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速看!AEB大战结局?何小鹏再次发文!

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  [汽车之家 资讯]  近日,“何小鹏和余承东因为AEB杠上了”的话题登上热搜。最新消息,何小鹏在其个人朋友圈中表示,“今天早上我与老余(余承东)一起讨论了一下技术路线,我相信这种技术的争鸣最后定能让用户受益,我们也会通过OTA拓展AEB功能,感谢老余的建议和大度,有时候误会后更容易成为好朋友。”通过这次对于AEB的探讨,会不会打开双方合作的窗口呢?大家怎么看,欢迎在评论区留言讨论。

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事件回顾:

  近日,“何小鹏和余承东因为AEB杠上了”的话题登上了热搜。事件起因是11月1日何小鹏在接受媒体采访时称:“友商讲了AEB,我认为99%是假的,它就是造假,那些宣传都不是公司官方发布的,全是来自小视频。我们的人也去问了,它的AEB根本不能开,路上误刹车的情况太多了。”而从此前何小鹏的一些表示来看,他对此事不满已久。

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  余承东表示:“连AEB是什么,居然有车企的一把手还根本没有搞懂,对行业技术进展与未来发展,缺乏基本认知。有的车企,整天忙着做智能驾驶,AEB主动安全测试结果非常差,一问才知道他们却连AEB基本功能居然都没有做。

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  何小鹏则继续回怼称:“我最近评价了一个行业乱象,结果行业没急,非行业的倒急了,不知道他急什么。”随后小鹏汽车发长图科普AEB,题目叫《AEB 很重要,但 AEB 测试≠营销炒作》。几个小时后,AITO 汽车官方微信公众号发布了一篇名为《不打无谓嘴仗,打赢安全硬仗!》的推文。火药味十足。

  其他车企大佬也开始下场,理想汽车CEO则发布评论称不和华为吵架,实在吵不过。腾势销售事业部总经理赵长江顺势宣传了自家腾势N7,表示其目前能做到60km/启动AEB,后续高阶智驾版的 AEB启动范围,可拉高至80km/h及以上。观点与华为类似。(编译/汽车之家 姚宇)

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