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进入赛道测试阶段 换代奥迪SQ5谍照曝光

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   [汽车之家 海外谍照]  去年7月,我们曾曝光了一组下一代奥迪SQ5(参数|询价)的路试谍照。近日,海外媒体再次曝光了该车在纽伯格林北环进行赛道测试的最新谍照。SQ5作为奥迪Q5车系的高性能版本,在动力和操控性上均有大幅度的提升。对于这种性能取向的SUV来说,以弯道多和路面落差大而著称的纽伯格林北环赛道是检验其性能的最佳地点。赛道测试也意味着新车距离发布更近了一步。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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   新车外观造型采用了全新的设计语言,前进气中网的尺寸相较于现款有所缩小,而大灯则是变成了更为修长的造型,显得十分犀利。测试车表面覆盖了层层伪装,但可以看出车头预留了两侧和下部长条形的通风口用于各种系统的散热。这些通风口可能会用于前轮刹车散热,或者机油冷却系统和涡轮中冷器的散热。

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  车身侧面显得比传统的SUV车型更加低矮,较短的悬架能够带来更好的操控表现。新车采用了大尺寸的轮圈和较低扁平比的轮胎,能够进一步减少弯道中的车身侧倾,提升弯道表现。

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  车身尾部没有过多的空气动力学套件,只有一个小型的车顶扰流板,这与现款SQ5保持一致。尾灯受到了一部分遮挡,但推测其应该也是修长的形状,与前大灯保持风格上的统一。测试车采用双边共四出排气系统,体现出浓厚的运动氛围。

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  内饰方面的谍照不是来自本次的赛道测试车,而是来自于2022年底的一辆Q5原型车。可以看到,原型车采用了时下流行的全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏幕设计,方向盘也使用了全新设计的四辐方向盘。不过根据奥迪S系列的惯例,下一代SQ5大概率会提供更为运动的平底方向盘。

  动力方面,我们并未获取到下一代SQ5的动力信息,新车可能会沿用现款车型的3.0升V6涡轮增压发动机,也有可能采用2.0升涡轮增压发动机加电动机组成的混合动力系统。关于SQ5新车型的后续动向,我们也会持续关注。(谍照来源:motor1;文/汽车之家 颜欢)

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  • 奥迪SQ5 2014款 SQ5 3.0 TFSI quattro 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.05 37.18 --
    测试文章:0-100km/h加速5.05秒 奥迪SQ5性能测试
    评测编辑-张郁达:

    外观过于低调,以至于一般人不仔细看看不出与普通Q5的区别,性能方面却非常强大,尤其是“百公里”加速5秒的成绩,听起来就很给力。受众群体小众,但值得推荐。

    评测编辑-胡正暘:

    宝马X3没有M版本,奔驰GLK没有AMG版本,奥迪Q5没有RS版本,一直挺和谐。直到奥迪率先推出SQ5,战火点燃。尽管还没到RS这一档,性能够狠,小众也精彩。

    评测编辑-苑璐:

    动力强劲,足够低调,5秒完成0-100km/h的加速在同价位SUV当中相当少有,可以说是目前为止70万价位性能最出色的中型SUV,外观和Q5相比差别并不大,并不会让人觉得过于张扬。

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奥迪SQ5

指导价:59.88万
级别:中型SUV
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