包含自适应三段式电动尾翼和电动尾门的“纵擎翼动包”,NGP智能辅助驾驶系统“纵擎智能包”,售价分别为5000元、8000元和12000元。

● 新车特点:

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

  作为一款中型轿跑车型,全新MG7有着与生俱来的优雅气质,豹跃肩线以及饱满的肩部形面,表达出轻盈、矫健的姿态感,既有行政轿车的豪华和优雅,也有性能跑车的运动感。造型凌厉的三角样式大灯组内部配备了双段式的LED灯带,前包围两侧的通风开口为新车增添了更多的运动元素。

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

  车身侧面来看,全新MG7溜背式轿跑车身结构具有非常不错的运动属性,无框车门营造时下最为时髦的跑车风范,与车身更好的融为一体。双段式腰线设计的后腰线将后翼子板的宽体造型进行放大,再配合车门下方上提式的筋线,使其拥有一种蓄势待发的感觉。车身尺寸方面,全新MG7长宽高分别为4884/1889/1447mm,轴距为2778mm。

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

  车尾的运动感很足,粗壮的双边共四出排气内部带有可手动开闭的阀门。而最让人期待的是MG7配备的“帕梅同款”后扰流板:在日常驾驶过程中,自适应三段式电动后扰流板收纳于掀背尾门,轻微上挑的鸭尾满足一般速度下的气动需求;当速度大于100km/h时,后扰流板自动上升打开,提供更稳定的驾控表现。

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

  全新MG7提供三种颜色的内饰风格,分别为孔雀绿、玄青黑和赤霞朱。10.25英寸全液晶仪表与33英寸一体式中控显示屏为车内提供了充足的科技气息,斑马洛神8155智能座舱系统、增强现实AR-HUD平视系统、BOSE Centerpoint深海环绕声音响系统(14扬声器,SurroundStage环绕声技术)以及Dinamica高档麂皮绒座椅打造出豪华舒适的座舱体验。

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

  其他配置方面,全新MG7具备MG PILOT 2.0高阶智能辅助驾驶,高配车型更有E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架、X-Mode超级玩家模式等高阶配置。此外,新车拥有Topload可开启式玻璃穹顶,提供360°全景视野体验。

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  智能辅助驾驶方面,MG7具备NGP(Navigation Guided Pilot)高阶智能辅助驾驶系统,搭载23个感知硬件以及上汽自主研发的辅助驾驶算法,在日常行驶过程中,可实现包含ISC智能巡航系统、ALC智能变道辅助系统、ACC、AEB等22项高阶辅助驾驶功能。

  其中ISC智能超级巡航辅助驾驶功能,可在高速、高架和城市快速路场景中,辅助驾驶者变道超车,为用户带来更便捷、更安全的驾驶体验。NGP智能导航辅助驾驶功能还能根据导航数据,进一步帮助车辆自动上下匝道、自动切换高速。NGP智能导航辅助驾驶版本将在今年下半年通过FOTA形式,部署到带有高阶智能辅助驾驶功能的车型上。

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  此外,MG7还带来了APA自动泊车和RPA远程遥控自动泊车等高阶自动泊车功能,实现泊车场景全覆盖,水平、垂直车位都能停,即使遇到没有车位线的车位,也可完成自动泊车动作。

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

  动力方面,全新MG7将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率261马力(192kW),最大扭矩405牛·米,传动系统将匹配9速手自一体变速箱,官方表示该车0-100km/h加速时间仅为6.5秒。此外,MG7还提供配备1.5T发动机的车型可选,最大功率180马力(132kW),传动系统匹配7速双离合变速箱。

● 驾驶体验:

  前不久,汽车之家曾对全新MG7进行了公开道路驾驶体验(《驭舒心玩亦尽兴 试驾上汽名爵MG7 2.0T》),新车共有节能、标准、运动以及X-MODE四种驾驶模式选择,“最好玩的无疑是方向盘上的“X-MODE”模式,通过它不仅可以开启赛道模式和直线加速模式两个预设,在性能调节中还可以针对动力输出、转向力度、悬架软硬等总共8个项目进行细致化调节,不仅是运动,甚至极致的舒适都是可以实现的。”

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

  “先来试试节能、标准、运动三个比较常规的驾驶模式,此次体验以高速路况为主,三个模式下的体感差异还是比较明显的,节能模式下加速势头不会那么迅猛,一切都以经济性为主;运动模式下不仅动力输出更猛,变速箱升挡也更为积极,如果想兼顾日常出行和动力的话,标准模式依然是最好的选择。”

