真正的绝唱？奥迪R8 LMS GT2改装版谍照

姚宇

2023年10月27日 11:30 原创来源：汽车之家发布于:北京

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　　[汽车之家海外谍照] 近日，我们从外媒获取到了一组奥迪R8(参数|询价) LMS GT2赛车的街道改装版测试谍照。目前在售的这一代奥迪R8可能会在年内停产，而未来全新一代的奥迪R8或将转变为纯电动车型。这辆由Scherer Sport改装的R8 GT2则更加弥足珍贵。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　外观部分，奥迪R8 LMS GT2改装版升级了定制发动机盖以及整体前包围。整体前脸造型更加战斗，赛道属性拉满。此外，在套件的加持下，整车姿态也更加低矮，并且车轮倾角也进行了微调。

　　车身侧面，能够发现其在前后翼子板以及侧裙处增加了扰流板的设计，进一步增强整车的下压力和散热效率。车尾部分，最具辨识度的就是其硕大的鹅颈式后扰流板，尺寸造型十分夸张。后包围部分也增加了两侧的空气动力学套件，以及底部犀利的扩散器。

　　动力方面，预计新车或将搭载5.2升自然吸气V10发动机，但动力参数尚不明确。参考此前发布的R8 V10 GT RWD车型，最大功率为456千瓦，峰值扭矩565牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。（图片来源：motor1；文/汽车之家姚宇）

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评测编辑-张郁达：	这代R8已经进化的相当成熟，无论是性能还是外形，而且内饰也非常豪华。日常驾驶开起来足够舒适，视野良好，作为一台日常代步驾驶的超跑来说完全没有问题。再众多超跑加入增压阵营时，R8依然坚持着高转速V10自然吸气发动机，令人敬畏，不过我想这可能也是最后一代NA的R8了。缺点嘛，就是过分低调，亮骚指数不如没贵多少的LP580-2
评测编辑-李佳：	跟上一代R8相比，这代R8变化十分明显，尤其是内饰的豪华程度以及日常驾驶舒适性方面。性能上足够说的过去，除非你真在乎那零点几秒的加速成绩。不过话又说回来，R8就没必要买这么顶配的，等等普通版的5.2FSI就足够了。
评测编辑-张可：	如今能坚持自然吸气的跑车已经不多，性能完全令人满意，而且非常适合日常使用。改款的外观和内饰设计更符合当下审美，而且足够亮骚。没什么太多好说的，这个圈子的朋友们会有更多自己的看法。比如多加30万买个兰博基尼。

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评测编辑-韩路：	我一直再强调R8是最容易上手的超级跑车，没有复杂的稳定系统、没有难以驾驭的感觉，R8拥有的是简单的驾驶及拉风的外形，如果让我在F430/Gallardo/R8中进行选择，我会毫不犹豫选择R8，当然了，迷恋它的原因不仅仅在于简单驾驶，还有那个让人痴迷的日间行车灯。
评测编辑-王苦公：	R8不是性能最好的跑车、也不是价格最厚道的跑车，但如果说它是最迷人的跑车，我想不会有人反对。在国内还不是很繁荣的性能跑车市场，R8单是凭借抢眼的外观就能有一番作为。不过R8最大的意义还是让人们从新认识了奥迪这个品牌。
评测编辑-孟庆嘉：	描述奥迪R8的外观，我只能用着迷来形容！尤其是它的那对儿行车灯！绝对的销魂、梦幻！420马力所带来的暴躁感称得上是“超跑范儿”！然而，谈到舒适性和易用性，奥迪R8就显得更有特点了，尽可能的平民化与简单化也让它在同类车型中更加与众不同！