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比亚迪宋L领衔 12月将上市新车汇总

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   [汽车之家 资讯]  2023广州车展刚落下帷幕,原本以为厂商把今年最后的“弹药”都砸出来了,毕竟留给它们冲刺销量目标的时间已经不多了。可在盘点了12月即将上市的新车数量之后,发现不少厂商都留了一手,把一些新车的上市时间定在12月份。据不完全统计,中期改款奔腾B70(参数|询价)、问界M9、瑞风RF8、比亚迪宋L、吉利星越L/星瑞L智擎双车等8款车型陆续完成上市,让我们瞬间感受到12月份内车市的热闹气氛。那话不多说,我们现在就来看看这些新车都有什么亮点!

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● 问界M9
上市时间:12月份内

赛力斯汽车 问界M9 2023款 纯电

  AITO旗下定位大型SUV——问界M9已于此前开启预售,增程版预计售价50-60万元,纯电动版预计售价50-60万元,有望12月完成上市。该车采用“鲲鹏展翼”全新设计语言,凸显大气豪华气质。细节来看,新车采用封闭式前脸造型,多边形大灯组由中央灯带相连接,配合封闭式前格栅,通过删繁就简的造型思路使整车看上去更加精炼。值得一提的是,问界M9拥有华为xPixel智能车灯,不仅可以投影出各种文字、图案乃至动画效果,还可以在车辆静止时展示多种图案,增强车与人之间的交互性。此外,窄条幅式梯形进气口的加入,也增加了车辆的视觉层次感和时尚气息。纯电动版和增程版车型其进气口造型有所差异。

赛力斯汽车 问界M9 2023款 纯电

  车身侧面来看,该车拥有趋于平直的车顶线条,从而获得更好的车内头部空间。另外车窗采用了银色饰条,营造更加年轻化的视觉效果。细致观察可以发现,该车采用了纯平的侧窗造型,更加简洁。前后侧翼子板微微突出车身,肌肉感十足。此外,隐藏式车门把手以及全新样式的低风阻轮圈的加入,也大大优化了这款车的风阻系数,使其整车的风阻系数达到0.26cd。

赛力斯汽车 问界M9 2023款 纯电

  尾部造型更显宽厚,车尾大量采用横向的设计线条,有利于提升车尾的视觉宽度,另外,该车采用了贯穿式的尾灯造型,从视觉上营造出该车的层次感。搭配镀铬的车尾下护板,带来一些年轻化的效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5230/1999/1800mm,轴距为3110mm。

  动力方面,问界M9将会有增程和纯电两种版本。此前官方已经申报了纯电动车型,其驱动电机额定功率分别为62kW和88kW,峰值功率分别为160kW和230kW。

● 编辑点评

  不知不觉间,中国品牌的境界已经来到了“1000万内最好的SUV”层面,基本上已经是SUV市场的天花板了。随着问界M9在12月份内的上市,AITO品牌未来无疑将会拥有更足的底气,在新款问界M7爆火之后,问界M9能否趁热打铁,再度收割一波销量呢?凭借着华为技术的加持,问界M9又将在产品力层面带来哪些惊喜呢?相信在不久的将来,余承东将会携问界M9为我们一一进行详细解答,还是非常值得期待的!


● 比亚迪宋L
上市时间:12月15日

比亚迪 宋L 2023款 602km 四驱卓越型

  比亚迪旗下全新中型SUV——宋L将于12月15日上市。新车已于此前开启预售,预售价为22-28万元。该车基于e平台3.0打造,将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、DiPilot智能驾驶辅助、云辇C系统等。回顾外观,新车整体造型更显精致,前脸充满运动感与凌厉感,前格栅旁边的两支龙牙设计突出霸气,“龙须”一样的镀铬条从大灯连接到中网,随光影流动,营造出不错的视觉效果。

比亚迪 宋L 2023款 602km 四驱卓越型

比亚迪 宋L 2023款 602km 四驱卓越型

  车身侧面拥有低趴的车身姿态,下溜式的车顶线条让它的车尾部分看上去十分紧凑。车身侧面多条腰线勾勒,增强整车的力量感。尾灯采用流光瑞结设计,还会配备可升降后扰流板。宋L整车尺寸为4840/1950/1560mm,轴距为2930mm。这个尺寸大于同样名为“宋”的宋PLUS和宋Pro,与唐差不多。

