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售65.88-79.88万元 2024款路虎发现上市

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  [汽车之家 新车上市] 10月18日,2024款路虎发现(参数|询价)将于10月18日正式上市,共推出2.0T S、3.0T S、3.0T Dynamic SE、3.0T Dynamic HSE四个配置版本,新增瓦雷泽蓝色车漆,售价区间为65.88-79.88万元。

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路虎(进口) 发现 2024款 360PS S

路虎(进口) 发现 2024款 360PS S

  外观来看,2024款发现依旧保持现款车型的设计风格,新增瓦雷泽蓝色车漆。普通版车型配备银色镀铬进气格栅、车身同色外后视镜/车顶、银色轮圈等;Dynamic版本车型配备黑色进气格栅/车顶行李架/外后视镜/车顶、深灰色轮圈、Dynamic LED尾灯等。另外,从次顶配车型开始还会增加前雾灯。尺寸方面,新车长宽高分别为4956/2073/1888mm,轴距为2923mm。

路虎(进口) 发现 2024款 360PS S

  路虎发现的侧面腰线贯穿车身至尾部,前后翼子板突出车体,形成宽体的设计,展现出了路虎发现独特的英国简约氛围。车尾部分,圆润的造型和印象中“硬派越野车”的感觉有些不同。话虽如此,你不必怀疑它的越野能力。非对称的车尾造型是发现一直以来的特色。

路虎(进口) 发现 2024款 360PS S

  内饰方面,2024款发现提供黑檀木色、浅牡蛎色、琥珀褐色内饰配色,标配手机无线充电、inControl OS 2.0车机系统、CarPlay互联、方向盘电动调节、第一排14向调节加热真皮座椅、第二排座椅电动折叠/前后手动可调/靠背角度电动可调等,同时从次顶配车型开始增加电动内尾门等配置。

路虎(进口) 发现 2024款 360PS S

  动力部分,2024款发现入门版车型将搭载2.0T发动机,其余车型搭载3.0T发动机。其中,2.0T发动机最大功率221千瓦,最大扭矩400牛·米;3.0T发动机最大功率265千瓦,最大扭矩500牛·米。传动系统均匹配8挡手自一体变速箱。(编译/汽车之家 张晓丹)

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    评测编辑-曹昊旻:

    这一次发现的改变可以看做是个革新,它开创了新的发现时代。原来的发现是个能陪你去到各处干糙活的工具,而如今的发现,更像一台豪华SUV。它有着时尚的外观和豪华的内饰,公路性能也明显提升。它更适应如今的需求,一个表现更全面的发现。

    评测编辑-盛元珺:

    全新发现的外观造型或许是整车争议最大的地方,相对于发现4而言它的确少硬汉的感觉,强硬的融入了城市SUV的风潮。不过相对于外观,内饰的进步是显而易见的,一改原来“工具车”那番粗犷,变得精致和豪华不少,这点进步很值得肯定,同时也非常讨巧。至于车体架构的变化,不排除会在长时间、高强度越野环境下对车架刚性有一定影响,但对于绝大部分用户来说,区别或许更多的仅存在与“情感”层面。而弥补的方式,是它较老款有着更强的公路,这也与它产品定位的转型更契合。

    评测编辑-祁子鑫:

    全新一代发现外观的改变不一定能让很多人接受,但是内饰方面的改变让它现在更加符合百万级suv的标准了,驾驶感受方面公路驾驶感受有了很好的提升,强大四驱系统对于征服一下有难度的路线也没有问题,但是减少了大梁,在高强度越野时对于车身刚性是一种挑战,但是话又说回来,现在发现的定位现在已经更加偏向城市了,承载式车身结构对于这样的定位应该是利大于弊。

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    评测编辑-孟庆嘉:

    大块头配全面的越野能力,顶级款的第四代发现5.0 V8也不过才110万!我认为挺值的,当然这里也有品牌与专业性带来的主观判断。全地形反馈系统绝对是亮点,它属于把复杂事变简单的典范,有它做基础,第四代发现才继 续着强悍与舒适永久话题。

    评测编辑-梁巍:

    之前我们测试过揽胜运动版,它给人的感觉是更适合公路,而今天的第四代发现均衡性要更好,虽然不带机械增压,但是5.0 V8发动机动力已经足够用了,而且拥有同样的全地形反馈系统,看来它才是最能体现出路虎品牌精髓的一款车型。

    评测编辑-罗浩:

    如果你开着它整天在城市里跑,那绝对是浪费了,可是开着它去越野有有所顾忌,这套由电子系统构建的全地形反馈系统虽然操作方便,却多少让人在有效性和可靠性方面产生一点疑虑,当然只有这样科技化的产品才配得上它昂贵的身价,总而言之这时一对矛盾。

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指导价:65.88-89.68万
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