[汽车之家 新车首发] 1月9日，荣威D5X DMH(参数|询价)正式亮相。作为“D家族”第三款即将发布的车型，也是首款搭载荣威DMH超级混动系统的SUV车型。本车搭载全新的1.5T涡轮增压混动专用发动机，并搭载高效双电机混联驱动。CLTC纯电续航里程达到135km，CLTC综合续航里程达1300km。
外观方面，新车的造型很有荣威近年来的家族风格，主打“纯粹、优雅”的设计语言；在设计上，还采用了“进取、张力”的线条，例如前脸的大灯组设计，又或者是前后翼子板带点凸起的设计。没有太多花里胡哨的线条，整体外观设计强调“内敛、纯净和优雅”。同时，这辆车也开启了未来荣威“D家族”的设计语言。
本车的前脸设计比较干净素雅，乍一看没有中网（实际上在前杠部位），让人有种新能源车的感觉。前脸还融入了中国古典建筑的概念；汲取中国建筑中飞檐·立柱设计灵感。这也是荣威品牌的一大特色，能够很好地荣威中国文化，而且不显突兀。
本车轮圈尺寸为19英寸，并且提供选配20英寸选配。隐藏式门把手似乎已经成为了新能源车型的标配了，在D5X上我们也能看到这种设计。侧面的线条也很能体现出荣威D5X的优雅设计美学。车身尺寸为4700×1890×1664mm；轴距为2765mm；车内空间十分充裕，分量感也十分足够。
车尾线条主要强调横向舒展的设计手法，仔细看灯具内部还有许多纹路，让整个灯具看起来质感更高，辨识度也有所提升。
厂家称D5X的内饰设计为“云宿智能座舱”，设计概念同样使用了“优雅力量美学”，而且还提供全黑内饰。中控台上的一体式24.6寸双连屏是视觉亮点，还搭载了全新斑马智行车机系统，其功能包含了、手机、车机导航无缝流转，导航一键流转到车机；20秒内连续10+项指令，充电规划等等功能。
车内的质感打造也是荣威品牌的强项，高频触摸区采用麂皮，搭配皮质软包等多种材质组合，并且具备两种主色调：米色和黑色。
动力方面，荣威D5X DMH搭载全新的1.5T涡轮增压混动专用发动机，并搭载高效双电机混联驱动。发动机最大功率为110千瓦，驱动电机最大功率为153千瓦。本车的0-100km/h加速为6.9秒，WLTC百公里综合油耗为1.27升，馈电油耗5.25升。
● 竞品
说到这辆车，大家应该都会拿它和宋Pro DM-i作比较。不可否认，比亚迪在新能源和混动领域具有不可撼动的地位，毕竟比亚迪是最早开始在这个领域发力的厂家。宋Pro DM-i车型中，最长的纯电续航里程达到110km，比D5X稍微短一些。综合续航里程也没有D5X长。不过宋Pro DM-i在电机最大功率比较占优势。重点是比亚迪在这个领域中的口碑和形象，可能是荣威D5X比较难追赶的地方。
● 点评
不可否认，这辆车看起来像是eRX5的中期改款车型，但是看得出来厂家在这辆车的机械结构上的确是发力了，包含续航里程、性能还有全新的动力系统，都是上汽集团的最新作品。相信本车的产品力并不差，但是要如何吸引消费者目光，对它来说才是最重要的事情。对于这样的产品力，你心动吗？据悉荣威将在2025年有4-5台新车，满足不同消费者预算。让我们期待一下吧。（文/汽车之家 张立祥）
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