比亚迪 宋L 2023款 602km 四驱卓越型

  内饰方面,这次整个内饰的配色整体感更强,用色也更具高级感,新车还配备了环绕式氛围灯带。内饰设计也相对简洁,不再过多繁琐的设计,更像是一款面向国际市场的车型。车内使用了大量体现运动感的材质,有着较强的视觉冲击,同时新车还引入了无框式车门等。车内10.25英寸全液晶仪表盘的尺寸不算小,同时,15.6英寸中控屏依然是比亚迪经典的造型,新车还加入了50英寸AR-HUD。新车配备DiLink智能网联系统,基于骁龙处理器,与高通联合,深度定制了支持5G的车用座舱平台,12扬HiFi级定制丹拿音响、主动香氛系统、场景模式为用户带来沉浸式座舱体验。

比亚迪 宋L 2023款 602km 四驱卓越型

比亚迪 宋L 2023款 602km 四驱卓越型

  动力方面,根据此前工信部信息,其将提供单电机以及双电机版本,四驱版搭载前后电机,最大功率分别为150/230/380kW;单电机版电机最大功率为230kW。根据免征购置税目录信息显示,其CLTC工况纯电续航550km、602km、662km。新车搭载云辇C系统,拥有毫秒级的阻尼调节速度,将舒适性和操控性完美结合。新车还搭载比亚迪DiPilot智能驾驶辅助系统,可覆盖绝大多数使用场景,30多项辅助功能,如高速辅助、智能领航、自动泊车、疲劳监测提醒等,大幅度提高行车安全。

● 编辑点评

  如果说挑选一个在本届车展最热闹的展台,我猜很多人会脱口而出是比亚迪展台,在车展期间其发布了驱逐舰07、海鸥以及极具颜值的宋L。作为宋家族的一员,其不仅仅拥有更加出色的颜值,还将配备CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇智能车身控制系统等,让这款车拥有非常高的话题点以及关注度。随着这款车的上市,预计能够给宋家族带来更加丰富的销量表现。


● 岚图追光PHEV
上市时间:12月15日

岚图汽车 岚图追光 2024款 PHEV 超长续航版

  定位为中大型轿车的岚图追光PHEV将于12月内完成上市,其已于此前开启预售,预售价为26.69万元起。作为回顾,新车采用了与纯电动版车型不同的设计,常规前格栅设计的加持让它显得更加大气庄重,同时,新车前格栅内部采用了类似点阵式的格栅设计,整体呈扩散状,能够让车头具备更强的视觉张力。

岚图汽车 岚图追光 2024款 PHEV 超长续航版

岚图汽车 岚图追光 2024款 PHEV 超长续航版

  车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5088/1970/1515mm,轴距达3000mm。此外新车还配备了一款双色多辐式轮圈,与车辆的整体风格和定位更搭。配置层面,新车还将配备带魔毯功能的CDC+空气悬架,还将为第二排座椅提供腿托,后排座椅还将集成电动调节、通风、加热、按摩等功能。

岚图汽车 岚图追光 2024款 PHEV 超长续航版

  动力方面,新车将会配备前、后两台电动机,与之匹配的是1.5T混动专用发动机,最大功率为100千瓦,驱动电机的峰值功率分别为130千瓦/160千瓦,综合最大功率390kW,峰值扭矩790牛·米。电池容量将达到43kWh,CLTC纯电续航里程达到262km,满油满电下CLTC综合续航1227km。

● 编辑点评

  作为岚图首款插电混动轿车,追光PHEV将目光瞄准到中大型豪华车市场,但在此领域多为传统燃油品牌车型盘踞,要想取得一席之地难度不小。同时,众多新能源车型在此价位区间也有较多重合车型,可想而知,岚图追光PHEV还是面临着很大压力的。

  岚图追光PHEV以26.69万元的预售价格,其在产品上还是具备很强竞争力的,无论是足够的产品背书以及同品牌其他车型的积累等,都为岚图追光PHEV的竞争力进行加持。对于新车后续的市场表现如何,让我们期待消费者的反馈吧。


● 瑞风RF8
上市时间:12月份内

  我们从官方获悉,瑞风RF8预计将于12月份正式上市。该车定位中大型MPV,已经在2023广州车展上正式开启预售,共推出4款车型,预售价区间为16.99-23.99万元。

