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预计11月2日发布 全新斯柯达速派预告图

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  [汽车之家 资讯]  日前,斯柯达发布了一组全新速派的预告图。速派定位中型车,该车可以看做是大众帕萨特的兄弟车型,全新一代帕萨特已经取消了三厢轿车,而全新斯柯达速派依然有轿车和旅行车两种车身形式,该车预计11月2日发布。

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  外观来看,新款速派沿用了现款车型的设计语言,采用了斯柯达标志性的纵条格进气中网,但是中网的形状更加圆润。大灯组看起来比现款更犀利,配合下包围处宽大的进气口,使整车看起来气场更强。

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  车尾来看,尾灯的设计相较于现款更加修长,形状与头灯相呼应。三厢版车型的车身看起来更流畅,而旅行版则拥有更饱满的车身线条,同时也拥有更宽敞的储物空间,此外车顶行李架和扰流板的加入也使得整车多了几分运动感。

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  内饰方面的变化比外观更明显,贯穿式的空调出风口结合氛围灯带有效提升了内饰的质感。该车采用了全液晶仪表盘,中控屏幕的尺寸达到了13英寸,空调控制旋钮集成了小屏幕设计,内饰整体科技感更强。此外,新车采用了怀挡设计,中控台下部留出了更多储物空间。

  动力方面,新款速派将提供多种动力组合,包括汽油、柴油和插电混动车型,但具体的动力参数尚不明确。插电混动车型将匹配6速双离合变速箱,其他车型匹配7速双离合变速箱。部分车型将搭载四轮驱动系统。(编译/汽车之家 颜欢)

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  • 速派(进口) 2013款 旅行版 2.0TSI L&K限量版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.61 41.57 --
    测试文章:来点更实用的 测斯柯达进口昊锐旅行版
    评测编辑-梁巍:

    作为旅行版,空间是最大的优势,跟同类产品相比,昊锐旅行版的空间尺寸、组合形式、人性化设计等等表现都要更突出,当然它来到国内市场的时机要比对手更晚,产品认知度以及价格上都不占优势,未来提高市场优惠幅度是个很好路子。

    评测编辑-胡正暘:

    空间更大,所以实用性更强,旅行版的春天快来了吗?另外它的胎宽是225mm,比国产三厢版205mm的宽度靠谱多了。

    评测编辑-罗浩:

    昊锐旅行版无论外形、性能还是实用性都比国产三厢版昊锐要好,唯一的问题就是进口车的价格偏高,希望尽快推出国产车型,到时候一定会具有很强的竞争力。

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