[汽车之家 国内谍照] 日前，我们获取到了一组华为智选与奇瑞品牌联合打造的Luxeed纯电轿跑实车谍照。该车将率先搭载鸿蒙4系统，并在三季度完成亮相。
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该车采用全新的设计风格，两侧类似C字形的大灯组造型配合中央贯穿式灯带，让其拥有较强的辨识度。同时，Luxeed品牌标识被放置在发动机舱盖前沿处，增加视觉层次感。值得一提的是，根据拍摄的照片来看，未来该车或将推出至少两种版本，图片中的灰色车型相比白色要增加了略带铲型的前唇，大大提升车辆的运动气息。
据官方表示，该车未来将配备Brembo刹车卡钳以及轻量化双五辐式轮圈，大大提升车辆性能。此外，该车顶部还搭载一枚激光雷达，预计将配备华为ADS 2.0智能驾驶系统。尾部方面，新车采用贯穿式尾灯设计，后备厢尾门上有个类似小鸭尾的设计，不知其是否会配备电动扰流板。下包围处并没有采用夸张的扩散器造型，不过分段式镀铬饰条采用悬浮式设计比较有意思，并且有可能是可调式翼片设计。
内饰方面，新车采用了比较简洁的设计风格，方向盘疑似采用小尺寸设计，中央预留LOGO有些类似问界的造型，在它的前方配备有全液晶仪表，不过位置安装的有些远，或出于视线问题所考虑。中央岛台配备有大尺寸悬浮式屏幕，两个手机储物槽以及杯架等等。
在8月4日，鸿蒙4车机系统首次亮相，其针对生态联动进一步升级，用户不仅可以在车机屏幕上使用手柄游玩手机上的赛车游戏，还可以使无人机上的航拍画面在车机屏幕上显示。
在AI大模型的帮助下，鸿蒙4车机系统的语音助手“小艺”也会更加智能，更能理解用户的口语表达。比如可以执行“车窗打开一条缝”这样的模糊指令，还可以整理归纳新闻资讯，总结出其中的核心内容摘要。
同时，华为ADS 2.0中的城区NCA（城区智驾领航辅助）功能也已在上海、深圳、广州、杭州、重庆5座城市开放。华为的城区NCA不仅拥有BEV（鸟瞰视角）网络，还有着业界首创的GOD（通用障碍物检测 ）网络来感知异形障碍物，如侧翻车辆、倒地树木等，让车辆的感知理解能力更上一层楼。随着道路拓扑推理网络的不断进化，华为的城区NCA即将摆脱对高精地图的依赖。据华为规划，城区NCA在今年三季度将落地15个无图城市，四季度新增落地30个无图城市，今年末累计落地45城。目前，华为的高速NCA（高速智驾领航辅助）已覆盖近300个城市；城区LCC（车道居中辅助系统）已在全国高速和城区路段全面开放；智能泊车辅助系统新增自定义泊车功能，不依赖车位线，只需拖拽即可在任意空地自动泊车。（文/汽车之家 周易）
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