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江汽集团 瑞风RF8 2023款 2.0T 高配版

江汽集团 瑞风RF8 2023款 2.0T 高配版

江汽集团 瑞风RF8 PHEV 2023款 量产版

江汽集团 瑞风RF8 PHEV 2023款 量产版

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  瑞风RF8基于江淮瑞风MUSE共创智电架构打造,是江淮与用户深度共创的产品。外观方面,瑞风RF8提供凌空、龙鳞、闪光龙鳞、青云四款前脸造型。具体来看,该车采用了大尺寸前格栅,内部辅以大量镀铬件进行点缀,配合下包围两侧的导流槽,使车头看上去十分霸气。

江汽集团 瑞风RF8 2023款 2.0T 高配版

江汽集团 瑞风RF8 2023款 2.0T 高配版

江汽集团 瑞风RF8 PHEV 2023款 量产版

江汽集团 瑞风RF8 PHEV 2023款 量产版

江汽集团 瑞风RF8 PHEV 2023款 量产版

   侧面来看,该车采用了较为平直的车顶设计,一定程度上能够为车内乘客提供充足的头部空间,带来更加舒适的乘坐体验。尾部方面,该车采用贯穿式灯组设计,车尾上方配备了一个小扰流板。

江汽集团 瑞风RF8 2023款 2.0T 高配版

江汽集团 瑞风RF8 2023款 2.0T 高配版

江汽集团 瑞风RF8 PHEV 2023款 量产版

江汽集团 瑞风RF8 PHEV 2023款 量产版

江汽集团 瑞风RF8 PHEV 2023款 量产版

江汽集团 瑞风RF8 PHEV 2023款 量产版

  内饰采用了环抱式造型,上下双拼色的设计大大提升了这款车的时尚感。同时,该车配备悬浮式液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏(内置鸿蒙4.0系统),满足当下用户用车需求。值得一提的是,该车配备类似水晶材质挡把,增加精致感。

江汽集团 瑞风RF8 2023款 2.0T 高配版

  江淮瑞风RF8混动版车型搭载发动机+电机组合,其中发动机热效率高达44.26%,电池容量44.5kWh,系统综合功率310kW、综合扭矩745牛·米;其中P3电机最大功率/扭矩分别为160kW/350牛·米,P1电机最大功率100kW,传动系统匹配3DHT变速箱,综合续航超1200km。

● 编辑点评:

  提起江淮瑞风,可能在绝大多数网友印象中这是一家生产经济实用型MPV的厂家,而这次即将上市的瑞风RF8开始向中高端MPV领域靠拢。整车的设计看起来霸气而不乏精致的细节,摆脱了此前江淮瑞风车型工具车的风格,四种前脸设计也能够让消费者各取所需。此外,新开发的MUSE共创智电架构和超长的1200km续航也使得这款车的竞争力进一步提升了。


● 星纪元 ES
上市时间:12月份内

  星途星纪元 ES预计将于12月上市,该车此前已经在广州车展上开启预售,预售价24.8万元起。新车定位为一款中大型纯电轿车,全系标配空气悬架+CDC,拥有最650Km+公里的续航,是星途品牌的高端系列车型。

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星途 星纪元 ES 2023款 Plus版

  回顾一下新车的表现,星纪元 ES在设计造型上以“风之美学”打造车身曲线,造型流线动感。新车采用贯穿式头灯设计,前大灯下方采用了羽翼式的灯组,两颗ISD智能交互灯可以展现各种灯语。前侧额头上配备有激光雷达,预示着新车将配备高阶自动驾驶辅助系统。

星途 星纪元 ES 2023款 Plus版

星途 星纪元 ES 2023款 Plus版

星途 星纪元 ES 2023款 Plus版

星途 星纪元 ES 2023款 Plus版

星途 星纪元 ES 2023款 Plus版

  车身侧面,新车采用轿跑式的车身设计,尾部有大倾角的溜背设计,整车风阻系数只有0.205Cd。车辆尾部仍然是极简的设计风格,全新样式的贯穿式尾灯让人印象深刻。值得一提的是,星纪元 ES还拥有电动后扰流板,可随速自动升降或手动开启,实现0-15度2档可调,提升高速行驶稳定性和安全性。尺寸方面,新车长4945mm、宽1978mm、高1489/1480/1467mm,轴距为3000mm。

星途 星纪元 ES 2023款 Plus版

星途 星纪元 ES 2023款 Plus版

星途 星纪元 ES 2023款 Plus版

星途 星纪元 ES 2023款 Plus版

  内饰方面,新车采用“曲水流韵”内饰设计语言,首搭讯飞星火认知大模型。一体式环抱座舱内2.5K中控屏尺寸达15.6英寸,采用全新场景化的界面设计,8155软硬件平台,搭载Lion Melody音响系统,配备23个扬声器,支持全景声效果,主驾头枕扬声器可实现全车模式、驾享模式、私享模式等三种不同应用场景的使用体验。

