[汽车之家 资讯] 在2023广州车展期间，福特游骑侠Ranger 1st Edition首发版的售价以及全系列的预售价正式公布，福特F-150(参数|询价)猛禽傲雪冰晖特别版正式上市。其中游骑侠Ranger 15.88万元起的预售价引起了热议。在车展期间，汽车之家在福特纵横展台对江铃福特科技总裁、福特纵横主理人刘继升先生进行了专访，就福特纵横新产品、游骑侠Ranger售价、越野改装等消费者关心的问题进行了探讨。以下是本次专访实录：
汽车之家：广州车展福特纵横的展台都有哪些亮点？
刘继升：这次我们的福特纵横展台在设计实际上就是福特纵横展厅的样子，包括有改装区、社群区、精品区、以及三折屏。通过更大的屏幕，以及将主要车型放在展台中央，让大家有很直觉的感受，让观众感受“去野”的环节，某种程度上来说就是复制了一个福特纵享空间。这次广州车展福特纵横正式宣布，福特游骑侠Ranger 1st Edition首发版的售价以及全系列的预售价，当然今天也上市了福特F-150猛禽傲雪冰晖特别版，这是福特纵横在广州车展的亮点。
汽车之家：这个展台很符合福特纵横整个的定位，整体将一种“出去野”的这种态度是表现出来了。还有一个问题想问您，相比于其他的皮卡车型，福特游骑侠Ranger能为用户带来哪些不一样的生活方式的体验？
刘继升：我觉得我们可能是中国市场里面唯一可以真正把“野”这件事情讲清楚，以及演绎出来的品牌。其实非常多的品牌，都会去说自己的车是可以出去玩。其实每一台车都可以出去玩，只是去哪里玩，另外是即便是出去玩，玩本身是一个专业的东西，玩要玩的安全，这其实是需要专业性的。
如果今天开一辆越野车，真的找到一个人迹罕至的地方，你觉得风景特别好的地方，其实有一定的危险性，因为你对那里的路就没有那么熟悉、既然人迹罕至就表示大家不能常来，不能常来就代表地是有一些障碍，有一些天然的屏蔽。过去没有一个品牌可以解决这个问题，福特认为，既然我们的车子都特别适合出去玩，那我们就要帮助大家玩的尽兴，玩的喜欢，同时玩的安全，于是我们提出来福特纵横的三大体验。
第一个是最好的产品。我们有最好、可靠性最强、操控性最好的产品，包括福特F-150，包括福特游骑侠Ranger和Ford Bronco都是。第二个，我们要有最好的社群体验，既然要出去玩，要把这些产品好好的用上，那怎么玩的安全？所以我们会组车队，我们每年会办2400场活动。这2400场活动中包括了你想去玩的中国各个地方，我们都有去办活动。这些路线里面，怎么玩的安全，是需要设计的。比如说每次出去玩，会跟着我们的技师，会跟着我的保障车，会跟着我们专业的运营团队。他们在每次路线之前，已经去探路了，确保中间的流程是顺畅的、方便的、可控的、安全的、刺激的、好玩的、是你会想再来玩一次的。第三个，很重要的体验是改装。因为你在不同的场景去玩，其实可能车子需要做不同程度的适配性调教或者有一些改装在里面。通过这三点，我们认为可以把福特纵横想传达的“玩的好、玩的野、玩的安心、玩的安全”展示出来。我们认为这个是我们跟其他中国市场目前所有品牌不一样的地方，其他只谈他们的车子多好，我们已经在教大家怎么去开车。
汽车之家：我特别同意您刚才说的，玩的尽兴，玩的安全，其实咱们出去玩也是一方面，但一定要确保安全，有一定的敬畏心理，包括车本身产品足够的强大，足够给咱们玩的野做支撑。刚才您提到了改装，改装也是皮卡最重要的玩法之一。因为很多皮卡用户都是深度改装，您认为福特游骑侠Ranger在改装方面，它能为用户提供哪些支持？
