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优惠后12.59万起 大众ID.3再次官降

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  [汽车之家 资讯]  日前,上汽大众官方再次发布ID.3限时优惠,限时至高优惠3.7万元,同时,还可享受首年3000元保险补贴,优惠后起售价12.59万元起,活动截止时间为9月30日。

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  这是上汽大众7月发布ID.3限时优惠之后,又一次发布ID.3相关限时优惠,此次活动与上次优惠力度基本相当,但新增了保险补贴优惠,等于力度进一步加强,并且不再限量销售。目前,ID.3官方售价为16.2888-19.2888万元。

上汽大众 大众ID.3 2023款 升级款 纯净智享版

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上汽大众 大众ID.3 2023款 升级款 极智版

  大众ID.3定位为一款紧凑型纯电轿车,新车采用大众ID.家族前脸,车型尺寸方面,新车长宽高分别为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm。内饰设计也较为时尚,采用悬浮式仪表盘和中控屏的设计,整体设计富有层次感。动力方面,新车CLTC工况纯电续航均为450km,电机最大功率125千瓦,最大扭矩310牛·米,采用宁德时代三元锂电池。(文/汽车之家 秦超)

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  • 大众ID.3 2021款 1st Edition ID.初见版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.01 36.05 --
    测试文章:我们测试了大众ID.3 并用它漂了个移
    评测编辑-郑雷:

    大众ID.3的优势在于其出色的行驶品质,底盘质感令人印象深刻,给人一种物有所值的感受。得益于MEB平台,车内乘坐空间也很好,四人出行也没有问题。续航方面,379.5km的实测综合续航放在2021年来说实在算不上出众,原厂轮胎价格也很贵。整体来说,这台小车很适合城市内代步,如果你家里有一台大车,那ID.3是比较合适的。

    评测编辑-谢玥:

    在城市路段驾驶ID3确实让我都挑不出毛病,殷实的底盘再加上线性的油门让驾驶者在拥堵道路上行驶也不会很烦心,拥有多年造车经验大众确实让这台电车拥有和燃油车相同的出力感受,但是在高速行驶时车辆的噪音表现会很一般,风噪有些大。

    评测编辑-梁奇:

    大众ID.3开着不错,但对于像我这样的燃油车拥趸来说确实需要适应。给我印象最深刻的是它的便利性及平顺性,较小的转弯半径让它在城市里如鱼得水。

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大众ID.3

指导价:12.99-14.79万
级别:紧凑型车
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