星途 星纪元 ES 2023款 Plus版

  动力方面,新车将会提供多种组合。其中单电机版本最大功率分别为185kW和230kW,双电机版本则分别为123kW/230kW,0-100km/h加速达到3秒级。星纪元 ES基于800V高压平台打造,综合续航720km,CLTC工况电耗11.7kWh/100km,充电5min可续航150km,15min补能30%至80%。全系标配智能空气悬架+CDC电磁阻尼减振系统、前双叉臂+后五连杆、全铝底盘+一体式压铸、6活塞全铝卡钳。

● 编辑点评:

  星纪元 ES定位为一款中大型轿车,是星途品牌的高端系列车型。这款车在配置方面确实比较有诚意,空气悬架这种以前50万以上车型才有的高端配置现在只需不到30万即可拥有。同时,该车将基于奇瑞研发的E0X高性能电动平台打造,搭载800V快速充电和讯飞星火认知大模型等诸多科技,还是一款十分值得期待的新能源车型,我们也期待未来星途能够带来更多搭载高科技的产品。


● 吉利星越L智擎
上市时间:12月3日

  吉利星越L智擎将于12月3日正式上市。该车定位紧凑型插电混动SUV,此前已开启预售,提供星河版和天宫版两款车型,预售价为17.17-18.17万元。

吉利汽车 星越L 2024款 1.5T 智擎版

  星越L智擎的前脸更加大气,依旧采用直瀑式的前格栅,但格栅由上一代内凹式升级为外扩式,配合中央新样式LOGO以及下方贯穿式进气口,视觉效果十分魁梧。新车增加了专属车色“皓月白”,这款珠光漆要更加细腻。

吉利汽车 星越L 2024款 1.5T 智擎版

吉利汽车 星越L 2024款 1.5T 智擎版

  新车的车身侧面与老款保持一致,但提供了全新的多辐式运动轮圈,整体更加具有质感。车尾将依然使用贯穿式尾灯,保险杠处的造型与车头相呼应,视觉层次感丰富。

吉利汽车 星越L 2024款 1.5T 智擎版

   内饰方面,新车将会延续现款星越L的设计,配备12.3英寸数字液晶仪表+触控高清中控屏+触控高清副驾专属屏、25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统、L2级智能驾驶辅助系统等,还能选配NOA智能领航辅助驾驶。新的内饰以东方既白为灵感(天宫版标配),采用白色+灰色的拼色风格,结合大面积的皮革面料加入,让整车豪华的质感更加出色。

  具体配置来看,星河版配备感应雨刷、感应电动尾门、72色氛围灯、主驾驶座椅8向电动调节/记忆/通风、前排座椅加热、ACC S&G全速自适应巡航(0-150km/h)、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警系统、SLIF限速标志识别提醒、LKA车道保持辅助系统、BSD盲区监测系统、DOW开门预警系统、RCTA后方交叉紧急报警、LCA自动变道辅助、RCW后碰撞预警、透明底盘等。

吉利汽车 星越L智擎 2024款 1.5T 天宫版

  天宫版在星河版基础上增加隐私玻璃、Infinity 10扬声器高端定制专业音响、副驾驶座椅通风、三区独立自动空调、AR-HUD抬头显示、手机智能蓝牙钥匙、5G网络、AQS空气质量管理等配置。

● 编辑点评:

  吉利近几年来除了在纯电产品方面发力迅速,同时也十分注重“两条腿走路”,插电混动车型也在持续铺开,除了高端品牌银河推出全新的插混产品外,自家的燃油车型也在逐步地完成混动化转型。本次即将上市的星越L智擎车型将延续星越L高性价比的特点,并进一步降低油耗,降低用车成本。此外星越L智擎搭载大量智能驾驶辅助系统,在科技方面的表现也比较亮眼。


● 吉利星瑞L智擎
上市时间:12月3日

   吉利星瑞L智擎将于12月3日正式上市。该车定位紧凑型插混轿车,此前已开启预售,提供星云版、星河版和天宫版三款车型,预售价为13.17-15.27万元。

吉利汽车 星瑞L 2024款 智擎 1.5T 油电混动版

  星瑞L智擎同样采用全新的设计语言,拥有丰满的鼻头,格栅为飞瀑式造型,“星河卷展”前脸更加大气、动感。新车的大灯造型也更加简洁,大灯模组采用全新反射碗+内面罩设计,可实现流水转向、灯光秀、寻车、迎宾、欢送等功能。与星越L智擎一样,该车增加了专属车色“晴山紫”。

