铃木吉姆尼五门版将推广至全球更多地区

秦超

2023年10月22日 09:48 原创来源：汽车之家发布于:北京

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　　[汽车之家资讯]　　此前，在印度市场推出的铃木吉姆尼五门版大获成功，铃木正在考虑将这款车推广到日本，以及更广大的全球市场。

　　五门版的吉姆尼车长达到3985mm，比三门版长340mm，其外观与三门版车型基本保持一致，但车辆的轴距明显拉长，并且可以有更大的乘坐空间。

　　动力方面，在印度，五门版的吉姆尼搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率77千瓦，最大扭矩134牛·米。未来，铃木可能也会推出混动版，尤其是在新能源发达的市场。（消息来源：CARSCOOPS；编译/汽车之家秦超）

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文章标签：新车预告

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吉姆尼(进口) 2007款 1.3 AT 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
15.90秒	49.30米	--升
测试文章：大孩子的玩具！测试铃木吉姆尼1.3自动
评测编辑-韩路：	吉姆尼在我眼里是个非常好玩的小车，外形、性能真是让人爱不释手。对于吉姆尼体现的产品性能，我给10分！但是我不会买它......这款小车仅仅是一个超贵的大玩具，不是一个汽车，对于这个大玩具的价格我实在无法接受，我对它市场前景也并不看好。
评测编辑-王苦公：	首先要肯定吉姆尼是一款充满乐趣并且与众不同的小车；再者，它的越野能力也很出众。就凭这两点，我想就已经有人愿意掏钱了。不过仅此两点，也确实难以吸引更多的用户，它在空间、公路行驶等方面的表现也确实不理想。毕竟花14万买个玩乐小车的人还是少数。
评测编辑-孟庆嘉：	说吉姆尼小而强大一点也不过分，专业级SUV底盘及低速四驱功能，让一辆很“不起眼儿”的小车能够随意的爬坡、越野便足以说明这个问题；然而动力的偏弱、瘦小的车身设计也让它无法在公路上得到更好的表现。对于14万的价格我认为与它的进口身份比较相符，但又有谁愿意舍去一辆配置更好紧凑型车而去选择它呢？