2023上海车展探馆：大众ID.3特别版实车

王亮

2023年04月16日 19:29 原创来源：汽车之家发布于:河北

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　　[汽车之家资讯] 2023上海车展即将在4月18日正式拉开帷幕，在本次车展开幕之前，我们在展馆拍摄到了大众ID.3特别版的实车，新车主要增加了许多的橙色元素。

　　外观方面，新车采用深灰色涂装，前脸处基本维持普通版车型的样式风格，其在车身侧面增加了橙色元素进行点缀，看起来更加富有运动激情。此外，该车仍然采用双色的车身设计，轮圈的造型及配色也是较为抢眼。

　　动力方面，新车将继续搭载一台最大功率125千瓦的永磁同步电机，CLTC纯电续航里程为450公里。（文/汽车之家王亮）

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文章标签：新车预告

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大众ID.3 2021款 1st Edition ID.初见版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.01秒	36.05米	--升
测试文章：我们测试了大众ID.3 并用它漂了个移
评测编辑-郑雷：	大众ID.3的优势在于其出色的行驶品质，底盘质感令人印象深刻，给人一种物有所值的感受。得益于MEB平台，车内乘坐空间也很好，四人出行也没有问题。续航方面，379.5km的实测综合续航放在2021年来说实在算不上出众，原厂轮胎价格也很贵。整体来说，这台小车很适合城市内代步，如果你家里有一台大车，那ID.3是比较合适的。
评测编辑-谢玥：	在城市路段驾驶ID3确实让我都挑不出毛病，殷实的底盘再加上线性的油门让驾驶者在拥堵道路上行驶也不会很烦心，拥有多年造车经验大众确实让这台电车拥有和燃油车相同的出力感受，但是在高速行驶时车辆的噪音表现会很一般，风噪有些大。
评测编辑-梁奇：	大众ID.3开着不错，但对于像我这样的燃油车拥趸来说确实需要适应。给我印象最深刻的是它的便利性及平顺性，较小的转弯半径让它在城市里如鱼得水。