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

上汽集团 MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

  “mCDC可调悬架在阻尼调节方面足够给力,舒适模式下滤振表现不错,细碎杂乱的颠簸削弱成了平滑且有点弹性的起伏,而运动模式下它也会陡然强化路感清晰度,让驾驶者时刻把握住道路状态。方向盘助力三挡力度的差异同样是比较明显的,在这段以高速路况为主的体验中,我依然更喜欢使用较为舒适,也就是偏轻巧的助力手感,不为别的,就因为这样开起来真的很轻松。”

● 车型历史:

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  MG在2001年推出了一款由Rover 75改进而来的中型运动轿车ZT,可以算是MG7的前身。ZT很好的将英国人所特有的优雅和激情融为一体。流畅大气的外形,配合运动型包围和18英寸轮圈以及后扰流板,将英式运动风格体现的淋漓尽致。

上汽集团 MG7 2007款 2.5L 自动加长旗舰型

  2005年,英国名爵罗孚汽车公司因破产被南汽收购,2006年3月26日,南汽确定成立南汽名爵汽车公司。时隔一年后南汽成立60周年之际,南汽名爵MG7于2007年3月27日正式下线,共有三款产品型号,其中MG7L作为承担冲击公商务市场的主力产品,它的前脸采用“大嘴”设计,车长为4949mm,轴距为2949mm,配备2.5升V6全铝发动机与五速JACTO智能变速箱。

上汽集团 MG7 2007款 1.8T 舒适版

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  另有各方面性能更加均衡的MG7,保持了原型车2749mm的轴距长度,配备1.8T涡轮增压发动机,最大输出功率达到118kW,最大扭矩达到210N·m,匹配五速Getrag智能手动变速箱。MG7另一款运动型车型则重点追求动力性能和操控乐趣。外观采用了英伦动感分离式格栅,内饰采用运动型轿车惯用的深色风格,加强腰部支撑功能的桶形座椅,使其体现出明确的运动型特征。

  除了车身线条更动感之外,其运动型的特征还表现在:底盘由世界著名的豪华跑车品牌莲花参与调校,采用前紧凑型麦弗逊独立悬架,后Z型纵摆臂双横臂独立悬架,连接衬套件全部采用国外运动型车型所要求的铝质件。第一代MG7从2007年起在中国市场征战6年,后来因为市场等种种原因,不得不在2013年停产。

上汽集团 MG7 2022款 试装车

  2022年8月17日,上汽名爵黑标正式发布。对于名爵而言,黑标的标签是“极致”的标签。这个“极致”将体现在颜值、性能和体验上。高颜值,配上强性能,再将数字化智能化科技和实用性结合,打磨整个驾驶体验。MG7也借此时机正式“复活”,但全新一代MG7仅仅继承了上一代车型的名称,并没有继承多年前的老旧设计语言,完全是从零开始的全新设计。

● 竞品分析:

一汽红旗 红旗H6 2023款 2.0T 致臻版

  随着越来越多的车企将产品转向电动化领域,电动机的天然优势即加速能力,几乎让内燃机无还手之力,因此搭载传统内燃机的运动型轿车越来越被市场边缘化。全新名爵7所面向的国产中型运动轿车市场,看似属于竞争相对宽松的领域(对手少),实则面临着不少跨领域跨级别的竞争压力。就目前来看,即将于4月18日上市的红旗H6有望成为MG7的最直接竞争对手,他们能否令运动中型车市场燃起一片新的生机,属实让人期待。

 全文总结:

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  MG黑标,是MG品牌高端旗舰子序列。MG黑标的每一款车型,都将以品牌旗舰级的产品标准进行打造。同时,MG黑标将全面升级用户服务体验,保证用户享受到用车全生命周期的黑标尊享服务。除了新产品之外,MG从全国渠道中严格筛选,甄选并授权了仅225家黑标潮选店,并对所有黑标潮选店完成了改造升级,覆盖全国155座城市,同时也在全国部分城市设立了MG黑标商超店,缩短用户与黑标的距离。黑标潮选店将具备全新的店面形象、更舒适的购车环境、更专业的销售顾问以及更及时的售后响应。

上汽集团 MG7 2023款 2.0T 自动猎美奢享版

  “一个MG容得下所有年轻人”,这是名爵品牌年轻化的宣言,但名爵的年轻化绝非简单指向“做年轻人的生意”,而是在新的竞争环境中瞄准更加高端化和个性化的市场。运动感爆棚的外观、三段式电动后扰流板是MG7一眼就被人记住的开端,而内里的运动属性才是吸引年轻用户青睐核心的因素,加之相对合理的售价,相信MG7一定能在推崇极致个性的年轻消费市场开拓出自己的一席之地。(文/汽车之家 张晓丹)

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指导价:11.98-16.98万
级别:中型车
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