星途与Mobileye推云增强驾驶辅助系统

邢月阳

2024年01月16日 11:24 原创来源：汽车之家发布于:北京

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　　[汽车之家资讯] 星途汽车宣布，将成为中国首家推出Mobileye云增强驾驶辅助系统的汽车制造商。星途汽车携手Mobileye与伯特利ADAS，在星途揽月(参数|询价)车型上首次量产这一技术，并通过持续更新，使车辆应对各种驾驶场景。

　　云增强驾驶辅助功能充分利用了Mobileye的REM技术，计划于2024年2月推出，并在2024年第一季度覆盖中国超过37个城市并将很快触及全国广大区域。它能够实现一些独特的驾驶辅助功能，例如在无车道线的道路上实现车道保持，可根据适用的行驶速度进行自适应等。（编译/汽车之家邢月阳）

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星途揽月 2021款 390T 四驱星尊长续航版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.25秒	36.84米	10.70升
测试文章：想上九天谈何易测试星途揽月390T 四驱
评测编辑-王泽石：	星途揽月是一辆可以带着全家出游的车，它的加速和刹车表现是超出预期的，不过底盘和转向表现只能说是一般。另外上坡失去动力的问题还是值得引起重视。
评测编辑-侯云峰：	车够大够威猛，内饰部分质感还行，空调面板屏幕反光太严重。坐姿很高够舒展，动力还不是那么线性，日常开明显觉得有一种重量感。要买就买2驱的。
评测编辑-陶懞轩：	星途揽月外观、内饰大气沉稳无槽点，空间表现优异，特色配置则是一贯的长处。同时，消费者对它的预期也要非常明确，比如它并不是运动定位，实际的动力感受远没有账面数据抢眼，又比如众多的科技配置里，现阶段或多或少还有不完善的地方。这些能接受的话，结合其20万左右的售价来看，那星途揽月还是值得考虑的。