[汽车之家 资讯] 5月19日，雅马哈T700S在北京国际摩托车展览会上正式上市，售价10.98万元。T700S是一款注重越野性能的硬核拉力车，它的到来填补了雅马哈在中国市场拉力车领域的空白。目前在售的同级别的车型还包括阿普利亚Tuareg 660和KTMR2R 790 Adventure。

新车的车头并没有采用时下流行的鸟嘴设计，而是采用了类似阿普利亚Tuareg 660的较为扁平化的前脸。长行程的前减振和辐条式的大尺寸轮圈表明了这辆车是一款注重越野性能的拉力车型。新车配备了发动机护板，能够防止越野过程中飞溅的石块损坏发动机。

悬架方面，前减振行程210mm，后悬挂为预载回弹阻尼可调多连杆中置后避振，行程200mm，最小离地间隙240mm，使新车拥有较强的通过性，但是与此同时带来了875mm的坐高。刹车系统方面，前制动为Brembo双活塞卡钳搭配282mm双盘，后为单活塞卡钳搭配245mm单盘。新车配备ABS系统，并且可选择全关或单独关闭后轮，车手可以根据越野路况自行选择。轮圈采用了前21英寸后18英寸的组合，搭配越野轮胎。

新车配备了一块较为独特的纵置5英寸液晶仪表，具备探索和街道两种显示模式。前者突出了转速显示，适合应用于越野路况，后者是传统显示模式，适合街道驾驶。

动力方面，T700S搭载一台和MT-07相同的689cc的直列双缸水冷CP2发动机，最大功率54千瓦，最大扭矩68牛米。这个参数和MT-07保持一致，但雅马哈表示这款发动机的供油系统和排气系统经过了重新调校，增加了中段扭力表现，以适应越野路况。（文/汽车之家 颜欢）