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地狱绿魔 A 45 S 4MATIC+限量版官图

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  [汽车之家 新车官图]  日前,梅赛德斯-AMG官方发布了A 45 S 4MATIC+ Limited Edition的官图,该车将会在在2024年4月在海外正式上市。

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  A 45 S 4MATIC+限量版车身最大的特色是采用了“AMG Green Hell Magno”绿色涂装,该颜色此前不提供给A 45系列车型,而是在AMG GT等高级别车型上。该车还采用了19英寸双七辐式亚光黑色AMG轮圈,车身以及轮圈上的黄色装饰线让它更加独特。

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  该车还配备了诸多组件。包含有1级和2级AMG夜色套件,即黑色的包围、黑色外后视镜壳、黑色车窗饰条、黑色格栅、黑色车身标识、专属门把手等。此外完整的AMG空气动力学套件也让它十分“战斗”,比如大尺寸的AMG后扰流板等。

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  在车内,这款车以黑色为主体,使用了ARTICO人造皮革和MICROCUT纤维双拼,座椅、车门板、仪表台等部位加入了黄色的装饰线。在头枕、地垫等部位则拥有“45 S”的字样。

  动力方面,该车搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率310千瓦/422马力,峰值扭矩为500牛·米,在8速湿式双离合变速箱的加持下,其0-100km/h加速时间为3.9秒,最高车速可以达到270km/h。该车会搭载AMG Performance 4MATIC+四驱系统,前后轴和左右后轮的动力都可以适时分配输出。(文/汽车之家 陈浩)

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  • 奔驰A级AMG(进口) 2020款 AMG A 45 S 4MATIC+ 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.95 39.69 9.60
    测试文章:钢炮王 测梅赛德斯-AMG A 45 S 4MATIC+
    评测编辑-王泽石:

    A 45 S这辆车光是看到就足以让人兴奋,强大的动力和出色的操控都是它让人爱不释手的原因,当然开上它在舒适性方面你也别有什么期待,不过有得必有失,就看你能不能接受了。

    评测编辑-林琦:

    在赛道中,对于动力输出、传动系统的效率以及稳定性,A 45 S都有着非常出色的表现,只是四驱有时候会自作主张帮倒忙,需要一些时间去摸清它的脾气。

    评测编辑-:

    A 45 S所使用的是目前最强的量产四缸发动机,能做到如此水平确实令人佩服,加入的漂移模式在一定程度上增添了它的驾驶乐趣。

  • 奔驰A级AMG(进口) 2016款 AMG A 45 4MATIC 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.14 38.22 --
    测试文章:专治各种不服13 三款四驱钢炮横向对比
    评测编辑-张子仪:

    A 45属于典型的跑得很快,但开起来完全无感的钢炮。这就是一台性能机器,没什么乐趣。

    评测编辑-罗浩:

    A 45在同级别中不失最有乐趣的,但绝对是最快的。

    评测编辑-:

    A 45毫于疑问是目前世界范围内钢炮的巅峰产品,在直线上拥有碾压类似高尔夫R和福克斯RS这样低半个级别对手的能力。在运动+模式下,这台2.0T发动机的残暴感完全不是四缸发动机应有的感觉。普通模式下日常驾驶也没有任何问题,能够出色地完成普通买菜车的任务。唯一一点令人不满的是,普通A 45的外形实在是太低调了,没有AMG应有的霸气。

  • 奔驰A级AMG(进口) 2014款 AMG A 45 4MATIC 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.63 38.67 --
    测试文章:暴走小怪兽 A 45 AMG 4MATIC性能测试
    评测编辑-张郁达:

    A 45 AMG是我开过最快的2.0T车型,并且所有测试数据都是我测过的最快的,令人佩服。实际开起来动力相当充沛,转向与底盘回馈的信息很丰富,只是那个7速双离合变速箱不够给力,自动模式有顿挫,手动模式自己偶尔不降挡,总体说来50万的价格还算比较超值。

    评测编辑-罗浩:

    A45是一辆好车,动力强劲操控出色,50万以内没谁了,唯一的短板就在双离合变速箱了,起步的时候总会迟疑一下错失良机,日常加速的时候也感觉略有不爽。

    评测编辑-张子仪:

    A 45虽然跑得很快,底盘也不错,但综合素质并不算出类拔萃,尤其双离合变速箱是软肋。总而言之,它没有彻底打动我,只能算是有一些亮点罢了。

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指导价:40.47-59.46万
级别:紧凑型车
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