新款大众ID.3将于12月20日正式开启预售

杜安迪

2023年11月27日 14:14 原创来源：汽车之家发布于:北京

收藏 (0条) 举报/纠错向编辑提问

　　[汽车之家资讯] 日前我们获悉，新款大众ID.3将于12月20日正式开启预售，新车此前已经在广州车展上首发亮相，作为年度改款车型，新车将会引入全新蓝色车身配色以及蓝色内饰设计，配置层面也进行了调整。

　　外观方面，2024款ID.3引入全新蓝色车身和蓝色内饰，并且新车的大众LOGO可发光点亮。但大众未透露更多信息，大概率可能将延续现款车型的设计，仅仅是配置方面的调整，而不会引入海外改款ID.3车型。

　　内饰方面，新车将会提供蓝黑内饰配色，整体与外观配色形成了良好的呼应效果。整体设计方面，新车与老款车型保持高度一致，依旧是偏简约风格的设计。

　　该车采用纯电驱动，电机最大功率125kW。此前有消息称2024年一季度ID.3要换磷酸铁理电池，可以降本1.9万元。意味着新款ID.3或迎来官方降价，起售价有望降至15万元以下。（编译/汽车之家杜安迪）

向编辑杜安迪提问

文章标签：新车预告电动车车闻带你懂行业

+1 赞

+1 踩

大众ID.3 2021款 1st Edition ID.初见版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.01秒	36.05米	--升
测试文章：我们测试了大众ID.3 并用它漂了个移
评测编辑-郑雷：	大众ID.3的优势在于其出色的行驶品质，底盘质感令人印象深刻，给人一种物有所值的感受。得益于MEB平台，车内乘坐空间也很好，四人出行也没有问题。续航方面，379.5km的实测综合续航放在2021年来说实在算不上出众，原厂轮胎价格也很贵。整体来说，这台小车很适合城市内代步，如果你家里有一台大车，那ID.3是比较合适的。
评测编辑-谢玥：	在城市路段驾驶ID3确实让我都挑不出毛病，殷实的底盘再加上线性的油门让驾驶者在拥堵道路上行驶也不会很烦心，拥有多年造车经验大众确实让这台电车拥有和燃油车相同的出力感受，但是在高速行驶时车辆的噪音表现会很一般，风噪有些大。
评测编辑-梁奇：	大众ID.3开着不错，但对于像我这样的燃油车拥趸来说确实需要适应。给我印象最深刻的是它的便利性及平顺性，较小的转弯半径让它在城市里如鱼得水。