吉利汽车 星瑞L 2024款 智擎 1.5T 油电混动版

吉利汽车 星瑞L 2024款 智擎 1.5T 油电混动版

  新车长宽高分别为4825/1880/1469mm,轴距为2800mm,相比在售星瑞车身长度和宽度微涨,轴距未变。该车拥有1618mm的轮距,所以官方一直在强调它的“豪华宽体设计”。该车拥有修长流畅的车身姿态,融合有力的双腰线设计,车尾部分则采用了全新贯穿式尾灯,内有280颗光源,让它点亮效果更佳。如上图所示,新车还增加了“揽夜飞影”轮圈。

吉利汽车 星瑞L 2024款 智擎 1.5T 油电混动版

吉利汽车 星瑞L 2024款 智擎 1.5T 油电混动版

吉利汽车 星瑞L 2024款 智擎 1.5T 油电混动版

  内饰方面,星瑞L智擎将采用全新的“白+紫撞色”设计风格(天宫版标配),整个内饰以白色为主色调,辅以紫色线条元素穿梭于中控台、方向盘与座椅等细节部位,再配合256色LED氛围灯,营造出时尚高雅的豪华感。

吉利汽车 星瑞L 2024款 智擎 1.5T 油电混动版

  星瑞L智擎搭载的13.2英寸中控屏可以提供2K高清显示,10.2英寸全液晶仪表的分辨率则达到1920*532,屏幕反射率仅为1.5%。新车会配备50W无线充电,可以支持华为、小米和oppo三家的私有协议,具备大屏交互和过热保护功能,此外该车还会提供前2后2共4个充电接口。

  具体配置来看,星云版采用215/55 R17规格的轮胎,会配备自动雨刷、外后视镜电动折叠/加热、智能远光灯、可开启全景天窗、8扬声器音响、主驾驶座椅6向电动调节、恒温空调、透明底盘、智能语音交互、在线导航、ACC S&G全速自适应巡航(0-150km/h)、AEB城市预碰撞系统、AEB-P行人识别保护系统、FCW前碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、ELKA紧急车道保持辅助系统、SLIF限速标志识别提醒、TSI交通标志识别提醒等。

吉利汽车 星瑞L智擎 2024款 天宫版

  星河版在星云版基础上增加红色运动卡钳、LED流水转向尾灯、香氛系统、12扬声器哈曼Infinity音响系统(含头枕音响)、氛围灯、主驾座椅腰托4向电动调节、副驾座椅4向电动调节、前排座椅加热、双温区自动恒温空调、手套箱照明灯、LCA变道辅助系统、DOW开门预警系统、CMSR后碰撞预警系统、RCTA后方侧向辅助等配置。

吉利汽车 星瑞L 2024款 智擎 1.5T 油电混动版

  动力系统部分,新车搭载了1.5T四缸混动专用发动机,这款发动机的热效率为44.26%,最大功率为120kW(163马力),峰值扭矩为255N·m。与发动机匹配的是三挡混动专用变速箱。P1电机(舍弗勒)最大功率为60kW,最大扭矩为180N·m,主要负责发电+启动,在大油门下自动作为动力源输出扭矩;P2电机(博格华纳)最大功率为100kW,峰值扭矩为320N·m,主要负责驱动+动能回收,电机最高效率达到97%。

● 编辑点评

  虽然电动车已经是当下最热门的话题,但不得不说很多消费者依旧是观望态度,更节能、省油的混动车型则是很多消费者的最优解,星瑞L智擎也是吉利旗下燃油车型向混动化转型的产品,将带来更经济的油耗表现,此外该车在智能驾驶辅助方面的配置也十分丰富。随着近年来中国品牌的不断发力,不仅仅在电动领域实现了领先,在混动领域也逐渐打破了日系双擎对手的统治,我们也期待吉利能推出更多的混动产品。


● 中期改款奔腾B70
上市时间:12月月初

一汽奔腾 奔腾B70 2024款 2.0T

  一汽奔腾旗下中型轿车——中期改款奔腾B70(官方称为第四代)将在12月初完成上市。回顾外观,新款奔腾B70采用全新“劲、纯、臻”家族设计语言,无边界前格栅造型,内部辅以密条幅式元素,配合贯穿式灯带以及分体式大灯组,让这款车看上去更加时尚、年轻。同时,其发动机舱盖隆起的多条筋线,也提升了车辆运动气息。