刘继升：我们可以提供非常多的支持。举例来讲，像福特游骑侠Ranger上市我们有官方的改装件。我们跟工信部也报备了，非常多的改装件，把它组合起来，一共有超16800种改装组合。同时我们也体验到各地玩法不一样，在中国各个市场也有很多的改装品牌。就“玩”的这件事情，我们理解可以一起共享、一起玩，因为它不是一个独占性的，除了我们自己有官方改装的东西之外，我们也邀请了社会的资源也一起进来，他们觉得有特别好的改装方案，我们都欢迎他加入我们的体系，一起来服务我们200多店的消费者。
汽车之家：就比如说与那些比较知名的越野的改装品牌，打造联名车型？
刘继升：对，这些品牌都已经大量在跟我们合作，提供非常多的改装进来。所有改装件是福特纵横挑选过的，都已经经过工厂适配性的流程，确保跟我们的车子是完美匹配的。在一些资质的验证上，也都是有把关的，让大家可以比较安心的选择。
汽车之家：现在面临一个问题，本土皮卡车型在价格方面可能相对于福特游骑侠Ranger来说，更实惠，竞争力更强一些，那么您觉得福特游骑侠Ranger怎样跟本土的一些产品来进行竞争呢？
刘继升：?中国本土品牌确实已经推出了很多很好的产品。我们的到来，并非是要与他们竞争，而是与大家一起把这一个相对小众的市场做大。
目前中国市场的皮卡大多是商乘两用的，所以舒适性、操控性都有提升的空间。我们正是看到这个契机，将高品质的乘用型皮卡福特游骑侠Ranger引入中国市场。
福特游骑侠Ranger舒适性、操控性比一般乘用车不遑多让，但是越野性、功能性又比一般乘用车好得多，其使用场景远远大于一般轿车或SUV。
此外，我们是皮卡品类的开创者，在皮卡领域有非常深厚的积累。我们对产品的可靠性、耐久性有特别的坚持，也有很多基于实际用车场景而做的设计，这些都是我们的优势。
汽车之家：我的理解是，不要觉得这个价格到底有多低，主要是这个价格能带给你什么，如果带给你的东西是非常具有性价比，是非常全面的，是非常丰富的，那它就是值了。
刘继升：实际上是这样的。我们欢迎所有消费者坐进来我们车感觉一下，开着我们车去感觉一下。
汽车之家：在越野市场，有很多传统品牌实力都比较强，同时近来像长城的坦克、比亚迪的一些新品牌，人气都比较旺，您认为作为一个越野品牌，它的护城河是什么，福特纵横在这方面做的怎么样？
刘继升：我个人认为，越野也好，玩也好，其实是一个专业的东西。第一个，当然是车。我们福特不管是福特F-150猛禽，福特游骑侠Ranger还是其他车型，我们在性能上，在操控性上在可靠性上，我想是有目共睹的，当仁不让的第一梯队，没有置疑，所以产品上的优势是巨大的。但是我的确个人认为，我们不能只靠产品，因为玩这件事情，不仅仅是产品。除了有一台很好的车之外，周边需要有很好的生态搭配，就是刚才讲的社群、改装。
在社群的部分，希望大家跟我们一起来玩，一边玩一边体验产品的好处，同时也交朋友。福特是唯一有全球社群能力的品牌，我们在国外卖了5000万台的皮卡，我们在国外有五大越野公园，实际上我们在中国也正在打造，我们在银川、在昆明已经有两个越野公园。在接下来很短期的未来，我们可能会有另外五到八个越野新场地加入。这些都会形成我们更巨大的优势，如果论越野，没有人比福特更在乎。所以我们会通过这些生态圈快速的打造，来让消费者知道，如果你要玩的好，那就只能加入我们。如果你只是想摸点边，想告诉人家我跟越野有点关系，其实我建议你来我们这里看看，我相信即便你只是想摸点边，你都会觉得摸着我们的边是更好的。
主持人总结：我个人比较喜欢福特F-150，它在美国是常年的销冠，其实越野的东西也需要有品牌方面的加持。比如说提到传统豪华品牌会想到谁，提到硬派越野皮卡或者硬派越野SUV，可能就会率先想到猛禽等产品，这些东西已经深入人心了。未来的一些产品，如果也能够做的非常好，像您说的非常全面，社群、改装以及产品力，我觉得后续对于用户来说接受起来也更容易一些。（采访：汽车之家杜安迪；编译/汽车之家 陈浩）
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