[汽车之家 资讯] 日前，中国汽车贸促会宣布，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会和法兰克福展览有限公司共同主办的2024法兰克福国际电动车展览会，将于2024年9月10日-14日在德国法兰克福展览中心举办。这不仅是中国汽车行业组织首次在境外参与主办的大规模车展，也是中外机构强强联手、在全球顶级场馆举办顶级车展的全新探索，对于促进中国汽车高质量出海、提升全球影响力具有里程碑意义。
『中国汽车贸促会会长王侠与法兰克福展览公司高级副总裁Mr.Stephan Kurzawski、副总裁Mr. Michael Johannes签署战略合作协议』
『德国车展比亚迪展台』
『德国车展零跑展台』
2023年，中国汽车两个最大的亮点就是新能源车和出海。前10个月，新能源汽车销售728万辆，同比增长37.8%，市场占有率突破了30%；前10个月出口量为392.2万辆（其中新能源汽车出口近100万辆，增长了一倍），全年出口成为世界第一已成定局。更加重要的是，我国汽车出口呈现出量价齐升的态势，出口地区也从发展中国家逐渐扩展到了欧洲和北美等发达地区市场。
欧洲拥有全球第二大新能源汽车市场，也成为了中国汽车出口最大的目的地市场。早在2021年，其新能源汽车渗透率就已经达到了21%。2022年中国品牌占据了欧盟电动汽车市场8%的份额，预计到2025年，这一比例可能会增加到15%。今年上半年，欧洲纯电和插电混动车型的总销量为141.9万辆，其中中国制造的新能源汽车占比接近1/4。中国对欧洲汽车出口量占国内整车出口总量的比重也从2018年的5.7%升至39.1%。（编译/汽车之家 陈浩）
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