一汽奔腾 奔腾B70 2024款 2.0T

  车身侧面来看,该车采用双腰线设计,其中一条腰线从前灯组贯穿至尾灯组,配合前后微微隆起的轮眉线条,在丰富视觉层次感的同时,也加强了车辆的运动感。同时,密辐式轮圈造型也加强了精致感。

一汽奔腾 奔腾B70 2024款 2.0T

  尾部方面,该车采用当下流行的贯穿式尾灯组,配合下方双边共两出的排气布局,符合当下审美需求。车身尺寸方面,新车长为4855mm,相比现款增加了45mm,轴距为2800mm,定位为中型轿车。

一汽奔腾 奔腾B70 2024款 2.0T

一汽奔腾 奔腾B70 2024款 2.0T

一汽奔腾 奔腾B70 2024款 2.0T

  内饰方面,新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计,并搭配贯穿式的空调出风口,整体十分时尚。同时,双辐式的多功能方向盘与疑似拨钮式换挡机构的设计也让新车内饰多了一份豪华感。

汽车之家

  动力方面,新款奔腾B70将搭载2.0T发动机,并匹配来自爱信的6AT变速箱。作为参考,现款2.0T+6AT车型参数,其发动机最大功率为224马力,峰值扭矩为340牛·米。同时,新车底盘采用前麦弗逊、后多连杆式悬架。此外,目前来看,改款之后的B70取消了现款的1.5T车型配置。

● 编辑点评

  对于国内的中型车市场而言,奔腾B70可谓是一直常青树。老款车型就已经给人们留下了非常稳健的风格,虽然新车更加年轻化,但这已是随着国内市场的年轻化而作出的改变。国内轿车市场需要有这么一款产品来提高中国品牌的在国人心中的认知度。此次中期改款奔腾B70上市后,就让我们共同期待他的表现吧。


● 奇瑞iCAR 03
上市时间:12月18日开启预售并交付

  奇瑞iCAR 03将会在12月18日开启预售,并开启交付。该车定位紧凑型SUV,此前已经在广州车展期间正式公布了预售价,两驱版为14-16万,四驱版为16-19万,

汽车之家

奇瑞新能源 iCAR 03 2024款 四驱高配

  外观方面,iCAR 03采用上下双色的车身设计,保险杠、轮眉、车窗边框、车顶等都与车身采用了不同的配色,前后均采用竖置式的车灯,其车灯采用“i”字母的样式,与”i”车标LOGO相呼应。整个车身采用硬朗的设计,一定程度上保证了车内的空间感。

奇瑞新能源 iCAR 03 2023款 两驱低配

  尾部采用了方正的小书包样式,车辆尾门采用侧开式设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4406/1910/1715mm,轴距为2715mm,并将提供18英寸和19英寸两种轮圈。

奇瑞新能源 iCAR 03 2023款 两驱低配

  内饰方面,整个中控台同样采用硬朗的风格,车内配色大胆,并且加入了金属质感的装饰,同时车内还辅助大量的钢琴烤漆。中央大尺寸的悬浮屏格外抢眼,中控台下方贯通式的设计,扩大内部储存空间,便于日常用品的储存与随手拿取。iCAR 03采用了三幅式方向盘,简化了按钮的设计,配合滚轮进行功能操作。

汽车之家

  这款车提供两驱版以及四驱版,其中两驱版单电机最大功率135千瓦(184马力),此外该车还会搭载L2+智能驾驶辅助系统。

● 编辑点评:

  相较于现在电动车普遍追求降低风阻的流线型设计,iCAR 03采用了较为硬派和方正的设计风格。不过它在硬派基础上整车也处处透着科技感,没有走复古风格,显得个性十足,应该会吸引更多年轻人的关注。它虽然身材并不魁梧,但是五脏俱全,无论是安全、智能、科技配置均拥有不俗的表现,iCAR的智舱智驾技术以及L2+级的自动驾驶功能将进一步提升它的竞争力。


全文总结:

  看完12月份内将要上市这么多新车型,从中国品牌到新势力,相信各位已经选好了自己的心中所爱。同时,我们也能看到各大车企从今年开始已经在抓紧时间排兵布阵,每月都能让我们看到几款高关注度的车型,甚至2024年的新产品规划已经陆续有品牌开始逐渐释放,大家最期待哪款呢?欢迎在评论区交流。(文/汽车之家 周易/颜欢)

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