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补贴+优惠?薅特斯拉羊毛的好机会来了

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  [汽车之家 资讯]  日前我们获悉,特斯拉Model 3现车6月限时激励正式上线,从6月16日起(含6月16日)至6月30日(含6月30日),购买Model 3后轮驱动版现车并完成交付可享8000元保险补贴以及优惠利率贷款方案。

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  近期,关于新款Model 3的消息可谓是满天飞,借着现款Model 3的“大促”,我们也来回顾一下新款Model 3的消息。9月份,其将在上海和美国加州超级工厂投产,大批量交付预计会在2024年。

● 新款Model 3消息汇总

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  最新的谍照显示,新款特斯拉Model 3正在道路展开测试,可以看到,新车在整体设计层面变得更加犀利,头灯组的优化算是个惊喜,至少从颜值层面来看,新款车型得到了比较明显的提升。目前我们还看不到车尾的整体设计,不过从细节来看,尾灯组内部的光源布局将会发生变化,同时我们猜测,新车尾部的整体设计也有望变得更加简洁,以便与前脸设计形成更好的呼应效果。

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  此外,前翼子板上的摄像头在设计层面也有一些小心思,其成为了车身腰线的起点,同时,根据此前的消息,随着HW4.0硬件系统的“上车”,这些摄像头也将成为这套系统的重要组成部分。

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  内饰方面,新车预计将会采用更加简洁的中控台设计,很多朋友或许在好奇,现款车型已经够极简了,新款还能极简到哪去?先透露几个我们已经了解到的细节,新车将会取消方向盘后侧的转向灯拨杆,转向灯操作元件将集成在方向盘上,怀挡设计也被取消,并转移到中控屏上。

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  先来看看疑似新款特斯拉Model 3的座椅实拍图,新款座椅采用细密的打孔设计,侧翼的包裹感预计比较不错。值得一提的是,我们了解到,新车将会增配座椅通风功能,当然,氛围灯以及升级后的音响系统(杜比全景声)也有望出现在新款Model 3上,后续Model Y也将有望迎来类似的升级。(文/汽车之家 杜安迪)

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  • Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    测试文章:久违的新鲜感 测试国产Model 3长续航版
    评测编辑-王泽石:

    Model 3是一辆设计十分超前的车,而且在驾驶层面能做到有趣味,续航也不再是短板,实打实500多公里满足一周的通勤不再是问题,唯独底盘隔音实在是不好,否则它的品质还能有进一步提升。

    评测编辑-:

    特斯拉Model 3是一款很“实在”的产品,无论从充电效率、驾驶辅助系统、车联网功能还是动力方面来看,它都能够让人眼前一亮。如果你深度接触体验了这款车,那你会有很大可能成为特斯拉的“潜客”!

    评测编辑-洪冰清:

    特斯拉Model 3在电动车里也是独树一帜的,设计很新潮,能给人新鲜感。重要的是长续航版的续航有500多公里,大大缓解了里程焦虑,如果售价还能再低一点,那真是很有竞争力了。

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Model 3

指导价:23.55-33.95万
级别:中型车
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