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追尾事故 北京昌平线事故初步调查结果

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  [汽车之家 资讯]  日前,北京市交通委员会公布了12月14日晚北京地铁昌平线事故的初步调查,18时57分,地铁昌平线西二旗至生命科学园上行区间,两辆列车发生追尾事故,造成部分乘客受伤。事故原因为雪天轨滑导致前车信号降级,紧急制动停车,后车因所在区段位于下坡地段,雪天导致列车滑行,未能有效制动,造成与前车追尾。

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  事故发生后,市委市政府主要领导立即赶赴现场,指挥调度,成立现场事故处置领导小组,交通、消防、卫健、公安、应急等部门和属地政府迅速响应,全力以赴抢险救援,转运伤员,转移乘客。

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  截止12月14日23时许,全部受困人员转运完毕,现场处置工作基本结束,共有515人送医院检查,其中骨折102人,无人员死亡。截至今晨6时,423人已离院,25人留观,67人住院治疗。

  目前,市政府已成立地铁昌平线事故调查组,将进一步查清事故原因,评估应急处置工作,深刻吸取事故教训,严肃追究责任,切实抓好整改。

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  北京地铁官方表示,地铁公司将尽全力做好善后工作。在救援疏散过程中已自行离开的乘客,如后续感到身体不适,可随时联系地铁公司,地铁公司将承担相应治疗恢复费用。(地铁公司服务热线:96165,西二旗站区联系电话:69160101)

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  截止12月15日,北京地铁昌平线仍然采取区间运行措施:维持朱辛庄站至昌平西山口站以及西二旗站至西土城站上下行区段正常运营。市民可通过8号线和13号线换乘进入市区。西二旗至朱辛庄之间由公交车接驳。

  为确保极端天气下,地面线和高架线路列车运行安全,北京地铁所有地面线及高架线路均采用人工驾驶模式,采取降速运行措施,发车间隔将会适当拉大,沿线公交将加大运力接驳,乘客可按需选择公交出行。(消息来源:北京交通、北京地铁;编译/汽车之家 秦超)

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