[汽车之家 资讯] 9月19日，全球首台AI汽车机器人极越01正式下线并开启预订，预售价25.99万元起。新车定位纯电动中大型SUV，基于SEA浩瀚架构打造而来，并将于10月份正式上市。即日起至极越01上市发布前，用户通过极越APP或微信小程序下订，即可获得“头号玩家”身份，可享意向金1000元10倍订金膨胀，邀请好友下订最高可获3000积分（上限6个名额累计），成功提车后还可获得价值5000元起限时礼（可无限叠加）等权益。
外观方面，新车整体的辨识度还是挺高的，简约且具备一定的科技感。前脸部分，新车采用的是封闭式前格栅设计，两侧集成了T字形大灯组。前包围处配有呈梯形分布的黑色护板，内部为散热口，这在当前市场算是非常常见的设计了。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4853/1990/1611mm，轴距为3000mm。车侧部分，新车擦用了悬浮式车顶设计，同时，腰线采用了上扬式设计，配合收紧的车顶设计，能够让车辆看上去更加紧凑，赋予车辆一定的肌肉感。新车尾部采用贯穿式尾灯设计，后包围宽大的护板可以进一步提升车辆的视觉重心，带来较强的跨界范儿。空间表现方面，新车后备厢空间达到555L，座椅放倒后可扩展至1528L。
内饰部分同样采用简洁的设计，配备平底方向盘，并使用一个35.6英寸6K超清一体中控屏。此外，新车首次搭载高通第四代骁龙数字座舱平台——8295芯片。高通8295是首个量产5nm制程的车规级芯片。值得一提的是，新车首次完全启用双NPU（单NPU 30TOPS），60TOPS算力支撑AI大模型“上车”，较上一代产品近8倍性能提升，能够做到语音AI算法全量本地化，全域全离线语音识别速度快至500ms，并支持主驾免唤醒、四音区同时聊等功能，摆脱网络依然极速交互。
此外，极越01搭载双NVIDIA DRIVE Orin芯片，已具备覆盖高速、城市、泊车多场景智驾功能，高阶智能辅助驾驶的核心功能——点到点领航辅助PPA已经跑通。
动力方面，新车将会提供单电机以及双电机版本，单电机最大功率为200kW，双电机版本两个电机的最大功率也都是200kW。双电机最大功率为400kW，0-100km/h加速时间为3.8s。此外，新车将采用宁德时代100kWh电池，CLTC续航里程可达720公里。值得一提的是，新车还将配备前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架，具备对标传统超级跑车的能力。
●编辑点评
根据此前的消息，极越将延续汽车机器人的理念、产品、服务，与此前定义的产品品质、安全标准和服务体验等保持不变，打造高端智能汽车机器人品牌。极越品牌也是植根于吉利控股集团与百度集团多年深度协同合作，并作为双方“汽车机器人战略合作项目”的再升级。从产品力上来看，新车的实力无疑是不容小觑的，作为SEA浩瀚架构产品，同时还有8295芯片、双NVIDIA DRIVE Orin芯片等高科技装备的加持，新车在智能化、网联化方面的表现值得期待，我们也期待新车能够在智能出行方面为我们带来更多惊喜，让我们见识一下“汽车机器人”的实力。（文/汽车之家 杜安迪）
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